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ClaudioMuse

Mercedes W12 - ladri derubati?

Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?  

39 utenti hanno votato

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?

    • 3-5
      29
    • 1-2
      3
    • ultima gara
      1
    • non vincerà entrambi i titoli
      6


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DAS è fuori da queste questioni, per la stagione dove è stato introdotto era legale (sarebbe forse già stato introdotto prima, non vorrei ripetermi ulteriormente) ed aveva già avuto approvazione ben prima che fosse mostrato nei test. Hanno solo anticipato di un anno qualcosa che era già stato scritto, ma per quanto riguarda la stagione 2020 c'è il risultato della protesta Red Bull con tanto di spiegazione dettagliata.

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-das-system-ruled-legal-as-red-bull-protest-rejected.6LLyYKJ0BFRQD4t6v6m1c0.html

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Red Bull a Spa ha presentato reclamo alla FIA per chiedere chiarimenti sul plenum Mercedes, componente della power unit che fa parte della struttura del flusso dell’aria.

Risposta della FIA

 

:per3m:

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2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Red Bull a Spa ha presentato reclamo alla FIA per chiedere chiarimenti sul plenum Mercedes, componente della power unit che fa parte della struttura del flusso dell’aria.

Risposta della FIA

 

:per3m:

 

Dove ho già sentito di un sistema che aggira i controlli dei sensori e migliora le prestazioni della PU ...ed entrando in un area grigia che può essere considerato legale o illegale..... Yellow ....Nemesis ....Leno..... me lo ricordate voi chi era che aveva un sistema che aggirarava i sensori e che voi..... innalzandovi a giudici supremi avete condannato mentre la Fia ha detto solo di levarlo ma non si è espressa?

Modificato da Sisley 4x4

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Troppa carne al fuoco. Stanno ancora ragionando sulle ali anteriori.......

:massa2:

  • Lewisito 1

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7 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Red Bull a Spa ha presentato reclamo alla FIA per chiedere chiarimenti sul plenum Mercedes, componente della power unit che fa parte della struttura del flusso dell’aria.

Risposta della FIA

 

 

 

fixed

 

tre-scimmiette.jpg

 

Da sx verso dx:

 

Masi ; Todt ; Wolff ... ah no

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se vanno avanti così il mondiale se lo sognano, considerando anche tutti i punti buttati via da Max (Silverstone, Baku ecc..) su cui non si può sempre chiedere il bis

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48 minuti fa, Yellow ha scritto:

se vanno avanti così il mondiale se lo sognano, considerando anche tutti i punti buttati via da Max (Silverstone, Baku ecc..) su cui non si può sempre chiedere il bis

 

Punti persi non per errori suoi....ricordiamolo...

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6 minuti fa, Charlitas ha scritto:

 

Punti persi non per errori suoi....ricordiamolo...

Yellow

I punti persi da Max glieli hanno fregati Pirelli ed in parte Hamilton..... in parte... perché se vai dietro ad un bastardone ....se fai il suo gioco senza avere il suo culo e soprattutto il suo paraculo..... finisci male.

Spero in ogni caso che max non impari mai e che Lewis il prossimo anno giochi ad incularsi con il nuovo compagno come ha fatto nel 2007 con Nando.

  • Like 1

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Buttato fuori una volta da hamilton,  l'altra praticamente da bottas e una gomma scoppiata per grazia di dio. Errori suoi?  Ma che roba circola in giro? Fondi di magazzino? 

Modificato da ggr

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50 minuti fa, ggr ha scritto:

Buttato fuori una volta da hamilton,  l'altra praticamente da bottas e una gomma scoppiata per grazia di dio. Errori suoi?  Ma che roba circola in giro? Fondi di magazzino? 

 

Io nel post ho scritto "NON per errori suoi".....:belloleggiqua:

 

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52 minuti fa, ggr ha scritto:

Buttato fuori una volta da hamilton,  l'altra praticamente da bottas e una gomma scoppiata per grazia di dio. Errori suoi?  Ma che roba circola in giro? Fondi di magazzino? 

No....dicono roba buona.....ma se hai solo 2 neuroni non ci fai nulla.

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Comunque.  Parlando della macchina, qialcosa non torna. Non è la prima volta che  becca mediamente 3 decimi tutto il we, poi nell' ultimo giro quasi fanno la pole. Poi ci mettiamo le voci sul mtore e il reclamo rb, non so.... a pensar male con questi qua, normalmente ci si azzecca. 

Comunque domani la fia sarà il solito verdetto

:binott:

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Adesso, ggr ha scritto:

Comunque.  Parlando della macchina, qialcosa non torna. Non è la prima volta che  becca mediamente 3 decimi tutto il we, poi nell' ultimo giro quasi fanno la pole. Poi ci mettiamo le voci sul mtore e il reclamo rb, non so.... a pensar male con questi qua, normalmente ci si azzecca. 

Comunque domani la fia sarà il solito verdetto

:binott:

Non potrebbe essere, ma se fosse vero dovrebbero essere fucilati sul posto, che cambiano le mappature a qualifica in corso come gli anni scorsi, prima del cambio regolamento? Penso che sia la fia a controllare queste cose, quindi...

(Non so come venga controllata questa cosa, ma se qualcuno di voi lo sa)

a pensar male con questi qua, normalmente ci si azzecca    cit.

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Non cambiano la mappatura. Secondo me riescono ad aggirare qualche controllo...

Qualche gola profonda in fia, avrà spifferato cosa faceva la ferrari, e loro hanno trovato il modo di farlo più da furbi....

Modificato da ggr

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però occhio che Verstappen tra cambiata sbagliata e DRS monco avrà perso 2-3 decimi 

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Esatto, il gap in qualifica oggi sarebbe stato più evidente, Mercedes non era allo stesso livello di Max.

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Se ho visto bene il confronto dei microsettori tra i due, ver ha perso sui 150 millesimi per il drs.

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Oggi tra una cappellata e l'altra stavano per combinare un disastro 

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branco di somari, dalla francia che sono andati nel pallone, fanno una minchiata a gara

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tecnicamente la macchina per vincere c'era, pasticcioni al box però 

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