Test 2023

[Bombarolo di Torino 2233]

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Modificato 23 Febbraio, 2023 da Bombarolo di Torino

[Rio Nero 3840]

La Mercedes si sta nascondendo.

Sicuro.

[Stout 640]

Just now, Bombarolo di Torino said:

Dalle prime indicazioni pare che l'auto sia bella leggera al posteriore... Nel caso godrei non poco.

in che senso?

[LuigiQ 855]

Sì leggera al posteriore ma stanno usando un'ala molto scarica per un circuito come questo mi pare di capire..

Certo la RB sarà fortissima, ma si sapeva.

Indicazioni importanti dovranno venire dalla gestione pneumatici di Ferrari, che dovrà migliorare parecchio. (anche se piste rear limited non era male già l'anno scorso la gestione delle posteriori)

[mancio97 191]

 

Positivo oserei dire

 

[LuigiQ 855]

6 minuti fa, mancio97 ha scritto:

 

Positivo oserei dire

 

Sì la Ferrari è partita sicuramente molto bene a giudicare dai tempi e dalle sensazioni degli esperti, ma la RB che parte così fa abbastanza paura, considerando che loro di solito danno il meglio a stagione in corso.

[Inaki Rueda 1510]

effettivamente Sainz ha perso il posteriore più volte

[Emmeci 257]

55 minuti fa, mancio97 ha scritto:

 

Positivo oserei dire

 

Si 🤞🏼

[Beyond 6748]

buone ore iniziali direi

[Inaki Rueda 1510]

Dall'on board la Ferrari sembra decisamente saltellare ora, anche se non come lo scorso anno

[Stout 640]

8 minutes ago, Inaki Rueda said:

Dall'on board la Ferrari sembra decisamente saltellare ora, anche se non come lo scorso anno

si si, porpoisa

[Inaki Rueda 1510]

Comunque chi si lamenta di Bobbi e Vanzini dovrebbe farsi un giro su Sky UK, non hanno commentato nemmeno un'immagine finora  

[Stout 640]

Just now, Inaki Rueda said:

Comunque chi si lamenta di Bobbi e Vanzini dovrebbe farsi un giro su Sky UK, non hanno commentato nemmeno un'immagine finora  

stanno facendo salotto, 

[Rio Nero 3840]

Comunqueper noi appassionati l'idea di soli 3 giorni di test è ottima.

Le squadre stanno testando seriamente. 

[Stout 640]

il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

 

[Inaki Rueda 1510]

3 minutes ago, Stout said:

il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

  

Molto più che su RB e Mercedes però. Credo che ci siano giusto due dossi (importanti) in frenata di curva 1, almeno sul rettilineo principale

La Ferrari stamattina non saltava, forse stanno provando assetti estremi, speriamo.

Modificato 23 Febbraio, 2023 da Inaki Rueda

[NeoN 250]

2 minuti fa, Stout ha scritto:

il Porpoising su ferrari e' meno accentuato dell'anno scorso anche se parecchi saltelli vengono dalle asperita' del tracciato, messo peggio di una strada di campagna.

 

 

vero soprattutto a fine rettilineo principale

[Stout 640]

Just now, Inaki Rueda said:

Molto più che su Mercedes però.

La Ferrari stamattina non saltava, forse stanno provando assetti estremi, speriamo.

si stamattina era piantata, questione di carichi carburante ed assetti, Mercedes non salta, ma come inizia a spingere Hamilton deve remare parecchio

[Ruberekus 12250]

la direttiva con la metrica di oscillazione c'è anche quest'anno o è stata cestinata ?

[Stout 640]

Just now, Ruberekus said:

la direttiva con la metrica di oscillazione c'è anche quest'anno o è stata cestinata ?

boh, dovrebbe essere parte del regolamento anche se era di manica abbastanza larga