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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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17 ore fa, Ruberekus ha scritto:

i capi vengono valutati sugli obiettivi, se falliscono gli obiettivi vengono mandati via 

 

peccato che l'obiettivo della Ferrari cambi a seconda di come gira a Binotto :maxnotme:

 

L'unico obiettivo di Binotto reale era incassare il 38%. Ha il culo a caldo a vita purtroppo.

 

Una qualsiasi società seria l'avrebbe cacciato a inizio 2020

 

3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

#Binotto: "La nostra strategia è massimizzare i punti del team, perché c'è anche il mondiale costruttori. Crediamo che così facendo ci saranno anche maggiori opportunità per i piloti stessi. Allo stato attuale i piloti sono liberi di lottare"

 

riusciremo a perdere sia l'uno che l'altro con la macchina migliore

 

3 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Pensa veramente di vincere il costruttori? :rotfl:

Che poi chi se ne frega del costruttori, chissà perchè come ultimo campionato vinto si parla sempre del 2007 di Raikkonen e mai del costruttori del 2008 e andando più indietro si cita sempre il digiuno di 21 anni tra il mondiale di Scheckter e Schumacher e mai quello di 16 tra il costruttori del 1983 e quello del 1999 :binotto1m::binotto1m::binotto1m:

 

Ma come, il costruttori del '99 è il Mondiale più ricordato di sempre, mica come quello del 2000...ah no

 

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

schumachertodt-1.jpg?w=640&a=c&h=360

 

  • Squadra solida
  • Strategie azzeccate
  • Gerarchia ben definita
  • Grande serenità

 

E i mondiali arrivavano a raffica. Sarà un caso?

 

io che sono cresciuto con loro a vedere quelli attuali mi cadono letteralmente le braccia...tranne per il povero Leclerchino

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Ancora va in giro a raccontare che se Leclerc si fosse fermato sarebbe rientrato in pista dietro ad Hamilton :binotto1m:

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binotto è uno dei pochi capaci in ferrari

rendetevi conto che qui non c'è la presenza nè di un dg nè di un presidente

todt senza il supporto di montezemolo non avrebbe mai vinto (e ci ha messo 8-9 anni)... qui abbiamo john elkann... per me binotto sta facendo il massimo, abbiamo una vettura da mondiale, è in ferrari da 30 anni, io mi fido di lui. 

quelli da cambiare sono altri

Modificato da Vincenzo

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2 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

binotto è uno dei pochi capaci in ferrari

 

Pensa te gli altri :lecshock:

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Il primo che deve sparire è Rueda, da quando c'è lui non ne imbrocchiamo una. Inoltre considerate che Rueda era lo stratega Lotus quando correva Kimi e vi ricordate che strategie fantasiose venivano applicate al finnico, per distruggergli la gara. 

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2 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Il primo che deve sparire è Rueda, da quando c'è lui non ne imbrocchiamo una. Inoltre considerate che Rueda era lo stratega Lotus quando correva Kimi e vi ricordate che strategie fantasiose venivano applicate al finnico, per distruggergli la gara. 

Non proprio... per sainz le azzecca sempre....

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può anche essere un gran ingegnere, ma IMHO mi è sempre sembrato un arrivista e un paraculo

:binotto1m:

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Adesso, ggr ha scritto:

Non proprio... per sainz le azzecca sempre....

 

È culo, non volontà. 

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Le orecchie gliele hanno tirate secondo me.

Al di la delle solite mink che spara, sono curioso di vedere i fatti. 

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9 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

binotto è uno dei pochi capaci in ferrari

rendetevi conto che qui non c'è la presenza nè di un dg nè di un presidente

todt senza il supporto di montezemolo non avrebbe mai vinto (e ci ha messo 8-9 anni)... qui abbiamo john elkann... per me binotto sta facendo il massimo, abbiamo una vettura da mondiale, è in ferrari da 30 anni, io mi fido di lui. 

quelli da cambiare sono altri

 

Basta con questi discorsi della dirigenza ecc...ma le altre squadre hanno le relative presidenze sempre in prima fila? Quante volte lo vediamo ad esempio Mateshitz?

 

La responsabilità è del team principal, SEMPRE! E lui che avalla le decisioni dei suoi sottoposti ed è lui che li sceglie

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1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

 

La responsabilità è del team principal, SEMPRE! E lui che avalla le decisioni dei suoi sottoposti ed è lui che li sceglie

Eppure sembra che in italia non sia cosi... il capo non paga mai....

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1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

ed è lui che li sceglie

in realtà se li è trovati

evidentemente nessuno di meglio (stranieri) vuole venire 

tra l'altro gli altri non mi sembrano geni, a parte rb e merc

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Oggi abbiamo iniziato a raccogliere i frutti del suo lavorone.

Piloti che oramai si detestano, lasciati liberi di rovinarsi la gara a vicenda, leclerc che oramai non fa più il bravo ragazzo. Grande binna. L'hai gestita benissimo questa settimana....

Prevedo che dovrai alzare tanti ditini nei prossimi mesi.... 

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41 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

in realtà se li è trovati

evidentemente nessuno di meglio (stranieri) vuole venire 

tra l'altro gli altri non mi sembrano geni, a parte rb e merc

 

Non direi. Ha smantellato la struttura voluta da Marchionne, mandato via della gente come Resta ad esempio e fatto innesti come Makies. Ha avuto carta bianca da quando è entrato e continua a propinare scuse e spiegazioni senza logica.

 

Strategie, affidabilità, gestione piloti ecc è tutta materia sua non della dirigenza. Nessun sopra di lui mette il becco è pure fortunato. Todt aveva Montezuma, che voleva immischiarsi sempre in tutte le decisioni 

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Diofa che nervi nell'intervista a Mara pre sprint race

 

"È ancora presto decidere su chi puntare, tra i due ci sono 11 punti"

 

  • Trottolino 1
  • Lewisito 1

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7 minuti fa, mircocatta ha scritto:

Diofa che nervi nell'intervista a Mara pre sprint race

 

"È ancora presto decidere su chi puntare, tra i due ci sono 11 punti"

 

Grazie al ca**o, ce li ha fatti arrivare lui a 11 punti

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1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

 

Non direi. Ha smantellato la struttura voluta da Marchionne, mandato via della gente come Resta ad esempio e fatto innesti come Makies. Ha avuto carta bianca da quando è entrato e continua a propinare scuse e spiegazioni senza logica.

 

Strategie, affidabilità, gestione piloti ecc è tutta materia sua non della dirigenza. Nessun sopra di lui mette il becco è pure fortunato. Todt aveva Montezuma, che voleva immischiarsi sempre in tutte le decisioni 


la struttura di marchionne funzionava con marchionne in vita. Mi pare evidente.

Nel 2019 si sono perse gare in modo anche sfortunato e con ladrate. 2020 direi di lasciar perdere, e 2021 terza forza con un gran recupero. 2022 auto da mondiale.

Per ora ha avuro ragione lui per quanto riguarda la struttura della squadra. 
 

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1 ora fa, mircocatta ha scritto:

Diofa che nervi nell'intervista a Mara pre sprint race

 

"È ancora presto decidere su chi puntare, tra i due ci sono 11 punti"

 

:binotto1m:

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