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deniro1973

INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

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com'? possibile prevedere che la ferrari sia gi? all'85% di sviluppo se ha effettuato meno km della mclaren? che hanno girato a fare allora in mclaren?

sinceramente credo che quello di adesso sia presvilupppo, e che quello vero inizi dopo la prpima gara.

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sar? una mia visione ma a melburne x me le mclaren lasceran tutti al palo

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sar? una mia visione ma a melburne x me le mclaren lasceran tutti al palo

 

Nel senso che si piglier? la penalit? per partenza anticipata?

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sar? una mia visione ma a melburne x me le mclaren lasceran tutti al palo

Pu? darsi, come pu? darsi che sia invece una tua "visione"... intesa come miraggio :hihi:

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ritengo a livello di tecnica e meccanica la mclaren una vettura migliore della ferrari.

 

la ferrari finalmente quest'anno ha fatto una monoposto leggermente diversa dalle precedenti ma alla fine non ? che ha molto da evolvere.

 

sinceramente vedo nella mecca una vettura con un potenziale enorme.

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tutto come era previsto.

Ferrari davanti a seguire la Mclaren puoi vuoi completo

il tempo dell'honda e' stato fatto a serbatoio completo

Comunque confido nel maggior sviluppo della McLaren durante l'anno

dove hanno previsto di raggiungere come prestazioni la Ferrari dopo 4-5 gare;

Visto che la Ferrari adesso e' al 85% dello sviluppo e la Mclaren e' allo 55%;

PUNTO E BASTA.

 

Dicevi le stesse identiche cose lo scorso anno. In F1 partire in ritardo e cercare di recuperare non ? molto produttivo..

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io vedo la BMW molto bene per Melbourne, peccato che non sono molto affidabili, ma se risolvono questi problemi possono sorprendere tutti in Australia.

in qualifica dovrebbero cmq essere tra i primi.

non s? perch? ma questo team mi ricorda la Williams BMW del 2001... qualche exploit lo far?.

 

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ma la sospensione ? gi? stata utilizzata o ? ancora in fase di progettazione?

 

Credo che sia gia bella e progettata, ormai ? un mese che se ne parla. Non so perch? stiano temporeggiando, forse vogliono prima conoscere bene ste gomme e poi setteranno la sospensione di conseguenza...

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io vedo la BMW molto bene per Melbourne, peccato che non sono molto affidabili, ma se risolvono questi problemi possono sorprendere tutti in Australia.

in qualifica dovrebbero cmq essere tra i primi.

non s? perch? ma questo team mi ricorda la Williams BMW del 2001... qualche exploit lo far?.

bei tempi!!!!!!!!!!!!!!!!

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ritengo a livello di tecnica e meccanica la mclaren una vettura migliore della ferrari.

 

la ferrari finalmente quest'anno ha fatto una monoposto leggermente diversa dalle precedenti ma alla fine non ? che ha molto da evolvere.

 

sinceramente vedo nella mecca una vettura con un potenziale enorme.

 

Su quali basi per carit?, hai convinzioni simili?

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ritengo a livello di tecnica e meccanica la mclaren una vettura migliore della ferrari.

 

la ferrari finalmente quest'anno ha fatto una monoposto leggermente diversa dalle precedenti ma alla fine non ? che ha molto da evolvere.

 

sinceramente vedo nella mecca una vettura con un potenziale enorme.

 

in effetti la mecca ? quella che ? cambiata meno dal 2006, se tanto mi da tanto.... :hihi:

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sar? una mia visione ma a melburne x me le mclaren lasceran tutti al palo

 

E poi ti risvegli tutto sudato. :rolleyes:

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ritengo a livello di tecnica e meccanica la mclaren una vettura migliore della ferrari.

la ferrari finalmente quest'anno ha fatto una monoposto leggermente diversa dalle precedenti ma alla fine non ? che ha molto da evolvere.

 

sinceramente vedo nella mecca una vettura con un potenziale enorme.

invece la mecca ke ? molto simile a quella dell'anno scorso no ?? ma dai :hihi:

 

a prima vista a mio avviso invece vedo una ferrari aerodinamicamente rozza (si fa per dire) invece una mclaren gi? bella complessa e completa :pensieroso:

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strano, fino all'altro giorno le rosse erano "pi? lente" in velocit? rispetto alla mecca di 5-10 km/h...

