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A dire la verit?, qua si parla di dati caricati sui computer Renault, ora le informazioni che aveva la Renualt in mano sono certamente non cosi tante, grosse e importanti come quelle che aveva la Mclaren della Ferrari, ma qui, rispetto al caso del team anglo-tedesco, "sembrano" esserci elementi piu circostanziati e gravi su un loro utilizzo...insomma, per la Renault si mette male...e forse, alla fine, ? per questo che Alonso non firma ancora con loro.

Io dico che tolgono i titoli 2006 alla Renault e danno il campionato piloti alla Ferrari e il campionato piloti a Schumacher :sisi:

 

e schumy si becca semai il suo ottavo titolo :hihi:

Titolo postumo... :sisi:

 

F1Spettacolo :sisi:

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rosik rotfl

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Mi auguro che dopo questa stagione nessuno si sogni pi? di parlare di "Culonso".... apparte aloisio, ma lui ? strano...

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Qualche notizia in piu' su Kamui Kobayashi, il nuovo terzo pilota della Toyota F1

 

Esattamente una settimana fa, la Toyota Motorsport ha comunicato che Kamui Kobayashi, che faceva parte del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), passera' alla Formula 1 nel 2008, come terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui, 21 anni, e' entrato a far parte di Toyota nel 2001 e ha corso per la prima volta con una monoposto nel Campionato Toyota Esso Formula in Giappone nel 2002.

 

Lo schema TDP portato avanti dalla Toyota Motor Corporation, e' stato concepito per aiutare dei giovani piloti a raggiungere le loro ambizioni di correre al top e il nuovo ruolo assunto ora da Kamui arriva poco dopo la notizia che Kazui Nakajima, anche lui membro del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), correra' con la Williams nel 2008.

 

Il Capo del team Panasonic Toyota Racing, Tadashi Yamashina, ha detto: "Sono contento di dare il benvenuto nel team a Kamui. Aveva provato la macchina lo scorso inverno e aveva dimostrato di avere le potenzialita' per poter guidare in Formula 1 nel futuro. Ora, dopo aver acquisto esperienza nel Campionato di Formula 3, pensiamo che sia pronto per affrontare la sfida in Formula 1. E' anche molto gratificante vedere che il programma TDP da dei risultati e aiuta giovani piloti di talento a raggiungere la Formula 1".

 

 

Kamui e' arrivato alle vetture monoposto in Europa, dopo essersi fatto conoscere nelle gare juniores in Giappone.

 

Con il supporto del TDP, Kamui si e' spostato in Europa nel 2004 correndo per due anni nella Formula Renault Eurocup e nel Campionato Italiano Formula Renault, vincendo entrambi i campionati nel 2005 - una doppietta che solo un'altro pilota prima di lui era riuscito ad ottenere.

 

Da li e' passato alla Formula 3, il tradizionale ambiente di formazione per le future star della Formula 1, e nelle due stagioni passate correndo in Europa, ha dimostrato di essere un pilota formidabile, facendo vedere la velocita' e la dedizione necessarie per poter diventare il nuovo terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui ha detto: "Il programma TDP mi ha supportato molto nella mia carriera e sono estremamente grato per tutto questo aiuto. Questa e' una grande sfida per me e sono molto contento di poter diventare pilota di Formula 1. Fin dall'inizio della mia carriera ho sognato di poter raggiungere la Formula 1 e avere ora la possibilita' di entrare a far parte del team Panasonic Toyota Racing come terzo pilota e' un'opportunita' fantastica per me. Il mio primo test per la squadra lo scorso inverno e' andato bene, ma ho ancora molte cose da imparare sulla Formula 1 e poter provare con piu' regolarita' per la squadra sara' una grande esperienza per me. Il ruolo del terzo pilota e' molto importante in quanto dovro' dare il mio contributo allo sviluppo della vettura durante l'anno. Sono sicuro che imparero' molto sulle vetture di Formula 1 e spero che questo mi aiuti nella mia carriera futura, ma per il momento sono concentrato solo ad aiutare il team a progredire".

