La Ferraglia SF1000

[Natural Blonde Killer 915]

Inutile lamentarsi adesso, la squadra ha fatto una scelta a suo tempo, ovvero barare, accettando tutte le implicazioni del caso, anche quello di essere sgamati. 

 

È come se in mclaren si fossero lamentati dopo la spy story, sapevano a cosa andavano incontro. 

 

Binotto dovrebbe solo ammettere che la ferrari ha provato a barare per battere Mercedes, irraggiungibile con mezzi legali, e che essendo stati beccati ne pagheranno le conseguenza questanno e il prossimo. 

[ggr 3491]

Dopo la spy story aveva poco da lamentarsi la mclaren...vinse il mondiale....

Che poi la mercedes vinca legalmente......

[Natural Blonde Killer 915]

Ma è palese che la federazione stia cercando di di sabotare Mercedes in tutti i modi. 

 

Sviluppano il das.. Glielo bandiscono

Party mod.. Gliela bandiscono. 

Ferrari fa il motore illegale.. Glielo lasciano per 2 anni. 

Patto della concordia.. Obbligando Mercedes a firmare. 

Ogniqualvolta volta che lewis è in testa buttano fuori safety car anche per futili motivi. 

 

[ggr 3491]

Si va be'... ignore salvami tu...

[JLP 1040]

55 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

Ma è palese che la federazione stia cercando di di sabotare Mercedes in tutti i modi. 

 

Sviluppano il das.. Glielo bandiscono

Party mod.. Gliela bandiscono. 

Ferrari fa il motore illegale.. Glielo lasciano per 2 anni. 

Patto della concordia.. Obbligando Mercedes a firmare. 

Ogniqualvolta volta che lewis è in testa buttano fuori safety car anche per futili motivi. 

 

 

in che film hanno bandito il DAS?

se li stanno sabotando adesso, mi chiedo cosa dovrebbe succedere se non li sabotassero...

doppiano tutti?

Modificato 29 Agosto, 2020 da JLP

[duken 236]

In questo filmato 

 

 

vengono dette molte cose interessanti, una è FONDAMENTALE  ed inoltre è stata già (anche da me) accennata qui sul forum.

 

Allison dal minuto 6:23 :

 

"Per stabilire quali sono le aree più redditizie per migliorare le prestazioni si utilizza la simulazione. È fondamentale realizzare una perfetta rappresentazione matematica della monoposto che sia in grado di replicare in modo fedele il comportamento fisico delle dinamiche e reazioni della vettura su ogni tipo di circuito.

 

Quindi il punto non è il simulatore ma il modello matematico impostato per simulare la monoposto, è un problema di uomini non di strutture.

 

Me li immagino a Maranello mentre impostano valori a ca**o di cane... 

[Bombarolo di Torino 2239]

Certo a Maranello sono tutti co****ni... Allora chi l'ha sviluppata la Ferrari 70h? La fatina buona del ca**o?

 

Uno dei problemi della stampa in F1 è che cerca di ridurre tutti problemi a un fattore semplici: tecnici incompetenti, TP inadeguato, piloti scarsi...

 

 

Colpa di Costa se la monoposto del 2011 faceva cagare.  Licenziato ---> Mercedes --> Miglior ciclo vincente di sempre

Colpa di Allison se la monoposto del 2016 faceva cagare. Licenziato---> Mercedes --> Miglior auto di sempre

 

Modificato 29 Agosto, 2020 da Bombarolo di Torino

[duken 236]

5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Certo a Maranello sono tutti co****ni... Allora chi l'ha sviluppata la Ferrari 70h? La fatina buona del ca**o?

 

Uno dei problemi della stampa in F1 è che cerca di ridurre tutti problemi a un fattore semplici: tecnici incompetenti, TP inadeguato, piloti scarsi...

 

 

Colpa di Costa se la monoposto del 2011 faceva cagare.  Licenziato ---> Mercedes --> Miglior ciclo vincente di sempre

Colpa di Allison se la monoposto del 2016 faceva cagare. Licenziato---> Mercedes --> Miglior auto di sempre

 

 

Mamma mia ma cos'hai capito?  

