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KimiSanton

2020.01 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Prove Libere]

Post raccomandati

2 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Che non sarebbe neanche male, significa che aerodinamicamente la vettura è a posto.

ma ti riferisci a questa grafica ? secondo me non conta una mazza :asd: 

EcAje5UXgAAp2XS?format=jpg&name=medium

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Quindi Racing Point è un razzo altrove?

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7 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Prima hanno fatto un raffronto sul tempo fatto durante le curve e pare che Vettel sia molto vicino a Lewis. Perdiamo a questo punto tutto sul dritto.

Forse siamo davvero giù di motore, la speranza è questa. Anche perché effettivamente non si sono viste problematiche particolari sulla Ferrari

Non è che siamo giù di motore, il motore nuovo è questo dopo la cazziata della Fia

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  • Trottolino 1

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

ma ti riferisci a questa grafica ? secondo me non conta una mazza :asd: 

EcAje5UXgAAp2XS?format=jpg&name=medium

 

Sentivo anche le considerazioni che faceva Brundle in diretta, dove secondo lui la Ferrari non sembra male a vederla girare. Discorso diverso Red Bull, che non ne voleva sapere di rimanere in strada.

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6 minuti fa, Mishima ha scritto:

Qua mi a occhio mi pare che la Ferrari abbia proprio cannato progetto

Purtroppo questa è la dura realtà.

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Clienti Ferrari in FP2 l'anno scorso: 6° Grosjean, 7° Kimi, 11° Magnussen, 14° Giovinazzi

 

Clienti Ferrari in FP2 oggi: 14° Giovinazzi, 15° Magnussen, 16° Grosjean, 19° Räikkönen

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Appurato che non progettiamo noi le vetture, direi che il motore allora è colato a picco.

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su sky cantano il de profundis e già fanno intendere che binotto salterà se in ungheria l'auto non sarà competitiva

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13 minuti fa, Mishima ha scritto:

Mi sembra abbastanza deprimente la situazione. Mi pare alquanto improbabile che la Ferrari possa riuscire a rivoltare a tal punto il progetto da renderlo vincente. Queste cose le abbiamo viste fare alla Mercedes nel 2017 e nel 2018 ma c'erano dei problemi tecnici a fare da "tappo" alle prestazioni. Qua mi a occhio mi pare che la Ferrari abbia proprio cannato progetto

 

 

manca solo di motore.

qui se non hai cavalleria sei nelle retrovie 

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non so cosa darei per avere la Mercedes che fa la pole col DAS, la bangla Mercedes davanti a Max e l'inquadratura della faccia di Marko

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non so cosa darei per avere la Mercedes che fa la pole col DAS, la bangla Mercedes davanti a Max e l'inquadratura della faccia di Marko

 

Mi sa che non è così utopistica la cosa 

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34 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non so cosa darei per avere la Mercedes che fa la pole col DAS, la bangla Mercedes davanti a Max e l'inquadratura della faccia di Marko

possibilissimo, e aggiungerei anche una ferrari a scelta fuori dalla q3, perchè imho le ferrari sono lì con mclaren e renault

Modificato da mircocatta

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Verstappen non pare così scoraggiato a fine FP2.

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1 ora fa, Mishima ha scritto:

Mi sembra abbastanza deprimente la situazione. Mi pare alquanto improbabile che la Ferrari possa riuscire a rivoltare a tal punto il progetto da renderlo vincente. Queste cose le abbiamo viste fare alla Mercedes nel 2017 e nel 2018 ma c'erano dei problemi tecnici a fare da "tappo" alle prestazioni. Qua mi a occhio mi pare che la Ferrari abbia proprio cannato progetto

 

la mercedes nel 2017 e 18 era già vincente e aveva solo bisogno di affinamenti nelle aree giuste, non dovevano "modificare" la vettura come binotto ha fatto intendere.

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Guardate il lato poco positivo: se la stagione fosse iniziata come normale, questi problemi ce li saremmo già sorbiti e sarebbero già stati punti facili per entrambe le Mercedes.

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Sei decimi su un postino da un minuto, nnaaamo bene.

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Red Bull protesta contro il Das

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Race-simulation averages soft tyre in second practice in Austria: BOT 1:08.716; HAM 8.955; PER 9.213; VER 9.264; STR 9.370; OCO 9.468; NOR 9.501; LEC 9.606; ALB 9.651 1/2

 

Race-sim averages medium tyre in P2: HAM 8.261; PER 8.831; BOT 8.938; VER 8.947; LEC 9.013; STR 9.113; RIC 9.116; OCO 9.367; ALB 9.407; NOR 9.476

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20 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Race-simulation averages soft tyre in second practice in Austria: BOT 1:08.716; HAM 8.955; PER 9.213; VER 9.264; STR 9.370; OCO 9.468; NOR 9.501; LEC 9.606; ALB 9.651 1/2

 

Race-sim averages medium tyre in P2: HAM 8.261; PER 8.831; BOT 8.938; VER 8.947; LEC 9.013; STR 9.113; RIC 9.116; OCO 9.367; ALB 9.407; NOR 9.476

 

Non c'è storia.

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Quando Leclerc ha fatto lo stint con Medium? 

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