 

 

Kamui Kobayashi - Profilo biografico

 

 

Nazionalita' : Giapponese

 

 

Nato : il 13 Sett. 1986 - a Hyogo, Giappone

 

Stato Civile : Single

 

Altezza : 1.68m

 

Peso : 57kg

 

Hobbies : Musica e karate

 

 

 

1996 : SL Takarazuka Tournament, Classe Cadetta: 3?

 

1997 : SL Classe Cadetta Giapponese : 1?

 

1998 : JAF Cup West Classe Cadetta: 1?

 

1999 : SL All Japan Tournament (S stock, D class): 1?

 

2000 : Campionato Kart Junior Giappone

Campionato Kart di Suzuka: 1?

 

2001 : Campionato Kart Giappone, Classe ICA: 1?

Campionato Kart Asia Pacifico, Classe ICA

Alunno della scuola Esso Formula Toyota Racing

 

2002 : Campionato Kart Euro

Serie Esso Formula Toyota (1 gara)

 

2003 : Serie Esso Formula Toyota: 2?

 

2004 : Campionato Italiano Formula Renault : 4? (2 vittorie)

 

2005 : Campionato Italiano Formula Renault : 1? (6 vittorie)

Campionato Formula Renault Euro: 1? (5 vittorie)

 

2006 : Formula 3 Euro Series: 8? (Esordiente dell'Anno)

 

2007 : Formula 3 Euro Series: 4? (1 vittoria)

 

f1grandprix.it

 

 

Io ho paura....

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Qualche notizia in piu' su Kamui Kobayashi, il nuovo terzo pilota della Toyota F1

 

Esattamente una settimana fa, la Toyota Motorsport ha comunicato che Kamui Kobayashi, che faceva parte del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), passera' alla Formula 1 nel 2008, come terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui, 21 anni, e' entrato a far parte di Toyota nel 2001 e ha corso per la prima volta con una monoposto nel Campionato Toyota Esso Formula in Giappone nel 2002.

 

Lo schema TDP portato avanti dalla Toyota Motor Corporation, e' stato concepito per aiutare dei giovani piloti a raggiungere le loro ambizioni di correre al top e il nuovo ruolo assunto ora da Kamui arriva poco dopo la notizia che Kazui Nakajima, anche lui membro del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), correra' con la Williams nel 2008.

 

Il Capo del team Panasonic Toyota Racing, Tadashi Yamashina, ha detto: "Sono contento di dare il benvenuto nel team a Kamui. Aveva provato la macchina lo scorso inverno e aveva dimostrato di avere le potenzialita' per poter guidare in Formula 1 nel futuro. Ora, dopo aver acquisto esperienza nel Campionato di Formula 3, pensiamo che sia pronto per affrontare la sfida in Formula 1. E' anche molto gratificante vedere che il programma TDP da dei risultati e aiuta giovani piloti di talento a raggiungere la Formula 1".

 

 

Kamui e' arrivato alle vetture monoposto in Europa, dopo essersi fatto conoscere nelle gare juniores in Giappone.

 

Con il supporto del TDP, Kamui si e' spostato in Europa nel 2004 correndo per due anni nella Formula Renault Eurocup e nel Campionato Italiano Formula Renault, vincendo entrambi i campionati nel 2005 - una doppietta che solo un'altro pilota prima di lui era riuscito ad ottenere.

 

Da li e' passato alla Formula 3, il tradizionale ambiente di formazione per le future star della Formula 1, e nelle due stagioni passate correndo in Europa, ha dimostrato di essere un pilota formidabile, facendo vedere la velocita' e la dedizione necessarie per poter diventare il nuovo terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui ha detto: "Il programma TDP mi ha supportato molto nella mia carriera e sono estremamente grato per tutto questo aiuto. Questa e' una grande sfida per me e sono molto contento di poter diventare pilota di Formula 1. Fin dall'inizio della mia carriera ho sognato di poter raggiungere la Formula 1 e avere ora la possibilita' di entrare a far parte del team Panasonic Toyota Racing come terzo pilota e' un'opportunita' fantastica per me. Il mio primo test per la squadra lo scorso inverno e' andato bene, ma ho ancora molte cose da imparare sulla Formula 1 e poter provare con piu' regolarita' per la squadra sara' una grande esperienza per me. Il ruolo del terzo pilota e' molto importante in quanto dovro' dare il mio contributo allo sviluppo della vettura durante l'anno. Sono sicuro che imparero' molto sulle vetture di Formula 1 e spero che questo mi aiuti nella mia carriera futura, ma per il momento sono concentrato solo ad aiutare il team a progredire".

