Mito Ferrari 1031 Inviato 20 Ottobre, 2011 Sugli ovali ne sono morti parecchi comunque in questi ultimi 15 anni, Scott Brayton Tony Renna Paul Dana e ora Wheldon tutti piloti parecchio esperti tra l'altro, la pericolosit? ? insita in questo tipo di tracciati, concordo che le vetture sono molto sicure, ma in certi casi come lo scopppio di un pneumkatico o come nel caso di Wheldon c'? poco da fare. Io come ho detto ridurrei le gare e anche il numero di partenti. Nel caso in questione Wheldon non doveva nemmeno partire essendo la sua partenza solo il frutto di una scommessa. Devo dire una cosa, tutta la pantumima dopo con le vetture in parata mi ? sembrata piu' un'americanata che altro ma vi accorgete o no che si ? trattato di una tragica fatalit? che poteva avvenire ovunque? forse non vi ricordate che Webber l'anno scorso a Valencia colp? un cartellone pubblicitario in volo:se lo avesse colpito con la testa dopo quel gp avremmo sicuramente parlato di abolire questa o quella cosa senza tenere presente che fatti del genere possono accadere ovunque,cos? come l'incidente di Wheldon,cittadini,permanenti o ovali che siano.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp68 3 Inviato 20 Ottobre, 2011 Nel nostro archivio c'? il servizio sul Gp ma non si fa alcun riferimento agli incidenti. Un classico per l'epoca. http://www.archivioluce.com/archivio/jsp/schede/videoPlayer.jsp?tipologia=&id=&physDoc=15915&db=cinematograficoCINEGIORNALI&findIt=false§ion=/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2490 Inviato 20 Ottobre, 2011 8 gare su 19 svolte su ovale... Troppe? Non credo... Le gare su ovale sono l'essenza del motorsport statunitense, diminuirle ulteriormente o abolirle sarebbe assurdo. A quel punto tanto vale abolire l'intera categoria. E francamente non ne vedo certo il motivo... Sono pericolose? Certo. L'Indycar ? una delle categorie che presentano i rischi maggiori. Ma ? un fatto noto e anche questo, secondo me, non rappresenta un problema. Chi va a correrci sa quali rischi ci sono e li accetta. Cos? come in tutti gli altri sport motoristici... La tanto decantata sicurezza totale della F1 stava per essere sgretolata, assieme al cranio di Felipe Massa, se quella molla avesse colpito il pilota brasiliano appena 5 cm pi? in basso, in Ungheria nel 2009..... 5 centimetri e avremmo avuto un altro morto in F1, dopo tutto quello che ? stato fatto dal 1994 ad oggi... Sarebbe stata solo una fatalit?? Sicuramente. Ma anche domenica lo ? stata... Ripeto, gli altri 14 piloti sono usciti incolumi da quell'inferno. E come loro anche altri, in passato, sono usciti incolumi da altri incidenti durissimi... Poi si pu? parlare del fatto che Las Vegas sia un ovale non adatto alle vetture Indycar... Del fatto che 34 macchine in un ovale di 1 miglio e mezzo sono davvero troppe... Ma in questi giorni sto vedendo una miriade di ca**ate su vari giornali o televisioni (che si ricordano l'esistenza di altre categorie motoristiche oltre alla formula 1 solo quando ci scappa il morto o quando ci stava per scappare... cito due esempi: al tg5 negli ultimi mesi ci sono stati solo due servizi extra F1. L'incidente dell'Audi a Le Mans e quello di Wheldon). Purtroppo (ed ? la verit?) per la stragrande maggioranza di coloro che si professano appassionati, l'autombilismo ? solo F1. E questa cosa vale anche per certi giornalisti... Ci sono diverse categorie al mondo, ognuna con determinate caratteristiche e con pregi e difetti. Bisogna partire la presupposto che ci sono anche altri tipi di corse, altri tipi di approccio... Per qualcuno (come per te, tigre) i 5 giri con le vetture in parata ? stata un'americanata... Per me ? stato un gran bel gesto, la miglior cosa possibile in quei momenti... Poi ognuno la pensi come vuole... Supermagaquotone. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 101 Inviato 20 Ottobre, 2011 non sono d'accordo su una cosa. una molla che va sul casco di un pilota ? un avvenimento raro, tante macchine nel giro di pochi metri a 350 all'ora accade per molti giri su ogni gara che si disputa su ovale, quindi se accade l'incidente catastrofico, non ? poi una fatalit?. un miracolo che ci sia stato solo 1 morto, il quale ha cmq avuto una bella dose di sfiga. