Piloti normali diventati campioni del mondo?

[Spa_83 286]

hakkinen fenomeno...oddio era molto forte però....allora prost schumacher senna lauda cosa sono alieni?

[Beyond 6907]

1 ora fa, effe ha scritto:

Squalifiche e penalizzazioni non arrivarono perchè erano antipatici alla Fia.

 

beh oddio, diciamo che la fia pensò bene di rendere incerto un campionato super deciso. 

9 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

non ho mai sentito parlare di Hulme: cosa ne pensate?

 

sicuramente un nome minore e poco se ne parla mai.

tuttavia penso bastino le statistiche per capire che fosse forte: entrato in f1 a quasi 30 anni, in 10 stagioni vince 8 gare e fa ben 33 podi con accanto gente come brabham e mclaren, e le auto che ebbe negli ultimi anni non erano certo fortissime

[crucco 4268]

2 ore fa, effe ha scritto:

Squalifiche e penalizzazioni non arrivarono perchè erano antipatici alla Fia.

 

Lo so, ma hai capito cosa volevo sottolineare: la reale differenza di prestazioni fra Hill e Schumacher nell‘arco di quella stagione. Credo abbia vinto comunque chi ha più meritato, e comunque onore a Hill, che fece una grande stagione.

 

L‘epilogo finale lasciò comunque l‘amaro in bocca.

[Aviatore_Gilles 3087]

L'epilogo finale fu semplicemente la ciliegina sulla torta di una stagione di m***a.

Quel mondiale, per quanto visto in pista, lo meritava Schumi, diverse spanne sopra Hill, ma sia il tedesco, che il buon Briatore, fecero di tutto per perderlo quasi. La manovra finale fu un disperato tentativo di prendersi quello che ormai stavano per perdere.

[crucco 4268]

Il titolo gli stava scivolando di mano e gli si chiuse la vena, come a Jetez, nel 1997. Purtroppo.

[Leno 2544]

Schumacher non andava bene per giocarsi il titolo all'ultima gara, a lui piaceva sentirsi sicuro e avere tutto sotto controllo, allora sì che diventava imbattibile.

[White Star 2808]

Di Keke Rosberg cosa dite? Per quanto ne so, ha un titolo piuttosto fortuito, ma allora era percepito come un campione o bistrattato come suo figlio 30 anni dopo?

[Leno 2544]

Assomigliava un po' a Mansell a cui è stato però inferiore, era un pilota duro come l'acciaio, un funambolo superaggressivo e spettacolare, molto più talentuoso del figlio ha avuto macchine veramente all'altezza solo quando era già in fase calante, in ogni caso un campione assolutamente meritevole.

Modificato 12 Settembre, 2019 da Leno

[crucco 4268]

Io personalmente l‘ho percepito come un pilota veloce, aggressivo, ma che ha vinto un titolo grazie alla grande affidabilità della sua Williams, facendo ottime prestazioni per tutta la stagione e sfruttando l‘unica occasione che ha avuto, grazie purtroppo a fatti tragici.

 

Non fra i cdm che ricordo con più piacere, ma non per l‘annata nerissima della Ferrari.

 

Quando fu in McLaren mi deluse.

Modificato 12 Settembre, 2019 da crucco

[Leno 2544]

Aveva ormai 38 anni e veniva da una carriera intensissima e sfiancante, in realtà quando aveva la macchina giusta ha sempre fatto grandi corse, a volte da vero fenomeno.

[effe 2739]

4 ore fa, Spa_83 ha scritto:

hakkinen fenomeno...oddio era molto forte però....allora prost schumacher senna lauda cosa sono alieni?

Ma lo dici perché hanno vinto di più o lo dico perché pensi che in carriera abbiano messo in mostra qualità migliori?

Perché sebla risposta è la prima, va beh, chiudiamo subito, ma se è la seconda con Mika parliamo probabilmente del pilota piu veloce della sua epoca sul giro secco, uno che buttato in macchina in qualifica aveva incrinato il sorriso a Senna. Senna, non Gasly. Fece una botta terrificante, finì in coma e riuscì a tornare ed andare forte. 

