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Beyond

Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Dai non esageriamo a massacrare Kimi, a parte qualche cappellata domani può fare una bella rimonta.

 

quando vai semplicemente lento come l'anno scorso ti rassegni

quando invece ha feeling ma non riesce a fare un dico un weekend liscio ma c'è sempre qualcosa tra qualifica e gara, diventa frustrante seguirlo

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Comunicare, ok, ma aveva 20 minuti per fare un giro blando ma sufficiente per stare nei primi 15, e non l'ha fatto. Non serviva un giro alla morte con la pista piu gommata a fine sessione, non doveva cercare la prima fila, doveva solo stare nei 15, mettendosi dietro 2 manor, le 2 scandalose McLaren e perez. Non era una missione impegnativa con la seconda macchina piu veloce in pista

Modificato da effe

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In effetti a me piaceva di piu in Mc Laren quando arrivò secondo in campionato nel 2003 dietro Schumi con una macchina nettamente inferiore e nel 2005 dietro Alonso con una macchina nettamente piu inaffidabile. In Ferrari credevo che era molto piu veloce di Massa ma cosi non è stato. In generale mi ha deluso ma rImane un personaggio fuori dal comune comunque.

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appena sentito arrivabene alla fine della differita rai, nessuna giustificazione per il pilota, sembra che problemi alla macchina non ce ne fossero.

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No no, problemi nessuno, lui lento in quei giri precedenti e sbagliato decisamente il tempo in cui l'han mandato fuori (se il piano prevedeva tre giri veloci). Concorso di colpa abbastanza grave.

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la lotus da mondiale mi mancava da un pò...

Modificato da sterla

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Lui però, devi ammetterlo, sta cercando tutti i modi per "farsi uccidere".

 

Supporto Kimi dal ritiro di Hakkinen. E quando se ne andrà lui, supporteró Bottas per il quale già ho delle simpatie. Non ho problemi ad ammettere quando fa delle ca**ate. Nella sua carriera ne ha sempre fatte a un certo punto della stagione. Non É Alonso, o Vettel, che sono metronomi di continuità. É un pilota imperfetto, fa piacere quando va forte e irrita quando scazza spesso per le modalità con cui succede.

Io però non trovo molti esempi, a parte oggi, per dire che Raikkonen farebbe bene a smettere domattina. Cerco di essere onesto, o almeno ci provo. La stagione é Lunga e giustamente i conti si faranno alla fine. Ma questo clima di esami di riparazione, quando la squadra punta oggi ad essere la Best of the rest, con i media che non vedono l'ora di consumarsi in toto-nomi impossibili ad ogni sussulto o sbavatura, non fa bene ne al pilota, ne alla gente che lavora con lui. Poi oh, sarò anche io che ho due etti di crudo davanti agli occhi. Io a parte oggi, e qualche qualifica da rivedere, non vedo, classifica alla mano, ragioni per dire "grazie per aver giocato, quella é la porta".

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quando vai semplicemente lento come l'anno scorso ti rassegni

quando invece ha feeling ma non riesce a fare un dico un weekend liscio ma c'è sempre qualcosa tra qualifica e gara, diventa frustrante seguirlo

 

Questo è vero. Nel 2014 non poteva fare molto, invece quest'anno potrebbe, ma non fa. Ha feeling con la macchina e ha le potenzialità per farla andare quanto e più di Vettel, eppure non ci riesce. Frustrante è la parola adatta per descrivere la sua attuale situazione. Comunque in Ferrari devono smetterla di stargli con il fiato sul collo e devono lasciarlo libero di lavorare in pace almeno fino a fine anno. Ho l'impressione che anche il suo ingegnere di pista sia sotto pressione, altrimenti non si spiegano certi errori marchiani come quello di oggi.

 

Parlando delle Q1 di oggi, comunque, bisogna tener conto che la classifica cambiava da un secondo all'altro, era indispensabile fare almeno un giro buono negli ultimi 2/3 minuti per non essere esclusi. Lui ci ha messo del suo, ma anche l'errore del muretto è stato pesante.

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Su Kimi - Lotus c'è un momento chiave: Singapore 2013. Ufficializzato il suo passaggio in Ferrari, sue dichiarazioni sul mancato pagamento dello stipendio, da quel momento, strano ma vero, Grosjean comincia ad andare più forte del finlandese. Fino a quel momento (e pure Corea, dove Grosjean si fece passare subito dopo la SC) 11-3 per Kimi con una vittoria e una miriade di podi. Togliamo i problemi tecnici dal conto e il divario è imbarazzante.

 

In Ungheria, prima della pausa estiva, Kimi era secondo nel Mondiale, 134 punti. Belgio e Italia l'han tagliato fuori da ogni discorso.

Modificato da KimiSanton

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Però i risultati importanti aveva cominciato a farli grosjean, per cui se avevano chiuso i rubinetti a kimi e dato il materiale migliore al francese, significa anche che prima il materiale migliore lo davano a kimi.

Per me quella era una buona macchina, quanto non è dato saperlo, ma buona.

E Kimi il suo meglio, secondo me, lo ha mostrato fino al 2005.

Dopo, pur ancora giovanissimo, non ho piu visto un pilota irresistibile.

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Però i risultati importanti aveva cominciato a farli grosjean, per cui se avevano chiuso i rubinetti a kimi e dato il materiale migliore al francese, significa anche che prima il materiale migliore lo davano a kimi.

Per me quella era una buona macchina, quanto non è dato saperlo, ma buona.

E Kimi il suo meglio, secondo me, lo ha mostrato fino al 2005.

Dopo, pur ancora giovanissimo, non ho piu visto un pilota irresistibile.

