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Bigmeu

Mercato piloti 2019

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In altre categorie a prendere briciole ci andrà sicuramente... al momento si gode soldi veri in Ferrari... e poi guidare in Ferrari non è come guidare in Renault... fino a che vuole e gli è concesso fa bene a continuare...

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Mah secondo me quando si ritira a sto giro lo fa definitivamente . Al massimo si farà un giro nelle endurance GT sempre con Ferrari ma non credo qualcosa di impegnativo.

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Se fosse così dovrei rivalutarlo ( in negativo )

 

Forse a raikkonen di correre nella vita fregava il giusto

 

Preferisco di gran lunga piloti come Alonso da quel punto di vista, sempre schifato i tipi come Rosberg, invece.

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Rosberge kimi non sono cannibali delle corse.

Rosberg ha agito di conseguenza, e preferisco cosi, che restare a correre per soldi.

Ggr

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ma il fatto che Raikkonen voglia continuare semplicemente perché gli piace il ca**o di mestiere che fa non passa neanche per l'anticamera del cervello ?

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ma il fatto che Raikkonen voglia continuare semplicemente perché gli piace il ca**o di mestiere che fa non passa neanche per l'anticamera del cervello ?

Bho a me sembra abbastanza evidente che è lì per aiutare Vettel e la squadra.

 

Se gli piace buon per lui, ma, ripeto, per me il pilota che corre è un'altra cosa rispetto a questa.

 

Son gusti.

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Si parla di Wehrlein o Rosenquist in Toro Rosso al posto di Hartley dal GP del Canada.

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C'è anche kubica in corsa , ma va così

Male hartley ? Perché L

Hanno rinnovato se già lo vogliono far fuori

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L'anno scorso ha fatto poche gare, nella maggior parte i motori hanno ceduto e comunque aveva il beneficio del dubbio dell'essere stato buttato in macchina all'improvviso. Invece adesso non sta facendo proprio bene, ok che la macchina è quello che è, ma è evidente che Gasly abbia un'altro passo.

RB come piloti è messa bene ma contemporaneamente anche male. 1/4 dei piloti in griglia sono suoi, ma di quei cinque, 2 potrebbero uscire dal giro molto presto (Sainz e Ricciardo) e promuovendo Gasly in RB resterebbero con un Hartley molto poco convincente e nessun altro pilota a tappare quel buco. Quindi forse vogliono tutelarsi in caso della situazione peggiore e trovare un pilota che possa essere prima guida in Toro Rosso e al massimo pescare qualcuno a caso dalle serie minori.

È anche vero che scaricando Hartley ne brucerebbero un altro di pilota e si sa quello che si perde ma non quello che si trova. Non hanno nessun pilota in F2, uno solo in Gp3 e qualche altro bambino nelle formule minori. Al 90% dovranno pescare fuori, quindi se appiedassero già Hartley dal Canada per uno di quei due li, l'anno prossimo ci sarebbe ipoteticamente un altro posto libero, da occupare per forza con un pilota esterno.

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Nel 19 penso non cambierà nulla in Mercedes, Ferrari, Redbull, McLaren (forse dentro Norris e via Vandoorne) Renault e Force India.

I sedilo che scottano, oltre al gia citato Vandoorne sono quelli haas.

Ma alla fine secondo me cambierà poco e nulla.

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Kimi ha fatto intendere che continuerebbe ancora per un altro anno. D'altronde i risultati, al netto delle sfighe, parlano per lui.



Secondo me resterà fin quando Leclerc non sarà definitivamente pronto

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Potrebbe anche già diventarlo. Confermo comunque che sia stata la cosa migliore per Leclerc iniziare in Sauber invece che dritto in Ferrari come si ipotizzava l'anno scorso.

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ma il fatto che Raikkonen voglia continuare semplicemente perché gli piace il ca**o di mestiere che fa non passa neanche per l'anticamera del cervello ?

 

sulla mia no, capisco Rossi che continua per passione con Yamaha e federazione ai suoi piedi, Kimi, campione del mondo, continua per passione, ai piedi di Vettel e Arrivabene?

 

prima che parta la solita tiritera di "gombloddo!" un pilota che parte per vincere il campionato non viene lasciato a pascolare per rallentare l'avversario del compagno di squadra, alla terza gara, se ne sono accorti tutti, addetti e non, tifosi e non, fatevene una ragione.

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io non mi devo fare una ragione di niente perché non ho certezze, quelli delle certezze (del complotto) siete voi, a me viene solo il dubbio che se ogni anno continua a rinnovare nonostante subisca tutti questi complotti è perché forse gli piace ancora correre e sul contratto che firma non c'è scritto "scendiletto di Vettel", altrimenti non me lo spiego

 

poi sicuramante avrete ragioni voi, non è che mi appassioni particolarmente la questione, sono anni che ne parliamo

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Grande professionista Raikkonen, per carità, se dopo aver capito le gerarchie continuerà a fare benissimo come sta facendo tanto di cappello.

Però resta l'amaro in bocca per i tifosi in questi anni.

 

Capisco che a voi non freghi nulla ( ferraristi ) però un tifoso di raikkonen non può essere felice di questa situazione.

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Daje coi complotti :up:

 

Mi avete convinto, la strategia di aspettare Bottas con gomme in pappa, era per far vincere il mondiale a Kimi, quelli che non lo hanno ancora capito sono gombloddisdi :up:

Edited by F.126ck

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ma il fatto che Raikkonen voglia continuare semplicemente perché gli piace il ca**o di mestiere che fa non passa neanche per l'anticamera del cervello ?

 

Infatti, altrimenti non sarebbe manco tornato in Lotus, e poi stare in Ferrari non è un posto così malvagio, pagano bene, responsabilità limitate, alto prestigio, quest'anno si gode l'essere l'ultimo Scheckter e la Ferrari l'anno prossimo potrà per la prima volta nella sua storia schierare due campioni del mondo della rossa. :asd:

 

Si parla di Wehrlein o Rosenquist in Toro Rosso al posto di Hartley dal GP del Canada.

 

speriamo il secondo.

 

Fossi in Ferrari presserei sulla Haas per mettere Kvyat al posto di Grosdan, e l'anno prossimo si ci affianca Leclerq.

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e' qui che si silura raikkonen?

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Fossi in Ferrari presserei sulla Haas per mettere Kvyat al posto di Grosdan, e l'anno prossimo si ci affianca Leclerq.

 

Kvyat non è in lista per un posto in F1, nelle gerarchie Ferrari prima c'è il Monegasco e poi Giovinazzi. I quali al 99% l'anno prossimo saranno rispettivamente su Haas e Sauber.

 

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