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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Purtroppo dobbiamo guardare la realtà.  In concetto della macchina è originale, corraggioso, e anche ben realizzato. Ma nell'arco di un campionato,  con questo regolamento, è perdente.

Lo stanno capendo tutti, che infatti seguono la via del basso drag.

Il prossimo anno sarà costretta a farlo anche la ferrari. Si accettano scommesse.

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L'idea di avere una vettura ad alto carico aerodinamico è sempre un fattore positivo di un progetto, a patto di non sacrificare eccessivamente l'efficienza aerodinamica.

 

Ferrari, rispetto a RedBull, ha costruito una vettura con più downforce complessiva, molto competitiva sul giro singolo, ma meno efficiente sui rettilinei e in generale più critica nella gestione degli pneumatici.

 

Il loro progetto non è completamente da buttare, perché quando realizzi così tante pole position significa che la strada non era del tutto sbagliata.

 

Il problema è riuscire a rendere efficiente e a basso drag un concetto di vettura altamente performante dal punto di vista della maneggevolezza e della trazione nelle curve lente.

 

In tanti stanno seguendo la filosofia della RedBull sia perché non è semplice riprodurre il concetto aerodinamico della Ferrari per via della forma del cofano motore, sia perché a conti fatti è il concetto RedBull che si sta delineando come quello vincente.

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Purtroppo dobbiamo guardare la realtà.  In concetto della macchina è originale, corraggioso, e anche ben realizzato. Ma nell'arco di un campionato,  con questo regolamento, è perdente.

Lo stanno capendo tutti, che infatti seguono la via del basso drag.

Il prossimo anno sarà costretta a farlo anche la ferrari. Si accettano scommesse. 

Se avessimo massimizzato i weekend dove la macchina era competitiva e con più culo nelle rotture (ovvero in GP dove era impossibile vincere) si parlerebbe di una stagione molto avvincente. Sfortunamente in mano a questi scappati di casa non basterebbe neanche uno space shuttle su 4 ruote.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Max for the Viaplay NL: "Honestly? I don't understand their decision to pit Leclerc to go for the fastest lap, they must have quite a mess there. I feel sorry for Charles for the way they treat him there. I was hoping for an even fight this season, but Ferrari is spoiling their own races. Now I understand what it's like not to fight anyone for the World Championship, just like Lewis did for several seasons..."

 

 

:max6m:

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  • Lewisito 1

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Onesto, ma non spreca mai occasione per punzecchiare Hamilton e la Mercedes.

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Comunque, nessun obbiettivo anche minimale è stato raggiunto.

La stagione è già fallimentare qualsisi cosa succeda nelle prossime gare. Qualcuno ha avuto tempo soldi risorse e mani libere. Ha fallito. Si deve cambiare. Punto.

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Erano obiettivi troppo ambiziosi.

 

Si partiva da una situazione tecnica dove non si vinceva una gara dal 2019.

Nel 2020 i giri e i km percorsi in testa furono 0.

 

Quest'anno sono riusciti a superare tecnicamente l'imbattibile Mercedes delle stagioni passate e sono riusciti a portare a casa 4 vittorie e 9 pole position.

Non è poca cosa, non era scontato che fosse fattibile.

 

È chiaro che dà fastidio assistere ai trionfi della RedBull, ma va dato merito agli avversari di essere stati più bravi.

 

Ferrari è tornata a essere costantemente nelle posizioni di vertice e a giocarsi pole e vittorie quasi a ogni gara.

 

Manca ancora un passaggio di livello per poter ambire ai titoli iridati.

 

Capisco che non si vince niente da 15 anni e che è poco giustificabile che non abbiano colto neppure il cambio di regole per riuscire a vincere, ma pretendere di più è un po' ingiusto.

 

Io sono soddisfatto del livello tecnico raggiunto da Ferrari rispetto alle ultime 3 stagioni (conto pure il 2019).

È chiaro che sarei stato più soddisfatto nel vedere un livello tecnico simile alle stagioni 2006/2008, ma ci vorrà tempo per arrivare a quel livello.

Modificato da Rhobar_III

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Una persona / persone incompetenti per 8 anni non diventano magicamente competenti.