 

 

Kamui Kobayashi - Profilo biografico

 

 

Nazionalita' : Giapponese

 

 

Nato : il 13 Sett. 1986 - a Hyogo, Giappone

 

Stato Civile : Single

 

Altezza : 1.68m

 

Peso : 57kg

 

Hobbies : Musica e karate

 

 

 

1996 : SL Takarazuka Tournament, Classe Cadetta: 3?

 

1997 : SL Classe Cadetta Giapponese : 1?

 

1998 : JAF Cup West Classe Cadetta: 1?

 

1999 : SL All Japan Tournament (S stock, D class): 1?

 

2000 : Campionato Kart Junior Giappone

Campionato Kart di Suzuka: 1?

 

2001 : Campionato Kart Giappone, Classe ICA: 1?

Campionato Kart Asia Pacifico, Classe ICA

Alunno della scuola Esso Formula Toyota Racing

 

2002 : Campionato Kart Euro

Serie Esso Formula Toyota (1 gara)

 

2003 : Serie Esso Formula Toyota: 2?

 

2004 : Campionato Italiano Formula Renault : 4? (2 vittorie)

 

2005 : Campionato Italiano Formula Renault : 1? (6 vittorie)

Campionato Formula Renault Euro: 1? (5 vittorie)

 

2006 : Formula 3 Euro Series: 8? (Esordiente dell'Anno)

 

2007 : Formula 3 Euro Series: 4? (1 vittoria)

 

f1grandprix.it

 

 

Io ho paura....

Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

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Qualche notizia in piu' su Kamui Kobayashi, il nuovo terzo pilota della Toyota F1

 

Esattamente una settimana fa, la Toyota Motorsport ha comunicato che Kamui Kobayashi, che faceva parte del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), passera' alla Formula 1 nel 2008, come terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui, 21 anni, e' entrato a far parte di Toyota nel 2001 e ha corso per la prima volta con una monoposto nel Campionato Toyota Esso Formula in Giappone nel 2002.

 

Lo schema TDP portato avanti dalla Toyota Motor Corporation, e' stato concepito per aiutare dei giovani piloti a raggiungere le loro ambizioni di correre al top e il nuovo ruolo assunto ora da Kamui arriva poco dopo la notizia che Kazui Nakajima, anche lui membro del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), correra' con la Williams nel 2008.

 

Il Capo del team Panasonic Toyota Racing, Tadashi Yamashina, ha detto: "Sono contento di dare il benvenuto nel team a Kamui. Aveva provato la macchina lo scorso inverno e aveva dimostrato di avere le potenzialita' per poter guidare in Formula 1 nel futuro. Ora, dopo aver acquisto esperienza nel Campionato di Formula 3, pensiamo che sia pronto per affrontare la sfida in Formula 1. E' anche molto gratificante vedere che il programma TDP da dei risultati e aiuta giovani piloti di talento a raggiungere la Formula 1".

 

 

Kamui e' arrivato alle vetture monoposto in Europa, dopo essersi fatto conoscere nelle gare juniores in Giappone.

 

Con il supporto del TDP, Kamui si e' spostato in Europa nel 2004 correndo per due anni nella Formula Renault Eurocup e nel Campionato Italiano Formula Renault, vincendo entrambi i campionati nel 2005 - una doppietta che solo un'altro pilota prima di lui era riuscito ad ottenere.

