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Inaki Rueda

La McLaren MCL38 vittima del campionato falsato

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Vinceranno almeno una gara?



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15 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Perché pagano le loro malefatte e non fanno accordi segreti .

 

Abbiamo un concetto diverso di "pagare le malefatte" visto che se la sono cavata con un buffetto sul portafoglio e un mondiale pilota in saccoccia al posto della radiazione.

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3 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Abbiamo un concetto diverso di "pagare le malefatte" visto che se la sono cavata con un buffetto sul portafoglio e un mondiale pilota in saccoccia al posto della radiazione.

 

Ma dai, persa l'ufficialitá Mercedes, "buffetto" che li ha ammazzati per sempre e condannati all'anonimato da cui non si sono mai rialzati, perso anche costruttori 2007. 

 

C'é chi puó fare accordi segreti, e chi no. Abbiamo decisamente concetti diversi a riguardo.

 

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1 minuto fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Ma dai, persa l'ufficialitá Mercedes, "buffetto" che li ha ammazzati per sempre e condannati all'anonimato da cui non si sono mai rialzati, perso anche costruttori 2007. 

 

C'é chi puó fare accordi segreti, e chi no. Abbiamo decisamente concetti diversi a riguardo.

 

 

Bello l'accordo segreto che ci ha distrutto il motore.

 

In ogni caso, supponendo pure la truffa di motore (non provata), si tratta di roba a livello tecnico, aree grigie del regolamento dove tutti sguazzano e che si interpretano a favore o contro a seconda di chi, in quel determinato periodo storico, detiene maggiore potere politico.

 

La McL nel 2007, insieme ai piloti e TP, violò il principio di lealtà sportiva. Una macchia a mio parere indelebile e che andava punita con la radiazione.

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2 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Bello l'accordo segreto che ci ha distrutto il motore.

 

In ogni caso, supponendo pure la truffa di motore (non provata), si tratta di roba a livello tecnico, aree grigie del regolamento dove tutti sguazzano e che si interpretano a favore o contro a seconda di chi, in quel determinato periodo storico, detiene maggiore potere politico.

 

La McL nel 2007, insieme ai piloti e TP, violò il principio di lealtà sportiva. Una macchia a mio parere indelebile e che andava punita con la radiazione.

 

Grazie, ma i pareri da fanboy che odiano gli avversari non mi interessano. I fatti sono che McLaren é stata beccata, giustamente punita, e le conseguenze le sta pagando tutt'ora con il completo collasso del team e assoluta irrilevanza. 

 

Distrutto il motore? Neanche 2 anni e già eravate li a vincere gare, impatto enorme, mamma mia. Bello firmare "accordi segreti", che tutto resti nell'ombra, nelle zone grigie come dici tu.

 

Torniamo ad occuparci del 2024

 

 

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Inviato (modificato)

La ferrari ha scelto la peggior strategia politica nel 2019, perdendoci la faccia e 2 anni quando poteva andare tranquillamente alle verifiche e se fosse stata provata una irregolarità, rimetterci solo quell'anno.

Invece il nostro mago della gestione ci polverizzò per 2 stagioni e oltre., rovinandoci nel modo peggiore possibile con un accordo al di fuori di ogni logica sportiva.

Per quanto riguarda il 2007 la Mclaren fu colta con le mani nella marmellata (gravissima condotta) e punita con la cancellazione di tutti i punti. Mi pare corretta la sentenza.

Ormai siamo di fronte ad un' altra gestione e proprietà del team inglese, continuare a colpevolizzare il nuovo ciclo ha poco senso.

Modificato da Kimired
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1 minuto fa, Kimired ha scritto:

La ferrari ha scelto la peggior strategia politica nel 2019, perdendoci la faccia e 2 anni quando poteva andare tranquillamente alle verifiche e se fosse stata provata una irregolarità, rimetterci solo quell'anno.