Hakkinen è una leggenda della F1 troppo spesso sottovalutato, uno che ha avuto tra le balle per tutta la carriera uno dei piloti migliori di sempre.

Discutere Mika o dire "e allora Lauda cos'era" non ha senso. Certo, non era granitico, si è spento agonisticamente ancora giovane, ma dopo quella botta ha fatto anche troppo.

3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

beh oddio, diciamo che la fia pensò bene di rendere incerto un campionato super deciso

Un'altro modo di dirlo è che avevano la macchina di Dick Dastardly e che da quel campionato dovevano essere esclusi.

 

Sul fatto poi che ci fosse un pilota piu bravo in pista rispetto a quello che ha(vrebbe) vinto si riallaccia al discorso che facevo: non è questione di campioni scarsi, ma del fatto che abbiano vinto contro piloti piu forti grazie alla macchina.

[Beyond 6907]

51 minuti fa, effe ha scritto:

Hakkinen è una leggenda della F1 troppo spesso sottovalutato

 

non è sottovalutato, semplicemente ha reso poco, visto che a conti fatti è stato di livello top per appena 3 anni, e quindi non può stare con i grandi dello sport che sono stati al top per tutta la carriera o quasi.

[Spa_83 286]

no no.,...carità effe....però non so non lo parogonerei a prost senna schumacher ...era fortissimo chi dice nulla

[crucco 4268]

Consideriamo che abbiamo tutti occhi differenti e che la storia della F1 (almeno nei forum) viene riscritta un sacco di volte.

 

E che non è facile per nessuno (per me in primis) elogiare chi, per un motivo o per l‘altro, non ci piace.

 

Ammettiamolo, ché è meglio.

[ClaudioMuse 3604]

9 hours ago, Beyond said:

 

non è sottovalutato, semplicemente ha reso poco, visto che a conti fatti è stato di livello top per appena 3 anni, e quindi non può stare con i grandi dello sport che sono stati al top per tutta la carriera o quasi.

 

top

seby

[Aviatore_Gilles 3087]

Su Hakkinen peserà sempre quel maledetto incidente, che probabilmente ne ha minato, in parte, il talento.

Uno che si presenta al cospetto di sua maestà Senna e gli piazza subito le ruote davanti e molto vicino nelle gare successive, fa capire che di talento ne aveva tantissimo.

 

[chatruc 2046]

4 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Su Hakkinen peserà sempre quel maledetto incidente, che probabilmente ne ha minato, in parte, il talento.

Uno che si presenta al cospetto di sua maestà Senna e gli piazza subito le ruote davanti e molto vicino nelle gare successive, fa capire che di talento ne aveva tantissimo.

 

Però è tutto relativo. Pure Irvine si piazzò davanti a Schumacher alla prima qualifica. Inoltre, capita a chiunque (forse ancora di più ai campioni) di rendere meno quando le cose non vanno bene. Nella fase centrale del 1993, Senna era piuttosto smonato. Si ricaricò le batterie con l'annuncio del passaggio alla Williams.

[Aviatore_Gilles 3087]

31 minuti fa, chatruc ha scritto:

Però è tutto relativo. Pure Irvine si piazzò davanti a Schumacher alla prima qualifica. Inoltre, capita a chiunque (forse ancora di più ai campioni) di rendere meno quando le cose non vanno bene. Nella fase centrale del 1993, Senna era piuttosto smonato. Si ricaricò le batterie con l'annuncio del passaggio alla Williams.

 

In quel caso fu del tutto fortuito, anche perché La F310 era praticamente al debutto, era tutta nuova ed aveva girato pochissimo durante l'inverno. Già durante la gara stessa le gerarchie furono ben chiare.

Hakkinen invece andò fortissimo da subito. Chiaro, tutto va preso con le pinze, ma dimostrò di andare fortissimo.

[rimatt 2951]

Io ricordo di aver visto alcune gare di Hakkinen nelle categoria minori e di averlo trovato davvero impressionante per quanto andava forte. Per me è un pilota che, a causa probabilmente dell'incidente subito, non è quasi mai riuscito a rendere al 100% del proprio potenziale... eppure, anche così, ha vinto due mondiali. Tanto di cappello.

[Spa_83 286]

sicuro