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andycott

Motomondiale 2023

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Grande Pecco.

Ieri ha dominato.

Il pilota migliore sulla moto migliore.

:thumbsup:

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8 ore fa, Illy ha scritto:

Cosa hai dovuto fare per diventarlo? No non dirmelo

 

Più o meno quello che ha fatto @Alex_Ferrari quando è stato in Brasile 

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Ho sentito il podcast dopo gara di GpOne e hanno dato varie notizie molto interessanti 

 

MM praticamente sicuro in KTM ma solo dal 2025 perché sennò Repsol lascerebbe HRC  e  Honda. In pratica è già fatta per Marc in arancio ma Honda ha messo il veto alle due moto extra per non restare in mutande senza sponsor e senza pilota titolare

 

Mir con la RCV213 non si trova assolutamente e a fine anno molla la Honda e va via. Dove?

Ducati Gresini al posto di Diggia insieme ad Alex Marquez. parola di Pernat

 

viene da chiedersi dove finirà Morbidelli a sto punto

 

Di sicuro c’è che nel 2025 ci sarà un bel mescolone con tanti piloti (anche importanti) che cambieranno casacca e Ducati e KTM che con 14 moto in pista domineranno la scena

 

 

Modificato da andycott

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@andycott Morbidelli è già dato alla Pramac.

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1 ora fa, andycott ha scritto:

Ho sentito il podcast dopo gara di GpOne e hanno dato varie notizie molto interessanti 

 

MM praticamente sicuro in KTM ma solo dal 2024 perché sennò Repsol lascerebbe HRC  e  Honda. In pratica è già fatta per Marc in arancio ma Honda ha messo il veto alle due moto extra per non restare in mutande senza sponsor e senza pilota titolare

 

Mir con la RCV213 non si trova assolutamente e a fine anno molla la Honda e va via. Dove?

Ducati Gresini al posto di Diggia insieme ad Alex Marquez. parola di Pernat

 

viene da chiedersi dove finirà Morbidelli a sto punto

 

Di sicuro c’è che nel 2024 ci sarà un bel mescolone con tanti piloti (anche importanti) che cambieranno casacca e Ducati e KTM che con 14 moto in pista domineranno la scena

 

 

Ktm vuole fare un terzo team?

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2 ore fa, andycott ha scritto:

Ho sentito il podcast dopo gara di GpOne e hanno dato varie notizie molto interessanti 

 

MM praticamente sicuro in KTM ma solo dal 2024 perché sennò Repsol lascerebbe HRC  e  Honda. In pratica è già fatta per Marc in arancio ma Honda ha messo il veto alle due moto extra per non restare in mutande senza sponsor e senza pilota titolare

 

 

Dal 2025?

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KTM è incompetente comunque. Dovrebbero silurare Miller e mettere Acosta subito nel team ufficiale l'anno prossimo.

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A me sembrano tutte (o quasi) ca**ate

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Miller inspiegabile. Buone qualifiche,primi giri a scheggia poi sprofonda. Binder invece solidissimo e costante. Altro inspiegabile mir,non può cadere sempre dai...ha anche vinto un mondiale proprio grazie alla regolarità...secondo me quando non cade ai primi giri si butta a terra volontariamente:asd:

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5 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ktm vuole fare un terzo team?

Sì in teoria vorrebbe farlo subito per piazzare Acosta e Marquez, che se potesse scapperebbe subito. Però Dorna non vuole perché rischierebbe di perdere Honda.

 

Al momento Honda ha un assoluto bisogno di qualcuno che li indirizzi nello sviluppo, magari portando qualche informazione dalla concorrenza. Per questo Han preso Zarco pagandolo salato

4 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Dal 2025?

Marquez sì, Mir dal 2024 dato che non ha una penale così alta come Marc

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5 ore fa, Rio Nero ha scritto:

@andycott Morbidelli è già dato alla Pramac.

Sì è vero, dato che si libera il posto di Zarco, ma credo contratto di un anno. Morbidelli ha santi in paradiso (Rossi e VR46) ma se sbaglia il prossimo è fuori, imho

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4 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

KTM è incompetente comunque. Dovrebbero silurare Miller e mettere Acosta subito nel team ufficiale l'anno prossimo.