Invece il nostro mago della gestione ci polverizzò per 2 stagioni e oltre

Per quanto riguarda il 2007. ma Mclaren fu colta con le mani nella marmellata (gravissima condotta) e punita con la cancellazione di tutti i punti. Mi pare corretta la sentenza.

Ormai siamo di fronte ad un' altra gestione e proprietà del team inglese, continuare a colpevolizzare il nuovo ciclo ha poco senso.

 

Concordo solo in parte, ma é un punto di vista che posso comprendere. 

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12 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Grazie, ma i pareri da fanboy che odiano gli avversari non mi interessano. I fatti sono che McLaren é stata beccata, giustamente punita, e le conseguenze le sta pagando tutt'ora con il completo collasso del team e assoluta irrilevanza. 

 

Distrutto il motore? Neanche 2 anni e già eravate li a vincere gare, impatto enorme, mamma mia. Bello firmare "accordi segreti", che tutto resti nell'ombra, nelle zone grigie come dici tu.

 

Torniamo ad occuparci del 2024

 

 

 

Io non odio gli avversari, infatti per la RedBull o Max ho dato solo apprezzamenti in questi anni.

 

"odio" sportivamente la McL, Alonso ed Hamilton, ma questo non implica che uno non sia in grado di dare pareri oggettivi. Per me la sentenza fu scandalosa per quanto poco punitiva rispetto a quanto compiuto dalla McL etc.

 

4 minuti fa, Kimired ha scritto:

La ferrari ha scelto la peggior strategia politica nel 2019, perdendoci la faccia e 2 anni quando poteva andare tranquillamente alle verifiche e se fosse stata provata una irregolarità, rimetterci solo quell'anno.

Invece il nostro mago della gestione ci polverizzò per 2 stagioni e oltre., rovinandoci nel modo peggiore possibile con un accordo al di fuori di ogni logica sportiva.

Per quanto riguarda il 2007 la Mclaren fu colta con le mani nella marmellata (gravissima condotta) e punita con la cancellazione di tutti i punti. Mi pare corretta la sentenza.

Ormai siamo di fronte ad un' altra gestione e proprietà del team inglese, continuare a colpevolizzare il nuovo ciclo ha poco senso.

 

condivido la parte sulla Ferrari. Sulla sentenza invece non sono d'accordo. Lasciamo perdere la radiazione, ma almeno 2 anni sul divano se li meritavano.

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12 minutes ago, Kimired said:

La ferrari ha scelto la peggior strategia politica nel 2019, perdendoci la faccia e 2 anni quando poteva andare tranquillamente alle verifiche e se fosse stata provata una irregolarità, rimetterci solo quell'anno.

 

rimetterci solo quell'anno? Perché... in quel caso non avrebbero dovuto riprogettare il motore? 

 

O credi che nell'accordo segreto fosse incluso di correre con 50cv in meno? Perché a inizio 2020 i rumors, che se non ricordo male furono confermati da Binotto ritenevano che Ferrari avesse dovuto riprogettare il motore in pochi mesi e che questo fu la causa della sua ridotta prestazione.

 

Per il resto i discorsi sulla lealtà sportiva li lascerei perdere, siamo in F1 e tutti i team cercano spietatamente di vincere, non ci sono santi in questo mondo

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Inviato (modificato)
17 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

rimetterci solo quell'anno? Perché... in quel caso non avrebbero dovuto riprogettare il motore? 

 

O credi che nell'accordo segreto fosse incluso di correre con 50cv in meno? Perché a inizio 2020 i rumors, che se non ricordo male furono confermati da Binotto ritenevano che Ferrari avesse dovuto riprogettare il motore in pochi mesi e che questo fu la causa della sua ridotta prestazione.

 

Per il resto i discorsi sulla lealtà sportiva li lascerei perdere, siamo in F1 e tutti i team cercano spietatamente di vincere, non ci sono santi in questo mondo


era tutto da provare cosa avessero combinato, non hanno nemmeno provato a difendersi, anzi Binotto come al solito manifestó peso politico pari a zero.