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 20 Ottobre, 2011 non sono d'accordo su una cosa. una molla che va sul casco di un pilota ? un avvenimento raro Quotone!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 20 Ottobre, 2011 le macchinse sono sicure...il problema ? la testa e le forti decelerazioni o incdenti tipo zanardi...il resto ? ottimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 20 Ottobre, 2011 le macchinse sono sicure...il problema ? la testa e le forti decelerazioni o incdenti tipo zanardi...il resto ? ottimo Ma ? normale avere forti decelerazioni con queste macchine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 20 Ottobre, 2011 appunto sono problemi credo irrisolvibili fanno parte di quel famoso 5 o 10% che dite dutti sul fattore pericolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 20 Ottobre, 2011 Per qualcuno (come per te, tigre) i 5 giri con le vetture in parata ? stata un'americanata... Per me ? stato un gran bel gesto, la miglior cosa possibile in quei momenti... Poi ognuno la pensi come vuole... Una nota di Grande Merito per gli organizzatori e per i piloti e meccanici che hanno dimostrato che non ? sempre vero che the show must go on. C'? anche il tempo della dignit?, e loro ne hanno avuta tantissima. Una lezione per noi europei. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
fabio191 0 Inviato 20 Ottobre, 2011 concordo ? stato un gesto molto bello ... che io ricordi solo per Senna a Monaco nel 94 si fece un minuto di silenzio ... invece niente per Ratzenberger a imola .... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cecco7 13 Inviato 20 Ottobre, 2011 8 gare su 19 svolte su ovale... Troppe? Non credo... Le gare su ovale sono l'essenza del motorsport statunitense, diminuirle ulteriormente o abolirle sarebbe assurdo. A quel punto tanto vale abolire l'intera categoria. E francamente non ne vedo certo il motivo... Sono pericolose? Certo. L'Indycar ? una delle categorie che presentano i rischi maggiori. Ma ? un fatto noto e anche questo, secondo me, non rappresenta un problema. Chi va a correrci sa quali rischi ci sono e li accetta. Cos? come in tutti gli altri sport motoristici... La tanto decantata sicurezza totale della F1 stava per essere sgretolata, assieme al cranio di Felipe Massa, se quella molla avesse colpito il pilota brasiliano appena 5 cm pi? in basso, in Ungheria nel 2009..... 5 centimetri e avremmo avuto un altro morto in F1, dopo tutto quello che ? stato fatto dal 1994 ad oggi... Sarebbe stata solo una fatalit?? Sicuramente. Ma anche domenica lo ? stata... Ripeto, gli altri 14 piloti sono usciti incolumi da quell'inferno. E come loro anche altri, in passato, sono usciti incolumi da altri incidenti durissimi... Poi si pu? parlare del fatto che Las Vegas sia un ovale non adatto alle vetture Indycar... Del fatto che 34 macchine in un ovale di 1 miglio e mezzo sono davvero troppe... Ma in questi giorni sto vedendo una miriade di ca**ate su vari giornali o televisioni (che si ricordano l'esistenza di altre categorie motoristiche oltre alla formula 1 solo quando ci scappa il morto o quando ci stava per scappare... cito due esempi: al tg5 negli ultimi mesi ci sono stati solo due servizi extra F1. L'incidente dell'Audi a Le Mans e quello di Wheldon). Purtroppo (ed ? la verit?) per la stragrande maggioranza di coloro che si professano appassionati, l'autombilismo ? solo F1. E questa cosa vale anche per certi giornalisti... Ci sono diverse categorie al mondo, ognuna con determinate caratteristiche e con pregi e difetti. Bisogna partire la presupposto che ci sono anche altri tipi di corse, altri tipi di approccio... Per qualcuno (come per te, tigre) i 5 giri con le vetture in parata ? stata un'americanata... Per me ? stato un gran bel gesto, la miglior cosa possibile in quei momenti... Poi ognuno la pensi come vuole... D'accordo su tutto! Comunque anche secondo me i 5 giri in parata sono stata una americanata, ma una di quelle positive, uno dei loro modi abbastanza vistosi (la vistosit? ? sicuramente nel loro stile) che hanno per commemorare qualcuno. In questi momenti va pi? che bene. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 20 Ottobre, 2011 D'accordo su tutto! Comunque anche secondo me i 5 giri in parata sono stata una americanata, ma una di quelle positive, uno dei loro modi abbastanza vistosi (la vistosit? ? sicuramente nel loro stile) che hanno per commemorare qualcuno. In questi momenti va pi? che bene. Molto meglio un'americanata qualsiasi che l'italianata di negare la morte di un pilota in pista (addirittura in TV da un medico!!!) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 20 Ottobre, 2011 Di Ratzenberger quando lessi AS dissero che nessuno era andato a trovarlo all'ospedale tranne la sua ragazza; poi fecero un applauso quando lo caricarono sul carro funebre. Trovo meglio assistere le persone da vive piuttosto che vedere parate e applausi da morti, questo ? quello che penso, non dico poi che abbiano fatto male Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 20 Ottobre, 2011 Trovo meglio assistere le persone da vive piuttosto che vedere parate e applausi da morti, questo ? quello che penso, non dico poi che abbiano fatto male La cioccolata ? molto pi? buona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 20 Ottobre, 2011 Molto meglio un'americanata qualsiasi che l'italianata di negare la morte di un pilota in pista (addirittura in TV da un medico!!!) Come non quotarti Gio ! Preferisco l'ingenua sportivit? degli americani che fanno le parate ma col cuore, piuttosto ascoltare soloni pontificare e dichiarare il falso purch? lo show continui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 20 Ottobre, 2011 Molto meglio un'americanata qualsiasi che l'italianata di negare la morte di un pilota in pista (addirittura in TV da un medico!!!) quotone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 20 Ottobre, 2011 non sono d'accordo su una cosa. una molla che va sul casco di un pilota ? un avvenimento raro, tante macchine nel giro di pochi metri a 350 all'ora accade per molti giri su ogni gara che si disputa su ovale, quindi se accade l'incidente catastrofico, non ? poi una fatalit?. un miracolo che ci sia stato solo 1 morto, il quale ha cmq avuto una bella dose di sfiga. Una molla ? un avvenimento raro. Ma non lo sono i detriti. Il figlio di Surtees ? morto, appena una settimana prima dell'Hungaroring, a causa di una gomma che gli ? finita proprio sulla testa. E le gomme "vaganti" si vedono piuttosto spesso, nei circuiti visto che i cavi di sicurezza non sempre funzionano... Idem per i pezzi di carrozzeria, anche grossi... Per scamparla serve, appunto, una massiccia dose di fortuna. Cosa che ha avuto Massa, che ha avuto Power e la Mann e gli altri coinvolti nel crash di Las Vegas. E che non ha avuto Wheldon... La sicurezza totale non esiste. Ne in Indycar ne in Formula 1 ne in qualsiasi altra categoria motoristica... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 21 Ottobre, 2011 Molto meglio un'americanata qualsiasi che l'italianata di negare la morte di un pilota in pista (addirittura in TV da un medico!!!) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 25 Ottobre, 2011 Questo incidente pare sia di Jane Litterick. http://www.youtube.com/watch?v=xTc_QNRLDsQ&feature=related Credo sia lei sia poich? lo stesso incidente ? riportato in quest'altro video: (min. 4.00) http://www.youtube.com/watch?v=QtqDhPFQVIY Tolto il fatto che ? un incidente bruttissimo...il pilota (anzi, la pilotessa) cade e viene doppiamente investita....volevo chiedere: dopo avere visto il video ho cercato su Internet di questa Jane Litterick ma non ho trovato niente. Qualcuno sa qualcosa, anche semplicemente che gara stava correndo? (pare la Castrol 6h)(forse nel 1984) Grazie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 25 Ottobre, 2011 Non ho trovato nulla pultroppo Che brutto incidente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