 

Il virgolettato sono parole di Allison tradotte dall'inglese all'italiano, la stampa non c'entra niente.

[Bombarolo di Torino 2239]

1 minuto fa, duken ha scritto:

 

Mamma mia ma cos'hai capito?  

 

Il virgolettato sono parole di Allison tradotte dall'inglese all'italiano, la stampa non c'entra niente.

Parlavo in generale prendendo spunto dal tuo commento finale sui tecnici che è quello che spesso dicono i giornali(siti/ etc... ( e che io non approvo )

Modificato 29 Agosto, 2020 da Bombarolo di Torino

[duken 236]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Parlavo in generale prendendo spunto dal tuo commento finale sui tecnici che è quello che spesso dicono i giornali(siti/ etc... ( e che io non approvo )

 

Il mio era sarcasmo ovviamente 

[Bombarolo di Torino 2239]

7 minuti fa, duken ha scritto:

 

Il mio era sarcasmo ovviamente 

Ah okay... Sono un po' su di giri per queste performance oscene della Ferrari e ogni tanto mi lascio trasportare....

 

 

Ecco la telemetria SF 1000 vs SF 90. Guardate che roba in rettilineo nonostante un assetto più scarico...

 

Confronto con RB e MB che prova quanto più scarica fosse ferrari

 

 

Modificato 29 Agosto, 2020 da Bombarolo di Torino

[Natural Blonde Killer 915]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Si va be'... ignore salvami tu...

 

Eh lo so che è bello pensare che la propria squadra del cuore sia sabotata per nascondere l'incapacità del team, ma mandare in ignore chi mette in luce la realtà dei fatti non cambierà le cose. 

 

30 minuti fa, JLP ha scritto:

 

in che film hanno bandito il DAS?

se li stanno sabotando adesso, mi chiedo cosa dovrebbe succedere se non li sabotassero...

doppiano tutti?

 

L'anno prossimo è bandito, in questo modo milioni di euro in ricerca e sviluppo, oltre che tempo impiegato, saranno stati letteralmente buttati via. 

Magari Mercedes ci aveva investito con un progetto triennale o quinquennale sul das, e la federazione glielo bandisce. 

 

È palese che stiano cercando di fermare Mercedes, come hanno fatto con tutti i team dominanti della storia. 

La differenza è che i tedeschi sono troppo bravi e riescono sempre a uscirne in piedi. 

[duken 236]

Però, caro Bombarolo, il punto rimane.

 

In questi tempi dove non puoi più fare test, se non sei in grado di fare buone simulazioni non vai da nessuna parte, o meglio può succedere che imbrocchi la macchina (2018) ma che gli ultimi aggiornamenti contribuiscono a farti perdere il mondiale.

 

Questo aspetto è cruciale in questa F1, ma le strutture in Ferrari sono ottime, il prossimo anno arriverà il nuovo simulatore., ok va benissimo, ma il simulatore non è in grado di impostare un modello per diana.

 

Questa cosa mi fa incazzare  porca di quella .

 

Se somo capiti?

[SebMat 813]

Il distacco in curva 1 è inspiegabile, lì il rettilineo è cortissimo, forse incide la parte ibrida che ad inizio giro è a piena carica. 

[Bombarolo di Torino 2239]

1 minuto fa, duken ha scritto:

Però, caro Bombarolo, il punto rimane.

 

In questi tempi dove non puoi più fare test, se non sei in grado di fare buone simulazioni non vai da nessuna parte, o meglio può succedere che imbrocchi la macchina (2018) ma che gli ultimi aggiornamenti contribuiscono a farti perdere il mondiale.

 

Questo aspetto è cruciale in questa F1, ma le strutture in Ferrari sono ottime, il prossimo anno arriverà il nuovo simulatore., ok va benissimo, ma il simulatore non è in grado di impostare un modello per diana.