Modificato da Kimired

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23 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

Per il resto i discorsi sulla lealtà sportiva li lascerei perdere, siamo in F1 e tutti i team cercano spietatamente di vincere, non ci sono santi in questo mondo

 

Un conto è questo, un conto è rubare i progetti degli avversari etc.

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22 minutes ago, Kimired said:


era tutto da provare cosa avessero combinato

lo sanno anche i sassi cos'hanno combinato, non capisco perché ci sia tutta questa resistenza ad ammetterlo 

 

scusate l'OT, tornando sulla McLaren anche a me sembra che, come avevo saggiamente previsto nei post precedenti :sai1m: , partiranno molto meglio degli anni scorsi 

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Sono messi bene, meglio di Mercedes cronometrici alla mano. 

 

Ma qualche problemuccio lo hanno.

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27 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

lo sanno anche i sassi cos'hanno combinato, non capisco perché ci sia tutta questa resistenza ad ammetterlo 

 

scusate l'OT, tornando sulla McLaren anche a me sembra che, come avevo saggiamente previsto nei post precedenti :sai1m: , partiranno molto meglio degli anni scorsi 


Non c'è nulla da ammettere, poichè non è nulla provato, se si fosse seguito l'iter previsto da qualsiasi condotta sportiva e senza intrallazzi poco chiari e fosse stato dimostrato un illecito, come avvenne nel 2007, con rispettiva sanzione sportiva, non ci sarebbero stati dubbi di sorta.

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Davvero contento dei test, differenza mostruosa rispetto agli ultimi 2 anni da GP 2. Credo ci siano buone possibilità di qualificare due vetture nei primi 8, e portare a casa punti con tutti e due i piloti sabato. Da questa base, si puó poi evolvere bene, e di questo McLaren é capace. 

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42 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

Davvero contento dei test, differenza mostruosa rispetto agli ultimi 2 anni da GP 2. Credo ci siano buone possibilità di qualificare due vetture nei primi 8, e portare a casa punti con tutti e due i piloti sabato. Da questa base, si puó poi evolvere bene, e di questo McLaren é capace. 

La simulazione di gara di Piastri è sembrata parecchio lenta, tu che segui molto la McLaren hai qualche spiegazione?

Motore al minimo?

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35 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

La simulazione di gara di Piastri è sembrata parecchio lenta, tu che segui molto la McLaren hai qualche spiegazione?

Motore al minimo?

Forse i problemi alla frizione non risolti bene?

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Inviato (modificato)

McLaren potrebbe essere terza forza

Modificato da Kimired

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53 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

La simulazione di gara di Piastri è sembrata parecchio lenta, tu che segui molto la McLaren hai qualche spiegazione?

Motore al minimo?

 

Non mi interessa molto il tempo, quanto la costanza dei tempi, non sappiamo nulla dei carichi di benzina. Piastri ha fatto qualche giro in piú di Leclerc, senza il giro lento finale di quest'ultimo. 

 

Detto ció, li stimo 3-4 decimi dietro Ferrari, lievemente superiori ad Aston e Mercedes. E, come insegna lo scorso anno, McLaren sa sviluppare l'auto. Non ultimo, Sakhir é da sempre indigesta a McLaren, anche quando andava forte. 

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Lo scorso anno, McLaren ha fatto un salto prestazionale strepitoso. Io aggiungo che a Woking sono riusciti a produrre un upgrade superiore di quello fatto dagli uomini di Maranello. Sì, possono essere la seconda forza. 

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

La simulazione di gara di Piastri è sembrata parecchio lenta, tu che segui molto la McLaren hai qualche spiegazione?

Motore al minimo?

In bahrain piastri va almeno 3-4 decimi meno di Norris. Sono meglio di quanto sembri 

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