Ma perché? 
Primo Miller ha contratto di due anni

Secondo: è vero che Jack in gara fa il gambero, ma ha dato parecchie indicazioni per lo sviluppo della moto e soprattutto ha fatto da riferimento per le prestazioni. A inizio anno KTM sembrava dispersa, poi a Portimao Jackass è stato veloce e anche Binder si è allineato

Terzo: Acosta è forte ma metterlo nel team insieme a Binder si rischia di bruciarlo. È ancora molto giovane, fargli fare un anno nel team satellite senza pressioni gli farà bene 

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10 minuti fa, andycott ha scritto:

Ma perché? 
Primo Miller ha contratto di due anni

Secondo: è vero che Jack in gara fa il gambero, ma ha dato parecchie indicazioni per lo sviluppo della moto e soprattutto ha fatto da riferimento per le prestazioni. A inizio anno KTM sembrava dispersa, poi a Portimao Jackass è stato veloce e anche Binder si è allineato

Terzo: Acosta è forte ma metterlo nel team insieme a Binder si rischia di bruciarlo. È ancora molto giovane, fargli fare un anno nel team satellite senza pressioni gli farà bene 

A me il team satellite pare troppo debole. Mi sembra difficile ottenere buoni risultati se non cambiano le cose li.

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Arbolino e Dixon confermati in Moto 2 pure per il 2024

 

https://www.autosport.com/moto2/news/arbolino-and-dixon-extend-moto2-contracts-for-2024/10510186/

 

Quindi dove viene messo Acosta? Segano Pol o Augusto? Qualcuno dovrà essere messo da parte se rimane in KTM. Ma Ducati (es Pramac) non può pagare la clausola? Io lo farei subito.

Modificato da Bombarolo di Torino

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20 ore fa, andycott ha scritto:

Ho sentito il podcast dopo gara di GpOne e hanno dato varie notizie molto interessanti 

 

MM praticamente sicuro in KTM ma solo dal 2025 perché sennò Repsol lascerebbe HRC  e  Honda. In pratica è già fatta per Marc in arancio ma Honda ha messo il veto alle due moto extra per non restare in mutande senza sponsor e senza pilota titolare

 

Mir con la RCV213 non si trova assolutamente e a fine anno molla la Honda e va via. Dove?

Ducati Gresini al posto di Diggia insieme ad Alex Marquez. parola di Pernat

 

viene da chiedersi dove finirà Morbidelli a sto punto

 

Di sicuro c’è che nel 2025 ci sarà un bel mescolone con tanti piloti (anche importanti) che cambieranno casacca e Ducati e KTM che con 14 moto in pista domineranno la scena

 

 

Scusate non mi ero accorto: 2025 non 2024

 

 

21 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Arbolino e Dixon confermati in Moto 2 pure per il 2024

 

https://www.autosport.com/moto2/news/arbolino-and-dixon-extend-moto2-contracts-for-2024/10510186/

 

Quindi dove viene messo Acosta? Segano Pol o Augusto? Qualcuno dovrà essere messo da parte se rimane in KTM. Ma Ducati (es Pramac) non può pagare la clausola? Io lo farei subito.

Ancora non si sa ma le voci danno Pol più a rischio. Ad Augusto potrebbero dare un’altra chance ma per Pol ci sarebbe meno tolleranza 

 

a meno che ovviamente non faccia qualche piazzamento clamoroso 

Modificato da andycott

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Ma sogno o avevano detto poco tempo fa che Dixon sarebbe andato in MotoGP con gresini?

 

Al di là di questo, quindi ora chi va in quella moto? Confermano di Giannantonio?

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2 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma sogno o avevano detto poco tempo fa che Dixon sarebbe andato in MotoGP con gresini?

 

Al di là di questo, quindi ora chi va in quella moto? Confermano di Giannantonio?

Impossibile dai.

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Farei carte false per avere Acosta e strapparlo a KTM, ma avrà un contratto blindato con loro.

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Mir va da Gresini.

 

Morbidelli lo ha fortemente voluto Ducati sulla seconda sella Pramac.

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Cosa sarebbe successo fra vinales e Sky (Italia)? Ho letto che Maverick ha bloccato suo social Sky, che oltretutto è sponsor Aprilia.

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