 

Da li e' passato alla Formula 3, il tradizionale ambiente di formazione per le future star della Formula 1, e nelle due stagioni passate correndo in Europa, ha dimostrato di essere un pilota formidabile, facendo vedere la velocita' e la dedizione necessarie per poter diventare il nuovo terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui ha detto: "Il programma TDP mi ha supportato molto nella mia carriera e sono estremamente grato per tutto questo aiuto. Questa e' una grande sfida per me e sono molto contento di poter diventare pilota di Formula 1. Fin dall'inizio della mia carriera ho sognato di poter raggiungere la Formula 1 e avere ora la possibilita' di entrare a far parte del team Panasonic Toyota Racing come terzo pilota e' un'opportunita' fantastica per me. Il mio primo test per la squadra lo scorso inverno e' andato bene, ma ho ancora molte cose da imparare sulla Formula 1 e poter provare con piu' regolarita' per la squadra sara' una grande esperienza per me. Il ruolo del terzo pilota e' molto importante in quanto dovro' dare il mio contributo allo sviluppo della vettura durante l'anno. Sono sicuro che imparero' molto sulle vetture di Formula 1 e spero che questo mi aiuti nella mia carriera futura, ma per il momento sono concentrato solo ad aiutare il team a progredire".

 

 

Kamui Kobayashi - Profilo biografico

 

 

Nazionalita' : Giapponese

 

 

Nato : il 13 Sett. 1986 - a Hyogo, Giappone

 

Stato Civile : Single

 

Altezza : 1.68m

 

Peso : 57kg

 

Hobbies : Musica e karate

 

 

 

1996 : SL Takarazuka Tournament, Classe Cadetta: 3?

 

1997 : SL Classe Cadetta Giapponese : 1?

 

1998 : JAF Cup West Classe Cadetta: 1?

 

1999 : SL All Japan Tournament (S stock, D class): 1?

 

2000 : Campionato Kart Junior Giappone

Campionato Kart di Suzuka: 1?

 

2001 : Campionato Kart Giappone, Classe ICA: 1?

Campionato Kart Asia Pacifico, Classe ICA

Alunno della scuola Esso Formula Toyota Racing

 

2002 : Campionato Kart Euro

Serie Esso Formula Toyota (1 gara)

 

2003 : Serie Esso Formula Toyota: 2?

 

2004 : Campionato Italiano Formula Renault : 4? (2 vittorie)

 

2005 : Campionato Italiano Formula Renault : 1? (6 vittorie)

Campionato Formula Renault Euro: 1? (5 vittorie)

 

2006 : Formula 3 Euro Series: 8? (Esordiente dell'Anno)

 

2007 : Formula 3 Euro Series: 4? (1 vittoria)

 

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Io ho paura....

Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

 

 

Giapponesi Kamikaze :hihi:

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Esattamente una settimana fa, la Toyota Motorsport ha comunicato che Kamui Kobayashi, che faceva parte del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), passera' alla Formula 1 nel 2008, come terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui, 21 anni, e' entrato a far parte di Toyota nel 2001 e ha corso per la prima volta con una monoposto nel Campionato Toyota Esso Formula in Giappone nel 2002.

 

Lo schema TDP portato avanti dalla Toyota Motor Corporation, e' stato concepito per aiutare dei giovani piloti a raggiungere le loro ambizioni di correre al top e il nuovo ruolo assunto ora da Kamui arriva poco dopo la notizia che Kazui Nakajima, anche lui membro del Programma Giovani Piloti Toyota (TDP), correra' con la Williams nel 2008.

 

Il Capo del team Panasonic Toyota Racing, Tadashi Yamashina, ha detto: "Sono contento di dare il benvenuto nel team a Kamui. Aveva provato la macchina lo scorso inverno e aveva dimostrato di avere le potenzialita' per poter guidare in Formula 1 nel futuro. Ora, dopo aver acquisto esperienza nel Campionato di Formula 3, pensiamo che sia pronto per affrontare la sfida in Formula 1. E' anche molto gratificante vedere che il programma TDP da dei risultati e aiuta giovani piloti di talento a raggiungere la Formula 1".

 

 

Kamui e' arrivato alle vetture monoposto in Europa, dopo essersi fatto conoscere nelle gare juniores in Giappone.

