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Inaki Rueda

L'ex dominante Red Bull RB20

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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IMHO non serve dominare per vincere entrambi i campionati 

 

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13 ore fa, JLP ha scritto:

Pure dichiarata e gli danno tre posizioni al prossimo GP? Complimenti alla FIA...

Se qualche pezzo volava sugli spalti o nell'abitacolo di un avversario gli davano un premio?

 

Secondo me si sta un po' esagerando nel vedere fantasmi ovunque (quoto il tuo messaggio non per dare contro a te, ma semplicemente per collegarmi all'argomento): capisco che gli standard di sicurezza sono cambiati molto e si sono alzati parecchio, fortunatamente, ma non ho visto chissà quale pericolosità nel fare mezzo giro, peraltro ad andatura molto ridotta, con l'alettone pericolante. Il pericolo più concreto era che un pezzo si staccasse, cadesse sull'asfalto e qualcun altro ci passasse sopra, forando una gomma o danneggiando il fondo, e okay, non sarebbe stato simpatico, ma dal punto di vista della pericolosità non mi pare che si sia commessa chissà quale imprudenza. Tre posizioni di penalità ci possono stare, ma non andrei oltre.

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IMHO è proprio su quello che contavano

Resta comunque il problema di come ormai si può falsare una gara a seconda di quando avviene un incidente che causa SC o bandiera rossa.

Modificato da JLP

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29 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Secondo me si sta un po' esagerando nel vedere fantasmi ovunque (quoto il tuo messaggio non per dare contro a te, ma semplicemente per collegarmi all'argomento): capisco che gli standard di sicurezza sono cambiati molto e si sono alzati parecchio, fortunatamente, ma non ho visto chissà quale pericolosità nel fare mezzo giro, peraltro ad andatura molto ridotta, con l'alettone pericolante. Il pericolo più concreto era che un pezzo si staccasse, cadesse sull'asfalto e qualcun altro ci passasse sopra, forando una gomma o danneggiando il fondo, e okay, non sarebbe stato simpatico, ma dal punto di vista della pericolosità non mi pare che si sia commessa chissà quale imprudenza. Tre posizioni di penalità ci possono stare, ma non andrei oltre.

 

Si certo. Il punto è che se colpisci con un pezzo caduto un'altra macchina e gli rovini la gara, infrangendo le regole per non provocare la safety car, stai un po' manipolando gli eventi. Su questo devo dire che ci sia un filo di verità 

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6 minuti fa, espritz ha scritto:

Si certo. Il punto è che se colpisci con un pezzo caduto un'altra macchina e gli rovini la gara, infrangendo le regole per non provocare la safety car, stai un po' manipolando gli eventi. Su questo devo dire che ci sia un filo di verità 

 

Su questo siamo d'accordo, ed è per questo che ritengo a conti fatti adeguata la penalità in griglia; intendevo sottolineare che, in questo specifico caso, parlerei di condotta antisportiva, più che di condotta pericolosa (come mi pare sia stato fatto, sul forum e altrove).

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Ma loro NON volevano la Safety Car, è un po' diverso.

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4 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Ma loro NON volevano la Safety Car, è un po' diverso.

Esatto. Condotta antisportiva per aver portato la macchina ai box quando c'erano tutti i rischi connessi. 

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Pare abbiano chiesto chiarimenti alla fia sulla nuova ala Mercedes che flette in modo evidente a certe velocità... 

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Pare abbiano chiesto chiarimenti alla fia sulla nuova ala Mercedes che flette in modo evidente a certe velocità... 

 

Tempo sprecato, è sicuramente legale.

:toto1m:

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Vedremo

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Portano aggiornamenti a Barcellona. 

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Sarebbe un'affermazione?

 

Fonti? :belloleggiqua:

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