Jump to content
Sign in to follow this  
Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

42 members have voted

This poll is closed to new votes
  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



Recommended Posts

Binotto ha detto che la macchina nuova partirà con molto più carico aerodinamico e quindi molta più resistenza; ha anche detto che praticamente rifaranno il motore, molti cambiamenti strutturali soprattutto nelle testate. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Come si chiama la prossima Ferrari?

 

Vettel è indeciso fra una riedizione di Gina (Wild) e la nuova proposta: Teresa (Orlowski).

 

Il nome ufficiale non lo sappiamo ancora.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto ha detto che la macchina nuova partirà con molto più carico aerodinamico e quindi molta più resistenza; ha anche detto che praticamente rifaranno il motore, molti cambiamenti strutturali soprattutto nelle testate. 

 

SE non escono fuori problemi di affidabilità, sul motore si può fare il botto il prox anno. Se escono fuori problemi invece il botto lo facciamo lo stesso per altri motivi :asd:.

Mi aspetto 15 pole e poi ovviamente max 3-4 vittorie tra errori ai box, passo gara disastroso, piloti che si buttano fuori, penalità inventate, etc.

 

Vediamo Mercedes che farà...

 

P.s. Dato che prima non si era capito probabilmente...la prox Ferrari si chiamerà: SF - Io Speriamo Che Me La Cavo/H

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto ha detto che la macchina nuova partirà con molto più carico aerodinamico e quindi molta più resistenza; ha anche detto che praticamente rifaranno il motore, molti cambiamenti strutturali soprattutto nelle testate. 

 

2017 Is back 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Perché faranno un motore nuovo ?

Paura di essere scoperti ( se davvero hanno fatto cose losche) o perché vogliono davvero oltrepassare il muro del suono? :shock:

Edited by Rio Nero

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto ha detto che la macchina nuova partirà con molto più carico aerodinamico e quindi molta più resistenza; ha anche detto che praticamente rifaranno il motore, molti cambiamenti strutturali soprattutto nelle testate. 

 

quel che è certo è che dominerà in lungo e in largo

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto ha detto che la macchina nuova partirà con molto più carico aerodinamico

 

si ciao la ferrari non ha mai avuto il carico della rb e mercedes

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

si ciao la ferrari non ha mai avuto il carico della rb e mercedes

2017

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Magari quest'anno avremo carico e faremo talmente schifo sul dritto che verremo sverniciati anche dalle williams

  • Trottolino 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io sono dell´idea che le Ferrari F1 dovessero chiamarsi da subito EF-anno di attività, come la Williams o le Mclaren con mp-. 

 

Con le sigle attuali invece è quasi impossibile identificarsi con un cesso in particolare degli ultimi 35 anni (non a caso le uniche buone avevano le sigle più semplici). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io sono per "SF20Hmondialeintasca"

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 ore fa, Antonio91 ha scritto:

 

2017 Is back 

 

che era decisamente una gran macchina rispetto a quella dell'anno in corso 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

che era decisamente una gran macchina rispetto a quella dell'anno in corso 

 

min**ia veramente, avercene di 2017. In più non avremmo neppure più Räikkönen a sabotare tutto. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Io sono per "SF20Hmondialeintasca"

 

 

Io la chiamerei SF13H

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

 

che era decisamente una gran macchina rispetto a quella dell'anno in corso 

 

io credo che la differenza la fece vettel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sono ansioso di vedere che obbrobrio partoriranno quest'anno a Maranello.

Non avrà più la velocità sul dritto e neanche carico come le Red Bull e Mercedes...sarà un water a pedali :shock:

Edited by Rio Nero

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, Ruberekus said:

2017

 

@Beyond P-E-T-T-I-N-A-T-O

 

3 hours ago, Asturias said:

Io sono dell´idea che le Ferrari F1 dovessero chiamarsi da subito EF-anno di attività, come la Williams o le Mclaren con mp-. 

La mecca ha rimosso mp4 appena defenestrato Dennis

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il 12/12/2019 Alle 12:08, Ruberekus ha scritto:

 

beh oddio per distinguere il significato delle due date non dovrebbe servire più della terza elementare...

 

poi son d'accordo che avere una convenzione fissa per i nomi sarebbe meglio

 

Va beh, ma è fastidioso. 70 anni...2 anni dopo diventano 90. Bah.:mmm: Quindi il centenario lo festeggeranno 2 volte? :rotfl:

Per me F seguito dall'anno andava più che bene, oppure il codice di progetto (640, ecc) o continuare con SF anno H. Cambiare sistema ogni tanto va bene, cambiarlo ogni anno no.

Il 12/12/2019 Alle 18:35, Beyond ha scritto:

Comunque si chiami, sarà un successo. 

 

fixed :asd:

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Sono ansioso di vedere che obbrobrio partoriranno quest'anno a Maranello.

Non avrà più la velocità sul dritto e neanche carico come le Red Bull e Mercedes...sarà un water a pedali :shock:

 

Abbi fede, il prossimo anno è quello buono. Sistemare l'aerodinamica per curve lente non è difficile, possono pure permettersi di sacrificare il vantaggio che avevano su dritto.

Senza considerare che comunque hanno ancora qualcosa da tirare fuori dalla PU e quindi riacquistare quel vantaggio perso per migliorare il comportamento in curva.

 

La Mercedes è a limite delle prestazioni e non ci sono aiutini di gomme o regolamento all'orizzonte.

La RB dipende dalla Honda che difficilmente potrà superare le PU Ferrari e Mercedes in un inverno. Le investigazioni e le richieste di chiarimenti sono un ammissione di incapacità.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×