Stout 708 Inviato 28 Giugno, 2023 58 minutes ago, be_on_edge_84 said: Ah quindi non si monitora più il porpoising. Beh mi pare ce ne sia molto meno rispetto allo scorso anno, è legato ciò alla flessibilità del fondo? aumentarono l'altezza minima da terra, inguaiando non solo le performance di ferrari, ma de facto mandando a putt*** l'intero concetto wing car 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AgentB 79 Inviato 28 Giugno, 2023 beh mossa voluta da Mercedes... non c'è da sorprendersi se la fia si è piegata in 5 nano secondi. ot. ma vi ricordate le scene da film del gangsta? ridicoli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1238 Inviato 28 Giugno, 2023 40 minuti fa, Stout ha scritto: aumentarono l'altezza minima da terra, inguaiando non solo le performance di ferrari, ma de facto mandando a putt*** l'intero concetto wing car in pratica ci hanno messo 10 mesi per recepirla nel progetto della vettura? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3566 Inviato 28 Giugno, 2023 11 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Avete sentito l'ultima di Sainz? Se fosse vero l'intero reparto tecnico dovrebbe essere licenziato. Praticamente ha detto (nell' intervista a Motorsport.it) che la SF 23 è nata quando ancora la F1 75 era competitiva. In grossa sostanza questi demoni avrebbero sviluppato l'auto del 2023 senza considerare l'impatto della direttiva TD 039 ormai imminente. Io spero abbia detto la solita str***ta. Beh... ti stupisci? Era chiaro che l'errore fu fatto a luglio. Non per niente, giustamente li chiami dopolavoristi....speriamo siano solo ricordi. Questo però la doce lunga sulle capacità di binotto di guidare una sqaudra. Errore concettuale a luglio, errore non provare più nessun aggiornamento la luglio in poi. Forse se ne sarebbero accorti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 708 Inviato 28 Giugno, 2023 (modificato) 5 minutes ago, JLP said: in pratica ci hanno messo 10 mesi per recepirla nel progetto della vettura? mmm no, secondo me come fatto notare da molti piu su, hanno sottovalutato l'impatto della direttiva mettendo in cantiere la SF23 quando la f1-75 andava ancora forte, puntando a risolvere i problemi piu gravi, come affidabilita' PU, drag per la top speed etc. Modificato 28 Giugno, 2023 da Stout Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1238 Inviato 28 Giugno, 2023 ok, quindi sottovaludando la direttiva dell'altezza da terra hanno sbagliato il progetto. Perciò per assurdo è ormai troppo tardi per rimediare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 708 Inviato 28 Giugno, 2023 11 minutes ago, JLP said: ok, quindi sottovaludando la direttiva dell'altezza da terra hanno sbagliato il progetto. Perciò per assurdo è ormai troppo tardi per rimediare in realta' no,e' tutta una questione di fondo(sic) se sistemano quello possono recuperare terreno, poi bisogna vedere gli altri che fanno, anche se Aston e Mercedes sono piu o meno dove era Ferrari nel 2022 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3566 Inviato 28 Giugno, 2023 Il fondo è stato fatto per essere funzionale ad un determinato concetto di macchina, che va dal fondo, alle sospensioni, all'altezza da terra, ai centri di pressione ecc. Tutte queste scelte, sono state fatte a tavolino a liglio dello scorso anno, e furono tutte scelte catastrofiche. Quindi non basta cambiare un fondo, devi cambiargli tutto il concetto di macchina che lo corconda. E pare lo stiano facendo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1222 Inviato 28 Giugno, 2023 20 minuti fa, ggr ha scritto: Il fondo è stato fatto per essere funzionale ad un determinato concetto di macchina, che va dal fondo, alle sospensioni, all'altezza da terra, ai centri di pressione ecc. Tutte queste scelte, sono state fatte a tavolino a liglio dello scorso anno, e furono tutte scelte catastrofiche. Quindi non basta cambiare un fondo, devi cambiargli tutto il concetto di macchina che lo corconda. E pare lo stiano facendo. Già, e quindi dicevo che Luglio sarà cruciale per fare una prima valutazione tecnica sull'operato di Vasseur. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1124 Inviato 28 Giugno, 2023 3 ore fa, AgentB ha scritto: beh mossa voluta da Mercedes... non c'è da sorprendersi se la fia si è piegata in 5 nano secondi. ot. ma vi ricordate le scene da film del gangsta? ridicoli beh le cose da fuori potrebbero sembrare cosi ...semplici la rossa deve essere penalizzata perchè andava forte? okey penalizzaimola. ma siamo certi che sulla rossa fosse tutto regolare , fondo in primis? suuuu fate i bravi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AgentB 79 Inviato 28 Giugno, 2023 8 minuti fa, panoramix ha scritto: beh le cose da fuori potrebbero sembrare cosi ...semplici la rossa deve essere penalizzata perchè andava forte? okey penalizzaimola. ma siamo certi che sulla rossa fosse tutto regolare , fondo in primis? suuuu fate i bravi ma siamo sicuri che la rb sia regolare? ma per piacere... quella td è stata voluta da Mercedes per cercare di recuperare terreno dopo il catorcio sfornato. nessuno in f1 è regolare. tutti hanno qualcosa fuori posto. il problema è che la fia non è in grado di controllare tutti equamente. io la penso così Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1222 Inviato 28 Giugno, 2023 4 minuti fa, AgentB ha scritto: ma siamo sicuri che la rb sia regolare? ma per piacere... quella td è stata voluta da Mercedes per cercare di recuperare terreno dopo il catorcio sfornato. nessuno in f1 è regolare. tutti hanno qualcosa fuori posto. il problema è che la fia non è in grado di controllare tutti equamente. io la penso così E il bello è che sulla direttiva e fondi flessibili fu Horner il più arrabbiato, mica Bin8 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 28 Giugno, 2023 31 minuti fa, panoramix ha scritto: beh le cose da fuori potrebbero sembrare cosi ...semplici la rossa deve essere penalizzata perchè andava forte? okey penalizzaimola. ma siamo certi che sulla rossa fosse tutto regolare , fondo in primis? suuuu fate i bravi Ma infatti non lo era, non fu neanche cambiata le regola in se, solo resa più precisa la misurazione. Colti con le mani nella marmellata. Comunque: ala anteriore più scarica ? Sarà contento Leclerc. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1124 Inviato 28 Giugno, 2023 31 minuti fa, AgentB ha scritto: ma siamo sicuri che la rb sia regolare? ma per piacere... l'ho scritto nel 3D come migliorare la F1. nessuna vettura è regolare 32 minuti fa, AgentB ha scritto: quella td è stata voluta da Mercedes per cercare di recuperare terreno dopo il catorcio sfornato. ma tu sai cosa aveva il fondo della rossa ? perchè è stata fatta fare questa direttiva? perchè la FIA aveva disposto subito questa direttiva? 28 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: E il bello è che sulla direttiva e fondi flessibili fu Horner il più arrabbiato, mica Bin8 diciamo che la rossa non fletteva il fondo... ma una parte del fondo ad essere incriminata e poi penalizzata ( giustamente ) 15 minuti fa, KimiSanton ha scritto: solo resa più precisa la misurazione ...hai detto poco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1093 Inviato 28 Giugno, 2023 22 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Ma infatti non lo era, non fu neanche cambiata le regola in se, solo resa più precisa la misurazione. Colti con le mani nella marmellata. Comunque: ala anteriore più scarica ? Sarà contento Leclerc. https://www.funoanalisitecnica.com/2023/06/ferrari-sf23-update-fiorano.html qui parlano di ala con medesimo carico ma generato in maniera differente e confermano che una delle novità introdotte a barcellona non è più presente sul fondo nuovo (il doppio scalino sulla paratia esterna dell'ingresso canali venturi) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1124 Inviato 28 Giugno, 2023 cmq l' unica certezza TOTALE è che questo cancello è frutto di BINNO & Co c'è ancora parecchia gente da far fuori nel team. anche nel settore dei motoristi cadranno ancora altre teste Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1222 Inviato 28 Giugno, 2023 Devo dire che nel forum inglese di autosport.com, dove comunque il topic sulla Ferrari ha più msg di McLaren o Mercedes o Red Bull, il clima è un po' più ottimista rispetto al nostro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1222 Inviato 28 Giugno, 2023 16 minuti fa, panoramix ha scritto: cmq l' unica certezza TOTALE è che questo cancello è frutto di BINNO & Co c'è ancora parecchia gente da far fuori nel team. anche nel settore dei motoristi cadranno ancora altre teste Ma allora Bin8 lo sapeva già da agosto/settembre che la macchina 2023 avrebbe avuto problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