 

Questa cosa mi fa incazzare  porca di quella .

 

Se somo capiti?

Sono d'accordo con te figuriamoci. L'unica cosa le strutture Ferrari dubito siano cosi buone... Marchionne e gli altri cartonati adorano spendere poco... Infatti quando Binotto chiese il nuovo simulatore (costruito da Dallara nel 2010 !!!!! ) gli rispose che costava troppo.

[JLP 1040]

1 ora fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

L'anno prossimo è bandito, in questo modo milioni di euro in ricerca e sviluppo, oltre che tempo impiegato, saranno stati letteralmente buttati via. 

Magari Mercedes ci aveva investito con un progetto triennale o quinquennale sul das, e la federazione glielo bandisce. 

 

È palese che stiano cercando di fermare Mercedes, come hanno fatto con tutti i team dominanti della storia. 

La differenza è che i tedeschi sono troppo bravi e riescono sempre a uscirne in piedi. 

 

sono proprio cattivi questi della FIA  

 

se non sbaglio MB vince il titolo costruttori (e quello piloti) dal 2014

nessuno dei domini precedenti è durato 7 anni consecutivamente, non mi lamenterei se cercassero di fermarlo (anche se IMHO non è vero)

1 ora fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 

Eh lo so che è bello pensare che la propria squadra del cuore sia sabotata per nascondere l'incapacità del team, ma mandare in ignore chi mette in luce la realtà dei fatti non cambierà le cose. 

 

 

se parli di Ferrari, non credo sia sabotata dalla FIA. Forse da qualcuno al suo interno  (IMHO naturalmente)

[ggr 3491]

E già stagione di funghi? 

[Natural Blonde Killer 915]

55 minuti fa, JLP ha scritto:

 

sono proprio cattivi questi della FIA  

 

se non sbaglio MB vince il titolo costruttori (e quello piloti) dal 2014

nessuno dei domini precedenti è durato 7 anni consecutivamente, non mi lamenterei se cercassero di fermarlo (anche se IMHO non è vero)

 

se parli di Ferrari, non credo sia sabotata dalla FIA. Forse da qualcuno al suo interno  (IMHO naturalmente)

 

Ma I'll dominion dura tanto perché nonostante la fia stia cercando di sabotare Mercedes in tutti modi (come confermato da lewis e toto quando hanno bandito il party mode) loro sono così forti che riescono a rimanerne dominant lo stesso. Per questo sono 7 anni che vincono, nessuna team ci era mai riuscito a sconfiggere anche le ban list dell'acqua fia. 

 

Vedrai tra l'altro che entro fine stagione interverranno ancora contro Mercedes su qualcos'altro per permettere a verstappen di rimanere in gioco fino alla fine.

 

Per quanto riguarda il sabotaggio interno ferrari si parlava delle fatto che la talpa che ha spifferato del motore illegale sia stato il padre di Vettel, da lì poi il licenziamento di seb (oltre che per manifesta inferiorità rispetto a le roy Leclerc). 

[Giovy_1006 998]

Perchè credi veramente alla storia del padre di Vettel? 
La FIA che cerca di sabotare la Mercedes è una bellissima storia.

 

Se avesse voluto sabotare veramente la Mercedes avrebbe bandito il DAS sin da subito.

Il ban del party mode nasce dal fatto che la FIA si è resa conto di non avere più le PU sotto controllo. Poi con tutte le indiscrezioni che stanno uscendo fuori, non cambierà nulla perchè ci sono un sacco di interpretazioni.

I dubbi sulla PU Mercedes ci sono così come c'erano quelli sul motore Ferrari. E in tutto questo, non si sa ufficialmente in cosa consisteva l'illegalità, con l'unica differenza che di talpe in Mercedes non ce ne sono.

[duken 236]

33 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 

Ma I'll dominion dura tanto perché nonostante la fia stia cercando di sabotare Mercedes in tutti modi (come confermato da lewis e toto quando hanno bandito il party mode)