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2019.04 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Prove Libere]

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1 ora fa, Mishima ha scritto:

Pare che la Mercedes abbia scelto una configurazione più carica. Questo dovrebbe portarli ad essere più veloci in qualifica e più lenti nel passo gara

Guarda che caso mai è il contrario 

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Leclerc fa una diferenza spaventosa nel T1, mentre le Mercedes faticano soprattutto nel T2 dove serve carico (nonostante abbiano caricato l'ala rispetto a ieri), il T3 non lo prendo in considerazione perché dipende molto da scie e mappature motore; diciamo che recuperare 3 decimi nel T3 è fattibile andando su di motore, recuperarne 4 nel T2 lo vedo già più difficile.

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40 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

certo perché la Mercedes è questa che abbiamo visto 

 

Speriamo di no, Verstappen lì è troppo vicino. 

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È qui che Leclerc fa la pole?

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Qui Leclerc va veloce. L’anno scorso fu la sua prima gara buona, andando a punti.

In GP2 dominò.

 

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domanda sul regolamento:

la retromarcia si può usare in qualifica e gara? no vero?

2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

È qui che Leclerc fa la pole?

ottimo gufaggio

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

Guarda che caso mai è il contrario 

nell'era drs in qualifica paghi poco l'uso di ali più cariche

Modificato da mircocatta

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1 ora fa, ggr ha scritto:

C'è da dire che vettel nel suo miglior giro ha preso tutto il rettlineo di scia, difatti ha il miglior intermedio, leclerc no, infatti il suo terzo settore non è il migliore.

 

Ha preso però anche traffico con due macchine nel guidato ed una in frenata all’ultima curva.

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1 minuto fa, VincenzoFerrari ha scritto:

 

Ha preso però anche traffico con due macchine nel guidato ed una in frenata all’ultima curva.

No, loro vedono solo le cose per deriderlo e non il contrario 

Modificato da Rio Nero

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Beh,allora diciamola tutta. Nel suo tentativo ha beccato traffico, perche era il secondo giro. Nel primo si era girato alla prima curva. Giusto per esattezza....

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Non si è girato, ha avuto un bloccaggio, di lieve entità, ed ha preferito fare un altro giro.

Possiamo contare i 10 lunghi di Hamilton o la toccata a muro di Leclerc.

Diciamola tutta, giusto per esattezza :asd:

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