 

Con il supporto del TDP, Kamui si e' spostato in Europa nel 2004 correndo per due anni nella Formula Renault Eurocup e nel Campionato Italiano Formula Renault, vincendo entrambi i campionati nel 2005 - una doppietta che solo un'altro pilota prima di lui era riuscito ad ottenere.

 

Da li e' passato alla Formula 3, il tradizionale ambiente di formazione per le future star della Formula 1, e nelle due stagioni passate correndo in Europa, ha dimostrato di essere un pilota formidabile, facendo vedere la velocita' e la dedizione necessarie per poter diventare il nuovo terzo pilota del team Panasonic Toyota Racing.

 

Kamui ha detto: "Il programma TDP mi ha supportato molto nella mia carriera e sono estremamente grato per tutto questo aiuto. Questa e' una grande sfida per me e sono molto contento di poter diventare pilota di Formula 1. Fin dall'inizio della mia carriera ho sognato di poter raggiungere la Formula 1 e avere ora la possibilita' di entrare a far parte del team Panasonic Toyota Racing come terzo pilota e' un'opportunita' fantastica per me. Il mio primo test per la squadra lo scorso inverno e' andato bene, ma ho ancora molte cose da imparare sulla Formula 1 e poter provare con piu' regolarita' per la squadra sara' una grande esperienza per me. Il ruolo del terzo pilota e' molto importante in quanto dovro' dare il mio contributo allo sviluppo della vettura durante l'anno. Sono sicuro che imparero' molto sulle vetture di Formula 1 e spero che questo mi aiuti nella mia carriera futura, ma per il momento sono concentrato solo ad aiutare il team a progredire".

 

 

Kamui Kobayashi - Profilo biografico

 

 

Nazionalita' : Giapponese

 

 

Nato : il 13 Sett. 1986 - a Hyogo, Giappone

 

Stato Civile : Single

 

Altezza : 1.68m

 

Peso : 57kg

 

Hobbies : Musica e karate

 

 

 

1996 : SL Takarazuka Tournament, Classe Cadetta: 3?

 

1997 : SL Classe Cadetta Giapponese : 1?

 

1998 : JAF Cup West Classe Cadetta: 1?

 

1999 : SL All Japan Tournament (S stock, D class): 1?

 

2000 : Campionato Kart Junior Giappone

Campionato Kart di Suzuka: 1?

 

2001 : Campionato Kart Giappone, Classe ICA: 1?

Campionato Kart Asia Pacifico, Classe ICA

Alunno della scuola Esso Formula Toyota Racing

 

2002 : Campionato Kart Euro

Serie Esso Formula Toyota (1 gara)

 

2003 : Serie Esso Formula Toyota: 2?

 

2004 : Campionato Italiano Formula Renault : 4? (2 vittorie)

 

2005 : Campionato Italiano Formula Renault : 1? (6 vittorie)

Campionato Formula Renault Euro: 1? (5 vittorie)

 

2006 : Formula 3 Euro Series: 8? (Esordiente dell'Anno)

 

2007 : Formula 3 Euro Series: 4? (1 vittoria)

 

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Io ho paura....

Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

 

 

Giapponesi Kamikaze :hihi:

Appunto per questo mi gratto...

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Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

 

Solidariet? per i meccanici nulla? :lol:

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Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

 

Solidariet? per i meccanici nulla? :lol:

Anche...

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Mi auguro che dopo questa stagione nessuno si sogni pi? di parlare di "Culonso".... apparte aloisio, ma lui ? strano...

 

 

non vorrei che qualche tifoso sfegatato della rossa amante dell'occulto, preso dalla rabbia dopo Suzuka 2006, abbia fatto una fattura ad Alonso :lol:

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Mi auguro che dopo questa stagione nessuno si sogni pi? di parlare di "Culonso".... apparte aloisio, ma lui ? strano...

