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Inaki Rueda

L'altalenante Mercedes W15

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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1 hour ago, be_on_edge_84 said:

Sembra siano andati forte, magari han capito qualcosa di più della macchina e con gli aggiornamenti, o solo fuoco di paglia? 

danno l'impressione che cmq hanno qualcosa di meno rispetto a ferrari e mclaren

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Oggi ridimensionati, anche se Russell è a un solo millesimo da Sainz. Sesto, mentre Hamilton partirà ottavo. 

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Inviato (modificato)

Sì, non è la prima volta che fanno i bulletti nelle prove libere con la PU al massimo ed evidentemente poca benzina. Ormai è chiaro che sono quarta forza lontani dalle prime 3 e questa sarà verosimilmente la loro dimensione tutto l'anno 

Modificato da Inaki Rueda

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Lontanissimi dai primi 3 e dai restanti dietro, praticamente pascolano nel nulla

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ad oggi sembrano tornati la mercedes di una dozzina di anni fa, che lottava per i punti

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Eppure nel primo stint, quando Sainz era lentuccio, non sembravano malissimo. 

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Eppure nel primo stint, quando Sainz era lentuccio, non sembravano malissimo. 

 

beh in f1 tendenzialmente i distacchi si palesano soprattutto nella seconda parte di gara, ci sta che all'inizio possano essere ancora decenti

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Ma il motivo del Pit di Russell che è finito dietro a Hamilton?

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12 minutes ago, M.SchumyTheBest said:

Ma il motivo del Pit di Russell che è finito dietro a Hamilton?

Non si è capito, Hamilton lo stava riprendendo comunque

Probabilmente aveva qualche problema, forse una foratura lenta 

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Non si è capito, Hamilton lo stava riprendendo comunque

Probabilmente aveva qualche problema, forse una foratura lenta 

Penso sia stata invece una buona scelta strategica, ham ne aveva di piu sul passo e i due avrebbero rischiato di prendersi a pari macchina facendo un doppio 0.

Con il pit invece hanno guadagnato un punto in più nei costruttori con il giro veloce e hanno al contempo evitato "rogne" tra i due galletti.

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Questi sono dispersi a metà schieramento.

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8 minutes ago, antoniob91 said:

Penso sia stata invece una buona scelta strategica, ham ne aveva di piu sul passo e i due avrebbero rischiato di prendersi a pari macchina facendo un doppio 0.

Con il pit invece hanno guadagnato un punto in più nei costruttori con il giro veloce e hanno al contempo evitato "rogne" tra i due galletti.

Sì in ottica squadra ottima scelta, solo non sono sicuro che a Russell abbia fatto molto piacere 

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15 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Sì in ottica squadra ottima scelta, solo non sono sicuro che a Russell abbia fatto molto piacere 

Dalle interviste pare proprio di no :asd:

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https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/mercedes-sacrifica-russell-per-marcare-perez-non-piangero-wolff-scelta-facile

 

Ma Perez era lontanissimo. Mi sa che hanno fumato parecchio al muretto Mercedes. Team che pare completamente allo sbando.

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53 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/mercedes-sacrifica-russell-per-marcare-perez-non-piangero-wolff-scelta-facile

 

Ma Perez era lontanissimo. Mi sa che hanno fumato parecchio al muretto Mercedes. Team che pare completamente allo sbando.

è stata una dichiarazione palesemente di facciata, i grigi volevano solo evitare che i due andassero al corpo al corpo, russell avrebbe fatto di tutto per non farsi passare, e ad Ham ormai non gliene frega più di tanto del quieto vivere. il punto addizionale è stato un ulteriore bonus.

l'inglesino si conferma comunque un piangina incredibile, chiedeva la posizione quando era a -20 secondi, antipatico come pochi nel paddock

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Un segnale positivo per la Mercedes secondo Toto Wolff: Intanto la McLaren ci dimostra che il motore c’è e che sa essere gentile anche con le gomme a livello di erogazione – le parole del numero uno del muretto Mercedes – e poi quella della McLaren è una fantastica storia di recupero perché in meno di 12 mesi è passata da essere eliminata in Q1 a giocarsi le gare ad armi pari con la Red Bull. Noi abbiamo finalmente messo a fuoco dove e come dobbiamo migliorare e la McLaren è la dimostrazione che recuperare si può”.

 

 

 

 

Ormai le interviste di Totone sono grosso modo un copia e incolla da 2 anni a questa parte :toto3:

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toto si è trasformato in haug che festeggiava con la brawn?

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Inviato (modificato)

Puo' essere che migliorino, purtroppo per loro sono indietro di 2 anni, questo svantaggio non lo recuperi.

Modificato da SF71H

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Adesso, SF71H ha scritto:

Puo' essere che migliorino, putroppo per loro sono indietro di 2 anni, questo svantaggio non lo recuperi.

 

 è chiaro che l'obiettivo mercedes non può che essere il 26. 

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Un segnale positivo per la Mercedes secondo Toto Wolff: Intanto la McLaren ci dimostra che il motore c’è e che sa essere gentile anche con le gomme a livello di erogazione – le parole del numero uno del muretto Mercedes – e poi quella della McLaren è una fantastica storia di recupero perché in meno di 12 mesi è passata da essere eliminata in Q1 a giocarsi le gare ad armi pari con la Red Bull. Noi abbiamo finalmente messo a fuoco dove e come dobbiamo migliorare e la McLaren è la dimostrazione che recuperare si può”.

 

 

 

 

Ormai le interviste di Totone sono grosso modo un copia e incolla da 2 anni a questa parte :toto3:

 

1 ora fa, Beyond ha scritto:

toto si è trasformato in haug che festeggiava con la brawn?

 

Si è trasformato in binotto

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