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PheelD

Test 2025

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ai ai ai 

come mai?

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  Il 03/03/2025 Alle 10:23, AgentB ha scritto:

ai ai ai 

come mai?

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bohhhh

mi ha spiazzato questa notizia

fino a mercoldi non credo di sapere nulla di piu

mannaggiaaaaaa

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un po' si era capito ehh.

per me hanno azzardato troppo con la sospensione anteriore e qualcosa non funziona bene. il cambio era da fare lo scorso anno...

ma i (s)geni sono loro :asd:

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  Il 03/03/2025 Alle 12:09, AgentB ha scritto:

un po' si era capito ehh.

per me hanno azzardato troppo con la sospensione anteriore e qualcosa non funziona bene. il cambio era da fare lo scorso anno...

ma i (s)geni sono loro :asd:

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speriamo non sia strutturale il problema ma solo 

di bilanciamento.

oppure che il problema occorso a Lewis , non sia cosi banale.

boh

 

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OK, sarà per il 2026.

 

tina-cipollari-ti-saluto.gif

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  • Trottolino 2

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Ricordate chi corre in mclaren.

 

Essere seconda forza non significa sconfitta certa.

 

Anzi il mondiale sarà combattuto, con Norris e la sua astronave duellerà alla pari con Verstappen.

 

 

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  Il 03/03/2025 Alle 13:32, panoramix ha scritto:

speriamo non sia strutturale il problema ma solo 

di bilanciamento.

oppure che il problema occorso a Lewis , non sia cosi banale.

boh

 

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che problema e' occorso sulla macchina di Lewis?

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  Il 03/03/2025 Alle 13:32, panoramix ha scritto:

speriamo non sia strutturale il problema ma solo 

di bilanciamento.

oppure che il problema occorso a Lewis , non sia cosi banale.

boh

 

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scusa ma per andare BENE al posto del tuo MALE cosa dovevano fare?

essere seconda forza senza problemi è meglio che essere seconda ma con problemi che si spera possano essere risolti?

 

come hai detto tu, basta che non siano strutturali

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  Il 03/03/2025 Alle 14:28, Stout ha scritto:

che problema e' occorso sulla macchina di Lewis?

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hanno dichiarato che era un problema idraulico legato alla trasmissione

 

  Il 03/03/2025 Alle 14:47, NeoN ha scritto:

 

scusa ma per andare BENE al posto del tuo MALE cosa dovevano fare?

essere seconda forza senza problemi è meglio che essere seconda ma con problemi che si spera possano essere risolti?

 

come hai detto tu, basta che non siano strutturali

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doccia fredda anche per me 

io dai test non ho visto una vettura inguidabile.

Non ho però minimamente idea di quanto carico la vettura abbia 

forse se ne aspettavano di piu?

se dovessero essere solo  difetti di gioventu' 

basterà pazientare un poco

mercoldi spero di avere qualche notizia in piu ( x quel poco che cmq possa sapere )

 

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  Il 03/03/2025 Alle 15:03, panoramix ha scritto:

hanno dichiarato che era un problema idraulico legato alla trasmissione

 

doccia fredda anche per me 

io dai test non ho visto una vettura inguidabile.

Non ho però minimamente idea di quanto carico la vettura abbia 

forse se ne aspettavano di piu?

se dovessero essere solo  difetti di gioventu' 

basterà pazientare un poco

mercoldi spero di avere qualche notizia in piu ( x quel poco che cmq possa sapere )

 

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grazie

dicono in giro che Ferrari avesse in ogni caso meno carico di ali di Mclaren e RB e aveva lo stesso velocità massime molto basse

secondo me avevano anche il motore molto giù...e girare più scarichi degli altri gli scorsi anni era un segno di bontà dell'auto

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  Il 03/03/2025 Alle 15:03, panoramix ha scritto:

hanno dichiarato che era un problema idraulico legato alla trasmissione

 

doccia fredda anche per me 

io dai test non ho visto una vettura inguidabile.

Non ho però minimamente idea di quanto carico la vettura abbia 

forse se ne aspettavano di piu?

se dovessero essere solo  difetti di gioventu' 

basterà pazientare un poco

mercoldi spero di avere qualche notizia in piu ( x quel poco che cmq possa sapere )

 

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bah francamente non mi preoccuperei, pensavo a crepe nel telaio o sugli attacchi sospensioni, voglio dire, i test servono a questo

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Qualche piccolo problema di gioventù non è chissà che.

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  Il 03/03/2025 Alle 15:23, Stout ha scritto:

bah francamente non mi preoccuperei, pensavo a crepe nel telaio o sugli attacchi sospensioni, voglio dire, i test servono a questo

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mah guarda, se il baricentro della vettura è sbagliato 

puoi compensare con i carichi e maccanicamente ma resta sempre un rimedio

 

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  Il 03/03/2025 Alle 16:02, panoramix ha scritto:

mah guarda, se il baricentro della vettura è sbagliato 

puoi compensare con i carichi e maccanicamente ma resta sempre un rimedio

 

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sei un pò drastico...dici che abbiano toppato così in modo evidente?

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Beh, a me sorprenderebbe di più che abbiano azzeccato la macchina piuttosto che il contrario, vedendo gli ultimi 17 anni

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  • Charlotto 1

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  Il 03/03/2025 Alle 16:04, NeoN ha scritto:

 

sei un pò drastico...dici che abbiano toppato così in modo evidente?

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No no non voglio essere drastico , giammmaaaaiiiii

però sinceramente non mi aspettavo questo feedback

tutto qui

 

 

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Ma panoramix è un meccanico ferrari che scrive quando non viene visto dai capi?

 

Come fa a sapere queste cose?

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Bilanciamento

domani forse ne saprò qualcosa di piu

cmq bilanciamento confermato.

buona mattinata 

 

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  Il 04/03/2025 Alle 08:40, panoramix ha scritto:

Bilanciamento

domani forse ne saprò qualcosa di piu

cmq bilanciamento confermato.

buona mattinata 

 

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più che bilanciamento è sbilanciamento :)

  • SuperMax 1

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Effettivamente la Ferrari in Bahrain utilizzava un'ala posteriore chiaramente molto scarica rispetto alle concorrenti, e comunque aveva le velocità di punta tra le più basse. Anche nella presentazione la Ferrari aveva mostrato un'ala da medio-alto carico molto simile a quella dello scorso anno che poi non si è vista nei test. I problemi di bilanciamento potrebbero anche provenire da lì, soprattutto su un circuito rear limited come il Bahrain dove bisogna avere un posteriore molto solido sia in frenata che in trazione.

 

Certo che mi sfugge il perché la Ferrari abbia voluto testare 3 giorni con un bilanciamento chiaramente inadeguato se così fosse.

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