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Ferrarista

Test 2023

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Modificato da Bombarolo di Torino

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La Mercedes si sta nascondendo.

Sicuro.

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Just now, Bombarolo di Torino said:

Dalle prime indicazioni pare che l'auto sia bella leggera al posteriore... Nel caso godrei non poco.

in che senso?

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Sì leggera al posteriore ma stanno usando un'ala molto scarica per un circuito come questo mi pare di capire..

Certo la RB sarà fortissima, ma si sapeva.

Indicazioni importanti dovranno venire dalla gestione pneumatici di Ferrari, che dovrà migliorare parecchio. (anche se piste rear limited non era male già l'anno scorso la gestione delle posteriori)

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Positivo oserei dire

 

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6 minuti fa, mancio97 ha scritto:

 

Positivo oserei dire

 

Sì la Ferrari è partita sicuramente molto bene a giudicare dai tempi e dalle sensazioni degli esperti, ma la RB che parte così fa abbastanza paura, considerando che loro di solito danno il meglio a stagione in corso.

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effettivamente Sainz ha perso il posteriore più volte

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55 minuti fa, mancio97 ha scritto:

 

Positivo oserei dire

 

Si 🤞🏼

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buone ore iniziali direi

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Dall'on board la Ferrari sembra decisamente saltellare ora, anche se non come lo scorso anno

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8 minutes ago, Inaki Rueda said:

Dall'on board la Ferrari sembra decisamente saltellare ora, anche se non come lo scorso anno

si si, porpoisa

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Comunque chi si lamenta di Bobbi e Vanzini dovrebbe farsi un giro su Sky UK, non hanno commentato nemmeno un'immagine finora :asd: 

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Just now, Inaki Rueda said:

Comunque chi si lamenta di Bobbi e Vanzini dovrebbe farsi un giro su Sky UK, non hanno commentato nemmeno un'immagine finora :asd: 

stanno facendo salotto, 

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Comunqueper noi appassionati l'idea di soli 3 giorni di test è ottima.

Le squadre stanno testando seriamente. 

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il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

 

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3 minutes ago, Stout said:

il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

  

Molto più che su RB e Mercedes però. Credo che ci siano giusto due dossi (importanti) in frenata di curva 1, almeno sul rettilineo principale

La Ferrari stamattina non saltava, forse stanno provando assetti estremi, speriamo.

Modificato da Inaki Rueda

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2 minuti fa, Stout ha scritto:

il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

 

 

vero soprattutto a fine rettilineo principale

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Just now, Inaki Rueda said:

Molto più che su Mercedes però.

La Ferrari stamattina non saltava, forse stanno provando assetti estremi, speriamo.

si stamattina era piantata, questione di carichi carburante ed assetti, Mercedes non salta, ma come inizia a spingere Hamilton deve remare parecchio

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la direttiva con la metrica di oscillazione c'è anche quest'anno o è stata cestinata ?

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Just now, Ruberekus said:

la direttiva con la metrica di oscillazione c'è anche quest'anno o è stata cestinata ?

boh, dovrebbe essere parte del regolamento anche se era di manica abbastanza larga

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