Modificato da Bombarolo di Torino

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26 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Max for the Viaplay NL: "Honestly? I don't understand their decision to pit Leclerc to go for the fastest lap, they must have quite a mess there. I feel sorry for Charles for the way they treat him there. I was hoping for an even fight this season, but Ferrari is spoiling their own races. Now I understand what it's like not to fight anyone for the World Championship, just like Lewis did for several seasons..."

 

 

:max6m:

:binott2m::lew2m:

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Adesso, Rhobar_III ha scritto:

Erano obiettivi troppo ambiziosi.

 

Non.scherziamo. ce lo ha menato per due anni.nel 2022 Vogliamo tornare ad essere competitivi e a giocarci gare e mondiale sino alla fine. 

Prima di monza siamo tagliati fuori da tutto. Nmila volte peggio di arrivabene. No. Non cerchiamo scusanti per questo inutile incapace. Ha fallito.  Dimani dovrebbe già essere messo alla porta, senza perdere tempo

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

:binott2m::lew2m:

2017 e 2018 stagioni incredibili rispetto a questa comunque. Chi l'avrebbe detto...

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un simile livello di errori e clown show io non li ricordo

 

sembra che più la macchina è forte e più si impegnino ad autosabotarsi

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È così, ggr.

 

Le ambizioni di un team si scontrano inevitabilmente con la realtà e con la forza degli avversari.

 

È ovvio che tutti vorrebbero vincere.

È altrettanto ovvio che solo uno ci riesce.

 

Ferrari, per quel che mi riguarda, ha disputato sinora un campionato di buon livello per quanto riguarda le performance rispetto agli anni recenti.

Non è stato un buon campionato su questi temi:

- costanza

- sviluppo tecnico

- affidabilità

- errori di strategia

- errori dei piloti

 

Se sono fuori dalla lotta per i titoli già da prima di Monza è soprattutto per via di queste lacune e carenze evidenziati a più riprese e che sono costati troppi punti.

 

Tuttavia è altrettanto evidente che RedBull è un avversario tecnicamente più forte in questo momento e in questa era tecnologica.

 

Non è un fallimento se si arriva secondi con onore alle spalle del vincitore.

 

È decisamente più fallimentare il progetto della Mercedes, che ha visto scomparire del tutto la sua imbattibile supremazia tecnologica.

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1 minuto fa, Rhobar_III ha scritto:

Non è un fallimento se si arriva secondi con onore alle spalle del vincitore.

non mi sembra ci sia molto onore nella stagione della Ferrari però

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4 hours ago, Charlitas said:

Leclerc ha scoperto della penalità durante l'intervista con Canal+. Dal muretto nessuno gli ha detto nulla:notbad:

 

Il ragazzino ha una certa tendenza a sclerare in mondovisione e a prendersela con me nel post gara, si volevano evitare altri meme.

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

non mi sembra ci sia molto onore nella stagione della Ferrari però

Esatto. Io ho detto che si doveva per forza vincere il mondiale prima della stagione. Probabilmente ero stato troppo "rigido" perchè possono succedere anche imprevisti sfortunati e alla fine lo perdi nonostante tutto.

 

Ma di certo non mi aspettavo un disastro senza precedenti come quest'anno. 100 punti dal leader con 8 gare dalla fine, dopo essere stati davanti per 46. Non ci sono giustificazioni. Chi parla di una squadra che nel 2020 era nel midfield per giustificare questa stagione mi dispiace ma è totalmente fuori strada.

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10 minutes ago, Ruberekus said:

un simile livello di errori e clown show io non li ricordo

 

sembra che più la macchina è forte e più si impegnino ad autosabotarsi

 

Porta rispetto, non è facile far finire Sainz davanti a Leclerc in campionato

  • Trottolino 1

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non mi sembra ci sia molto onore nella stagione della Ferrari però

 

Perché no?

Per i troppi sbagli?

 

Ci sta: se ci si fa ingolosire finisce che non ci si accontenta.

 

Il bottino raccolto è più che onorevole rispetto a quanto raccolto da tutti gli altri avversari e rispetto a quanto raccolto da Ferrari nelle ultime 3 stagioni.

 

Purtroppo c'è un avversario che è semplicemente troppo forte.

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