 

 

non vorrei che qualche tifoso sfegatato della rossa amante dell'occulto, preso dalla rabbia dopo Suzuka 2006, abbia fatto una fattura ad Alonso :lol:

 

quella ? stata superiore a una botta di c*lo...lo sa solo alonso per me cosa ? stato :hihi:

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Kamui Kobayashi - Profilo biografico

Nazionalita' : Giapponese

Nato : il 13 Sett. 1986 - a Hyogo, Giappone

Stato Civile : Single

Altezza : 1.68m

Peso : 57kg

Hobbies : Musica e karate

1996 : SL Takarazuka Tournament, Classe Cadetta: 3?

1997 : SL Classe Cadetta Giapponese : 1?

1998 : JAF Cup West Classe Cadetta: 1?

1999 : SL All Japan Tournament (S stock, D class): 1?

2000 : Campionato Kart Junior Giappone

Campionato Kart di Suzuka: 1?

2001 : Campionato Kart Giappone, Classe ICA: 1?

Campionato Kart Asia Pacifico, Classe ICA

Alunno della scuola Esso Formula Toyota Racing

2002 : Campionato Kart Euro

Serie Esso Formula Toyota (1 gara)

2003 : Serie Esso Formula Toyota: 2?

2004 : Campionato Italiano Formula Renault : 4? (2 vittorie)

2005 : Campionato Italiano Formula Renault : 1? (6 vittorie)

Campionato Formula Renault Euro: 1? (5 vittorie)

2006 : Formula 3 Euro Series: 8? (Esordiente dell'Anno)

2007 : Formula 3 Euro Series: 4? (1 vittoria)

f1grandprix.it

 

 

Io ho paura....

Ma perch? quando sento parlare di piloti giapponesi mi viene da farmi una grattatina per evitare che tamponino una Ferrari?

 

 

Giapponesi Kamikaze :hihi:

Appunto per questo mi gratto...

Ma questo non corre! ? il terzo pilota, fa il collaudatore!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Per ora... :unsure: (:hihi:)

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A proposito di giapponesi.

 

http://it.youtube.com/watch?v=K0e0GWCzpD4

 

Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

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http://it.youtube.com/watch?v=K0e0GWCzpD4

 

Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

 

eh ma la colpa era piu di fisichella che di Yamamoto a mio avviso :hihi: rotfl prendo le difese del povero Yamamoto :hihi:

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http://it.youtube.com/watch?v=K0e0GWCzpD4

 

Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

 

eh ma la colpa era piu di fisichella che di Yamamoto a mio avviso :hihi: rotfl prendo le difese del povero Yamamoto :hihi:

Quando guida un giapponese ? come quando guida mia mamma: gli do torto a priori :rotfl:

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Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

 

eh ma la colpa era piu di fisichella che di Yamamoto a mio avviso :hihi: rotfl prendo le difese del povero Yamamoto :hihi:

Quando guida un giapponese ? come quando guida mia mamma: gli do torto a priori :rotfl:

 

rotfl i giapponesi sono segnati in F1 :hihi:

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Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

 

eh ma la colpa era piu di fisichella che di Yamamoto a mio avviso :hihi: rotfl prendo le difese del povero Yamamoto :hihi:

Quando guida un giapponese ? come quando guida mia mamma: gli do torto a priori :rotfl:

:lol:

:rotfl:

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http://it.youtube.com/watch?v=K0e0GWCzpD4

 

Ma correva gi? con l'elettronica 2008? :)

per fortuna non ha una madre milionaria :lol:

Vabb? ma quello era pericoloso...l? non c'erano milioni che tenevano, la superlicenza gli andava tolta di corsa...

 

Per? ora che ci penso...Yamamoto in Brasile pure ha fatto un bel botto con Fisichella...

 

eh ma la colpa era piu di fisichella che di Yamamoto a mio avviso :hihi: rotfl prendo le difese del povero Yamamoto :hihi:

Quando guida un giapponese ? come quando guida mia mamma: gli do torto a priori :rotfl:

Quando c'? di mezzo Fisichella, anche un pilota giapponese pu? avere ragione. :rotfl:

La giusta chiusura di una carriera unica: "Mi hanno toccato!"

Nemmeno Cicciolina l'ha detto cos? tante volte in carriera :rotfl:

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