Notizie Varie

[Aleksander87 0]

Nuovo colpo sul mondo della F1. Il colosso finanziario olandese ING Group, infatti, tagliera' le spese per la sua partnership commerciale con il circus delle quattro ruote per una cifra compresa tra i 50 e i 100 milioni di euro. Lo ha comunicato oggi il gruppo nell'ambito di un taglio complessivo di spese per il 2009 di un miliardo di euro, reso necessario dagli effetti della crisi finanziaria globale

[mongo 59]

Se la banca anche gli lascia...

 

Vedo un futuro apocalittico nella F1. Come diceva alcuni giorni fa, la Formula Mad Max ? presta per sostitoire la attuale e decadente Formula One

 

 

 

 

 

 

[Ruberekus 12261]

Finalmente una buona notizia: la stupida regola sulla Safety Car degli ultimi due anni sar? cambiata e Charlie Whiting ha confermanto che quest'anno la pit lane, durante SC, rimarr? aperta. In pratica come fino al 2006, ma, per impedire che durante una SC tutti si fiondino subito ai box, la centralina localizzer? la macchina di sicurezza e imporr? un limite di velocit? con cui raggiungere la pit-lane (se ricordate infatti nelle libere di quest'anno spesso hanno fatto prove di questo tipo); il limite di velocit? non sar? una genialata, ma almeno non vedremo stupide penalit? per chi finisce la benzina proprio durante una SC.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73020

[mongo 59]

Senza questa penalit? alonso magari avrebbe vinto il mondiale 2007...

 

Si perdonare, mai dimenticare (XD)

[M.SchumyTheBest 642]

Che inc.... per la f1. Hanno lasciato gli sponsor tabaccai (anche per colpa delle genialate dell'UE) per fiondarsi sugli istituti di credo. Che ownata.

[Osrevinu 34]

Dal sindaco di Roma, un'apertura per il Gran Premio nella Capitale

 

Gli appassionati di sport motoristici possono continuare a cullare il sogno di vedere la Formula 1 sfrecciare sulle vie di Roma, tramite la realizzazione di un tracciato cittadino sulle strade del quartiere EUR: all'idea rilanciata dall'organizzatore Maurizio Flammini, storico promoter della superbike ed ex pilota di F2, si sarebbe affiancata la disponibilita' del sindaco Gianni Alemanno ad istruire una valutazione di massima sull'equilibrio fra i costi ed i ritorni commerciali per la citta'. Considerato che in Italia si corre storicamente a Monza e che l'unico paese che ospita due gare di Formula 1 nella stessa stagione e' la Spagna, la possibilita' che il Circus possa fermarsi anche a Roma potrebbe passare per l'alternanza fra l'impianto permanente brianzolo ed il circuito cittadino della Capitale, secondo un sistema gia' adottato di recente in Germania e Giappone.

 

28/01/2009 9.07.37

F1GrandPrix.it

 

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Roma in pista per la Formula 1

Flammini s'? visto con Ecclestone. Alemanno: ?Il progetto ? interessante?

 

MILANO ? L'idea c'?, la voglia anche e il progetto, studiato nei particolari, ? nel cassetto di un manager che la sa lunga del mondo dei motori. Questo vuol dire che Roma ? pronta a scattare verso il suo Gran premio di F1? No, per ora non ? ferma nemmeno ai box, al massimo si sta facendo un giretto nel paddock, il salotto d'oro del mondo delle corse. Sta curiosando qua e l?, attratta da un evento che ? davvero internazionale e che tocca tutti i continenti tranne quello africano, lasciato pochi anni fa ovviamente per mancanza di soldi (Johannesburg).