 

Possibilissimo, non lo nego. Fare di più con quella vettura (a parte Monaco, dove venne centrato da Perez, Canada, dove fece obiettivamente schifo e Italia, dove sbagliò lui in partenza) onestamente mi pareva difficile. Senza contare che un podio in Gran Bretagna lo mancarono per non aver pittato in regime di Safety Car e in Belgio dovette ritirarsi per un problema ai freni. Fino alla Corea fu per il resto perfetto.

 

Sul picco del 2005, sono d'accordo. So che sei tifoso di Alonso, ma se avessero invertito i Mondiali (2005 Kimi, 2007 Alonso), io non avrei detto molto. Certo, per me un titolo suo con la Ferrari sarà più importante, però alla fine è un Mondiale nel palmares, a prescindere dalla squadra.

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Io lo terrei per l'anno prossimo, grosse alternative non ne vedo e comunque il pilota su cui puntare è Vettel quindi andare a prendere il nuovo Senna Ricciardo mi sembra abbastanza inutile.

 

Però effettivamente il discorso di Beyond non è sbagliato, se non riesce a rendere neanche quest'anno che la macchina è fatta su sua misura, come possiamo aspettarci di meglio ?

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Dobbiamo essere onesti, se non fosse che si chiama Raikkonen si sarebbe detto anche di peggio in alcuni casi.



Io lo terrei per l'anno prossimo, grosse alternative non ne vedo e comunque il pilota su cui puntare è Vettel quindi andare a prendere il nuovo Senna Ricciardo mi sembra abbastanza inutile.

Però effettivamente il discorso di Beyond non è sbagliato, se non riesce a rendere neanche quest'anno che la macchina è fatta su sua misura, come possiamo aspettarci di meglio ?

 

Anche se fosse mi immagino un Vettel positivo nell'apprendere che il suo nuovo compagno sarebbe Ricciardo...impossibile. Mi auguro il contrario.

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il problema è che non è lento, fosse così uno ci metterebbe la pietra sopra.

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la lotus da mondiale mi mancava da un pò...

 

Da mondiale non direi proprio, dire che forse altri avrebbero fatto anche un pelo meglio non penso sia un'eresia, Grosjean non era Fangio eh. Come sempre sono fantasie da forum ovviamente, non lo sapremo mai.

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Dobbiamo essere onesti, se non fosse che si chiama Raikkonen si sarebbe detto anche di peggio in alcuni casi.

 

Ma quando mai? Qui ci sono i suoi tifosi, gente che ha il nome "Kimi" nel nickname, che scrivono ogni altro giorno che la Ferrari lo dovrebbe appiedare seduta stante... peggio di così che si può dire? :asd:

 

Secondo me è vero esattamente il contrario: si è così critici con lui proprio perché si tratta di Raikkonen. In altre situazioni si è molto più soft (tipo Ricciardo che, dopo aver asfaltato Vettel un anno fa, oggi le busca da Kvjat senza che nessuno faccia troppe storie... anzi, si continua a proporre l'australiano in Ferrari).

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Lo scorso anno corse una stagione disastrosa ma non ricordo suoi tifosi che gli diedero contro, anzi.

Quest'anno, con una macchina decisamente migliore e piu conosna ai suoi gusti, sono semplicemente finite le scuse.

E' stato un ottimo pilota, ma non lo è piu, per motivi che io non attribuisco all'età perchè nel suo caso, come ho scritto sopra, secondo me ha perso la scintilla quando era ancora giovanissimo.

 

Sul fatto che non serve sostituirlo perchè tanto puntano su vettel, ci sono molti piloti che costerebbero un decimo o meno di quello che costa oggi kimi e che con tutta probabilità non farebbero peggio.

Come motivo per sostituirlo mi sembra abbastanza, ricordando che di fiducia la squadra gliene ha data molta, tenendolo dopo una stagione come il 2014, pensando che in un ambiente piu tranquillo, con un compagno con il quale si relaziona meglio, potesse rendere come ci si aspettava.

Non è stato così. insistere ormai non ha senso, e non credo che marchionne sia uno che si fa troppi problemi a lasciare a casa qualcuno.

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Ragazzi la stagione dell'anno scorso se l'avesse fatta un altro pilota "normale" non sarebbe stata giudicata così pacatamente, magari tirando fuori discorsi di adattamento (veri tra l'altro).

Anche Webber nel 2010 andava come Vettel e anche di più talvolta, poi un po' per colpa sua ma anche per cambiamenti regolamentari approcciati male da un pilota "vecchio" insieme all'esplosione di Vettel lo hanno relegato quasi a macchietta. Raikkonen è un campione del mondo!

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Dobbiamo essere onesti, se non fosse che si chiama Raikkonen si sarebbe detto anche di peggio in alcuni casi.

Ma quando mai? Qui ci sono i suoi tifosi, gente che ha il nome "Kimi" nel nickname, che scrivono ogni altro giorno che la Ferrari lo dovrebbe appiedare seduta stante... peggio di così che si può dire? :asd:

 

Secondo me è vero esattamente il contrario: si è così critici con lui proprio perché si tratta di Raikkonen. In altre situazioni si è molto più soft (tipo Ricciardo che, dopo aver asfaltato Vettel un anno fa, oggi le busca da Kvjat senza che nessuno faccia troppe storie... anzi, si continua a proporre l'australiano in Ferrari).

Quoto tutto.

 

Comunque come nel 2009, spero assolutamente di non vederlo nella F1 l'anno prossimo.

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Anch'io ormai mi sono convinto che è meglio che lasci perdere... so che non è il topic adatto, ma voi con chi lo sostituireste?

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