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KimiSanton

2022.22 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Prove Libere]

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Topic Ufficiale - Prove Libere

 

INIZIO PROVE LIBERE 1:

SESSIONE INIZIATA

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Dalle seguitissime prove libere 1 pare sarà un'altra parata Mer*edes

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grande lewis riuscirà all'ultimo ad agguantare la vittoria annuale quindi

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Aspetterei Verstappen, sicuramente Mercedes partita forte anche qui.

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Max sembra averne più di tutti sul giro secco, Ferrari si difende in qualifica ma mangia le gomme, Mer*edes leggermente meglio di RB e molto meglio di Ferrari in simulazione gara

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Passo gara Ferrari vergognoso ma non è una sorpresa perchè indovinate cos'hanno pensato di fare bene i nostri dopolavoristi? Ma certo, scarichiamo l'auto così siamo più veloci sul dritto

 

:binotto1m:

 

In questa situazione si finirà 5 e 6 in una gara lineare.

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Mamma mia che tristezza di macchina è diventata la F1-75... grazie a Dio è l'ultima gara.

La Mercedes non ci ha superato, ci ha distrutto.

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mercedes è come se avesse sostituito ferrari, sono ormai varie gare che se la giocano alla pari con rb.

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Passo gara piuttosto deficitario per Ferrari, Mercedes molto bene insieme a Red Bull

 

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  Il 18/11/2022 Alle 14:02, Bombarolo di Torino ha scritto:

Passo gara Ferrari vergognoso ma non è una sorpresa perchè indovinate cos'hanno pensato di fare bene i nostri dopolavoristi? Ma certo, scarichiamo l'auto così siamo più veloci sul dritto

 

:binotto1m:

 

In questa situazione si finirà 5 e 6 in una gara lineare.

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Lo ha fatto anche Mercedes.

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  Il 18/11/2022 Alle 15:20, KimiSanton ha scritto:

Passo gara piuttosto deficitario per Ferrari, Mercedes molto bene insieme a Red Bull

 

Fh2nudIWAAEZWGy?format=jpg&name=4096x409

 

Lo ha fatto anche Mercedes.

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Mercedes può permetterselo.

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Mamma mia che tristezza … 

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Insomma domani ci si diverte :asd:

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Se il campionato fosse incominciato da Monaco saremmo dietro anche all'Alpine.

Ridicoli.

 

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  Il 19/11/2022 Alle 08:49, Rio Nero ha scritto:

Se il campionato fosse incominciato da Monaco saremmo dietro anche all'Alpine.

Ridicoli.

 

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Queste si che sono belle notizie.

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  Il 19/11/2022 Alle 08:49, Rio Nero ha scritto:

Se il campionato fosse incominciato da Monaco saremmo dietro anche all'Alpine.

Ridicoli.

 

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Ho il brutto presentimento che domani ce la giochiamo proprio coi “mangiarane🇫🇷”… 

  Il 19/11/2022 Alle 09:07, Ancient Mariner ha scritto:

Queste si che sono belle notizie.

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Sollevano il morale 

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queste prove sono inutili

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La Ferrari ha fatto 4-5 di prova sul passi gara con gomme medie, i risultati sono stati discreti, nel senso che non si è visto un crollo dei tempi.

 

Probabilmente hanno settato l'auto per proteggere molto il posteriore, però questo ha penalizzato il giro secco, dove Leclerc ha lamentato perdita di grip sull'anteriore dopo 4 curve...

Coperta cortissima di una vettura sempre più mediocre.

 

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Nessuna penalità per il Gangsta

 

The Stewards heard from the driver of Car 44 (Lewis Hamilton) and the team representative.

The Stewards reviewed positioning/marshalling system data, telemetry, team radio and in-car video.

There is no dispute that Car 44 passed Car 20 directly after the track was placed in a Red Flag condition. The driver of Car 44 stated that he was on a fast lap, he saw the Red Light, immediately completely lifted the throttle and applied the brakes, whilst checking his mirrors for cars following in close proximity. He stated that he had, in doing so, gone past Car 20.

The Stewards took note of the precedent in relation to the 2021 Dutch Grand Prix (Max Verstappen), where no action was taken against the driver under similar but not identical circumstances.

The telemetry evidence was sourced directly from the live data available to the FIA not from any evidence provided by the team.

The telemetry data clearly shows the following;
1. That immediately when the red light was displayed, the driver lifted throttle 100%
2. That immediately when the red light was displayed, the driver applied firm braking pressure.
3. The speed of Car 44 at this point was 288 km/h. (Car 20 had a speed of 126 km/h at this point – a delta of 162 km/h).

It is our conclusion that the driver of Car 44 took every reasonable action to comply with the regulations in that he immediately reduced speed in a safe manner at the earliest opportunity upon the first indication of the red light.

Notwithstanding, technically this is still a breach of Art 2.5.4.1 b of Cpt IV of Appendix H of the International Sporting Code, however he could not avoid overtaking Car 20 in this case and therefore the Stewards DETERMINE to apply no penalty.

It is noted the there was no breach of Article 37.6 of the Formula 1 Sporting Regulations.

Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.

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