 

La F1 di Ecclestone va dove ci sono i quattrini e un organizzatore disponibile a farne guadagnare tanti al piccolo grande capo della F1. Diamo un nome e un cognome a chi si sta impegnando per portare un Gran premio a Roma, previsto per il 2011: si tratta di Maurizio Flammini, manager introdotto nel motorismo mondiale visto che la sua societ? gestisce la Superbike, la serie B (ma ambiziosa) del Motomondiale, eletto poche settimane fa presidente degli imprenditori della FederLazio, uomo vicino alla giunta Alemanno. Manager dall'intelligenza vivace, decisionista, di buona compagnia, sensibile all'affare e con una infinita quanto sincera passione per i motori. Flammini non ci ha pensato nemmeno un minuto quando due settimane fa ha saputo che Bernie Ecclestone era a Madonna di Campiglio, ospite di Wroom!, l'evento invernale dei motori organizzato dalla Philip Morris, casa madre della Marlboro. Oltre al pi? importante incontro, per il futuro della F1, tra Ecclestone e Montezemolo, questo s? coordinato dallo sponsor tabaccaio, l? a Madonna c'? stato un breve faccia a faccia tra Flammini ed Ecclestone (anticipato ieri dal Corriere dello Sport): e qui Philip Morris non c'entra proprio niente.

 

L'imprenditore romano ha fatto vedere le carte, l'ipotetico circuito cittadino, localizzato in zona Eur, a Ecclestone. Il boss della F1 era spaventato, addirittura terrorizzato, che Flammini potesse riproporgli l'antico progetto del 1985, puntualmente bocciato allora da Ecclestone e mai preso in considerazione dalla Federazione internazionale, allora guidata dal francese Jean-Marie Balestre. No, stavolta il progetto ? serio, accurato, generoso nei particolari e, quel che ? pi? importante, ha gi? coinvolto qualche altro sponsor (che, sia chiaro, non ? la Philip Morris). Bernie ci sta pensando, ma ha preso tempo perch? ora ha altri gravi problemi da affrontare: la crisi economica internazionale sta tormentando la F1, con grandi gruppi (la Honda) che lasciano e sponsor (due banche e altri ancora) che fuggono. Chi sta dimostrando interesse invece ? Alemanno, il sindaco di Roma: ?Ho dato incarico al senatore Andrea Augello (Pdl) di istruire una prima valutazione di massima, soprattutto dal punto di vista del ritorno commerciale e finanziario per la citt? di Roma, dello studio di prefattibilit? elaborato dal gruppo Flammini relativo all'organizzazione del Gp di Formula 1 a Roma. Il progetto ? molto interessante?. E' vero, ma ? necessario che sia interessato Ecclestone. Per ora sui Gp ? lui che detta legge.

 

28 gennaio 2009

Daniele Dellera - Corriere della Sera

 

Se mettono questo GP insieme a Monza ok, ma altrimenti nn ci provino nemmeno a toccarla Monza.

Modificato 28 Gennaio, 2009 da Osrevinu

[bobafett 0]

entro il 2012 in f1 ci saranno 4 "PISTE" e 15 cittadini...

sar? proprio la fine del mondo

[M.SchumyTheBest 642]

Gli appassionati di sport motoristici possono continuare a cullare il sogno di vedere la Formula 1 sfrecciare sulle vie di Roma, tramite la realizzazione di un tracciato cittadino

 

Altro che sogno. L'ennesimo cittadino inutile. Per carit?, la location sar? sicuramente meglio di quella periferia industriale di valencia, ma francamente non si sentiva il bisogno di un altro circuito da 160 all'ora di media. Inoltre si dice che monza non rischia, non ne sarei cos? sicuro.

 

Cmq credo che queste idee (insieme al festival del cinema ecc...) servano solo a sviare l'attenzione dai veri e gravi problemi della capitale.

[White Star 2775]

Notizia su SC: buona, ma si poteva fare molto di pi?. Rimane il problema dei doppiati in mezzo alle... ruote, rimane il problema del semaforo rosso, rimane il problema di tutti che si fiondano ai box (lo faranno pi? lentamente, ma lo faranno comunque) e rimane il problema dell'attesa dietro al compagno di squadra.

