ducati999

be se le formazioni sono confermate. gli unici titolari sono bonucci, alex sandro (arriva da un infortunio) pijanic dybala (arriva da un infortunio) e higuain

secondo me oggi allegri schiera le seconde linee. forte del risultato, come ha fatto l'anno scorso contro l'inter in semifinale. per non rischiare infortuni,

dubito fortemente kubica era un scarto dalla f1 se non aveva l'incidente nel rally.

con manubrio e il resto ci può stare ma l'articolo parla di dieci kg in più rispetto alla versione usata nella prima gara. ed è impossibile

100.000 sono pochi, ci pagherei troppe tasse e nessun gadagno, voglio almeno 500 miliardi di euro, in banconote da 5 euro, ma tanto quel cinese non comprerà nessuno per l'inter. i giornalisti italiani sono solo illusi, ottenuti i dirtti televisivi italiani a una cifra interessante. e chiuderanno i rubinetti sull'inter. visto il loro interesse era farsi conoscere al mondo per lanciare il loro canale telematico sportivo. casualmente aperto 1 mese prima dell'acquisto dell'inter.

Grand Chelem nella f1 è pole position, giro veloce in gara, e tagliare il traguardo in ogni giro in testa. pure in quelli delle soste ai box,

secondo me hanno sbagliato nell'articolo. 10 kg mi sembrano veramente troppi per un cupolino, soprattutto su una moto pesa 157 kg. almeno che non hanno usato ferro battuto.

quale auto sono quella tutta nera. ai box, e quella tutta rossa ?

non molto diverso dal campionato italiano, e da quello spagnolo,

sarà difficile yamaha gli farà guidare una superbike in un periodo dove ce una gara alla settimana, e quel week end è l'unico libero, senza contare di solito a barcellona dopo il gp ci sono sempre due giorni di test. credo proprio sia un pesce d'aprile di mediaset.

se la ferrari alla quinta gara è rimasta competitiva solo in australia. crolleranno come al solito i dati d'ascolto italiani.

e non cambierebbe niente.

se per quello vanzini lo dice tutti gli anni. a inizio stagione,

reggiani fu licenziato da mediaset non perchè ha messo in dubbio la bravura di rossi, ma perchè non ha accettato, le cifre dei nuovi contratti mediaset, a ribasso rispetto ai precedenti (perché sapevano già sky aveva acquistato i diritti in esclusiva). tantè di quella squadra sono andati via tutti tranne uno,

se tu devi attirare l'attenzione di una persona. per vedere il servizio sulla gara. fai il titolo clamorosa rimonta di rossi, o dovizioso strepitoso secondo? calcola il 99% delle persone segue la moto gp. non sanno neanche dovizioso ha vinto un titolo mondiale in 125, tenendo dietro persone come lorenzo stoner simoncelli

zarco ha la moto 2017, con le carene standart senza alette interne.

marquez mi sembra ha vinto nel 2014 quando ha vinto le prime 11 gare è Austin ha vinto ogni anno. in argentina non mi ricordom sicuramente ha vinto il 2014. 2015 caduto lo scorso anno non mi ricordo se è arrivato primo o secondo. dopo il suicidio iannone. ma marquez da quando è in moto gp, non ha un gran premio sfavorevole mi sembra ha vinto in tutte le piste in 4 anni

lorenzo non so fin quanto meglio. con il passo aveva alla fine. era con quello di dovizioso vinales e rossi. ma a inizio gara era veramente lento. senza il dritto massimo poteva arrivare era ottavo. rossi ha problemi con le morbide quando la pista è calda. probabilmente usa un assetto rigido e le fa riscaldare troppo. l'argentina le temperature si stanno abbassando perché è autunno. rossi avrà problemi nelle europee con queste gomme morbide,

nei test rossi non cerca il limite si sa. cerca un ottimo bilanciamento, stessa cosa nelle libere. rossi da quando non ce la gomma da qualifica fa fatica a trovare un giro buono. perchè lui non ama la gomma morbida si sa, mentre la vecchia gomma da qualifica dava molto piu grip, con qualsiasi tipo di assetto, l'attuale gomma morbida no. perchè sono gomme costruite per finire la gara. in gara invece riesce dare al 100% perché i suoi tempi sono sempre costanti è il suo manager, cosa deve dire che è una pippa colossale, e un pericolo publbico?

pastori tedeschi

vi presto i miei figli, i due cani. altro che palestra. vi passa proprio la voglia di fare ulteriore movimento.

Ma uno può fare quello che vuole con le parole...sta di fatto che in qualifica fa schifo...se uno vuole vincere e sparare boiate mi fa anche le qualifiche perfette... se si va a vedere il passo di rossi lui fa i primi due giri piano, poi inizia ad abbassare il tempo in modo costante. è un mago a non consumare le gomme. questo lo porta a fare dei recuperi in gara strepitosi. rossi lo dice liberamente, da quando non ce piu la gomma da qualifica, fa piu fatica a trovare il giro perfetto. poi ieri è partito decimo, ma con i tempi delle libere, probaiblmente se c'erano le qualifiche di sicuro partiva piu avanti. sono ormai dieci anni non ci sono piuù le gomme da qualifica ed ha fatto sempre cosi. ma nello stesso momento ha smesso di vincere i titoli. perchè arrivi si nel podio ma chi lotta per te per il titolo difificlmente va oltre alla quarta posizione in qualifica.

come si comporta l'aprilia? aprilia ha avuto un ritmo costante. ha un telaio buono motore perfomante. ha risolto almeno per questo week end i problemi con l'elettronica. ed è stata sempre tra i pirmi dieci. non lotterà sicuramente per il podio ma in condizioni miste potrebbe metterci lo zampino.ha fatto un buon salto in avanti. iannone si è steso perchè stava per centrare marquez, e ha dovuto frenare piu del dovuto con la moto piegata e ha perso l'anteriore. classica caduta iannone. ma ne aveva di piu di marquez. iannone se la poteva giocare tranquillamente per la vittoria secondo me. sempre se le gomme reggevano e non facevano la fine come quelle di marquez.

calma a dare sentenze questa è una gara notturna atipica. e poi dici lorenzo farà schifo e iannone bidone? be ti sei risposto da solo con la prima parte del post.

quando guidi una moto e non la senti al 100% ci sono due soluzioni fai come stoner, te ne freghi dai il 100% rischi a ogni curva. e la tieni cosi o fai come lorenzo ti rendi conto non la domi ancora, e nel capire come guidare le prime volte ti tieni frenato. nel mio piccolo di motociclista stradale mi è successo la stessa cosa. quando sono passato proprio come lorenzo e rossi. da una r6 a una ducati 999. due mondi opposti e per ridicolo andavo piu piano nel misto con un 1000cc rispetto a una 600. mentre quando nei anni ho provato altre giapponesi di amici in pista. il feeling è arrivato subito. perchè sono piu manogevoli piu agili. e nella moto gp è la stessa cosa