 

L'ho scritto qualche pagina fa che le due aerodinamiche mi sembrano abbastanza agli antipodi. Quella usata da Raikkonen alla fine dei test a Barcellona sembra una configurazione pi? carica (lo si vede dal maggiore svergolamento del profilo sopra il flap e dal bordo di attacco dell'ala posteriore pi? incurvato verso l'alto. Oggi probabilmente provavano la soluzione 2006 con meno carico e che da un indubbio vantaggio in termini di velocit? massima. Da quello che vedo analizzando i riscontri cronomentrici ottenuti dai piloti con le due configurazioni pare che la Ferrari stia testando il divario cronometrico che c'? tra le due configurazioni sia a Barcellona che a Sahkir. E' probabile che useranno le ali svergolate nelle piste medio-lente.

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Buoni tempi da parte della Ferrari e se ? vero che Massa ha ottenuto quell'1:31.7 alla fine di un long-run allora sarei pi? che fiducioso per l'inizio del campionato.

Certo vorrei fare il confronto con il passo degli altri per capire meglio la situazione... :pensieroso: Comunque queste gomme non sembrano aver perso prestazione rispetto allo scorso anno, anzi, direi che la B non ? stata ad aspettare con le mani in mano. IMHO domani Alonso sparer? un tempone a sensazione, tanto per mettere un po di pressione agli sfidanti. Mancano 3 settimane e qualche ora all'inizio delle prove libere del GP d'Australia. Gi? sto in crisi d'astinenza. :hihi:

 

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per chi ? ferrato in psicologia

Ma perch? se la mclaren fa una cosa mi viene da dire "cacchio, che tecnologia" e se la stessa cosa la fa la ferrari mi sembra banale o, come ha detto qualcuno, "rozza"?

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per chi ? ferrato in psicologia

Ma perch? se la mclaren fa una cosa mi viene da dire "cacchio, che tecnologia" e se la stessa cosa la fa la ferrari mi sembra banale o, come ha detto qualcuno, "rozza"?

 

Mi preoccuperei seriamente se la Ferrari iniziasse a scopiazzare alla Mclaren! :zizi:

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ritengo a livello di tecnica e meccanica la mclaren una vettura migliore della ferrari.

 

la ferrari finalmente quest'anno ha fatto una monoposto leggermente diversa dalle precedenti ma alla fine non ? che ha molto da evolvere.

 

sinceramente vedo nella mecca una vettura con un potenziale enorme.

 

Sulla seconda affermazione posso darti ragione, ma sulla prima cos? di primo acchitto le ipotesi da fare sono due:

 

a) tu sei Rory Byrne o aldo Costa e non ce lo vuoi dire

B) Ti sei fumato la polvere di qualche cava di Carrara :sonietta: :sonietta:

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Se volete mantenervi sulla posizione di non pronunciarvi perch? ritenete che sia troppo presto fatelo pure ma se si pu? dire 1 sola cosa oggi ? solo che la Ferrari sembra davanti a tutti da ogni punto di vista e ancora nessuno si pu? sbilanciare sui progressi stagionali poich? l'unico dato che abbiamo ?, per quanto vale, che la Ferrari ha risparmiato il maggior numero di Km.

 

A maggior ragione se sono entrambi davanti con le ali vecchie ci sono buone ragioni per essere fiduciosi sulle nuove configurazioni che prossimamente verranno testate.

 

PS. Le squadre, almeno come dichiarato dalla mclaren, stanno gi? provando in configurazione Melbourne.

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per chi ? ferrato in psicologia

Ma perch? se la mclaren fa una cosa mi viene da dire "cacchio, che tecnologia" e se la stessa cosa la fa la ferrari mi sembra banale o, come ha detto qualcuno, "rozza"?

? per l?immagine "fredda", "asettica" ed "ipertecnologica" del team di Dennis e di Dennis stesso. Forse ? anche una questione di filosofia, mentalit? o sistema di affrontare e risolvere i problemi. L?immagine probabilmente ha un peso enorme in questo tuo "recepire" diversamente i due teams.

Bye

 

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