Io continuo a sostenere la bandiera rossa, con ripartenza dopo un giro dietro SC, a pericolo terminato.

 

Notizia su Roma: bellissimo progetto, potrebbe essere un vanto per l'Italia, finalmente! Speriamo che i soliti politici conservatori (e storicamente grandi inquinatori) non intervengano: la lega l'ha gi? fatto, dimenticando che Ecclestone permette di organizzare 2 gp in una nazione se uno ? cittadino... piuttosto pensino a levare di torno quelle bandiere che si vedono sempre sotto il podio a Monza, facendo passare noi "fedeli monzesi" per razzisti! Di solito sono verdi e comunisti i nemici dello sviluppo e degli sport motoristici: il fatto che non siano rappresentati, mi lascia un certo ottimismo sulle possibilit? di realizzazione di questo progetto. Spero non finisca nel solito pasticcio all'italiana: Roma sarebbe una bellissima vetrina per la F1 e soprattutto sarebbe un luogo ideale per permettere di far vedere la F1 a chi ogni anno deve farsi 1000km per vedere il gp nazionale. Staremo a vedere!

[cek 4]

bah,se deve esserci un'altro cittadino preferirei londra

[Beyond 6860]

speriamo che non venga approvata sta cagata di roma

tra poco faremo solo cittadini

[lucaf2000 1647]

ma quale sogno vi prego, sar? l'ennesimo cittadino del piffero, non possiamo sempre contare su piquet per ravvivare la gara :lol:

[TGlock 0]

La risposta della lega non si ? fatta attendere

 

Clicca

[cek 4]

[Beyond 6860]

my god dove finiremo

[lucaf2000 1647]

roma, citt? che ha perso qualsiasi dignit?

[SirVanhan 0]

Due GP in Italia mi vanno pi? che bene. Del resto la Spagna ha due gare orribili, Barcellona e Valencia e va bene a tutti. Quindi anche noi vogliamo due GP.

 

 

Per? se devo scegliere tra Monza e Roma... beh Monza tutta la vita.

 

 

 

P.S. Il "Gran Premio di Roma" gi? esisteva, era valido per il campionato di Formula 2 e si disputava a Vallelunga. Prima del mondiale, invece, si correva nella zona delle terme di Caracalla, ecco la mappa:

 

 

 

Sembra l'Osterreichring stilizzato e al contrario XD

Modificato 28 Gennaio, 2009 da SirVanhan

[M.SchumyTheBest 642]

Il problema ? che nessuno ? pi? disposto a spendere una barca di soldi per costruire un circuito nuovo (a parte gli arabi che sono pieni di soldi). Anche shangai ? ormai in rosso e dopo le moto forse moller? anche le auto. Quindi si decide di portare il circuito agli appassionati, correndo nelle citt?. Il problema ? che tecnicamente ste piste valgono zero, con i piloti che sembrano degli impiegati quando vanno al lavoro, e sc che entra per ogni sciocchezza.

[TGlock 0]

Due GP in Italia mi vanno pi? che bene. Del resto la Spagna ha due gare orribili, Barcellona e Valencia e va bene a tutti. Quindi anche noi vogliamo due GP

 

 

In Spagna ufficialmente c'? una sola gara perch? Valencia ? Gran Premio "d'Europa"...

Roma per? pu? essere Gran Premio del Vaticano :emovedi!:

Modificato 28 Gennaio, 2009 da TGLock

[lucaf2000 1647]

Il problema ? che nessuno ? pi? disposto a spendere una barca di soldi per costruire un circuito nuovo (a parte gli arabi che sono pieni di soldi). Anche shangai ? ormai in rosso e dopo le moto forse moller? anche le auto. Quindi si decide di portare il circuito agli appassionati, correndo nelle citt?. Il problema ? che tecnicamente ste piste valgono zero, con i piloti che sembrano degli impiegati quando vanno al lavoro, e sc che entra per ogni sciocchezza.

 

ma infatti, salter? fuori l'ennesima pista noiosa