L'opaca Ferrari SF90

[KimiSanton 4607]

2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

io per esempio non avevo realizzato che, essendo le vetture in fase di finalizzazione ora di novembre, il cambio di gomme sarebbe stato letale

 

ovviamente in Ferrari questo lo sapevano, ed è stato un loro errore non protestare (sempre che non lo abbiano fatto, per quanto ne sappiamo 'ste cose le decide la Pirelli e tu te le becchi senza poter dire "ah")

 

ma in ogni caso tutto ciò non cambia il fatto che sia stata una porcata di notevole livello 

 

Ok, giusto. Ma ciò non toglie che un Marko (parlando di RB e di quello che maggiormente si è esposto) avrebbe potuto pure lui gettare letame sulla scelta pubblicamente. Ogni tanto qualche effetto lo si ottiene, se fatto nei momenti giusti.

 

Adesso l'effetto è che Ferrari e Red Bull (e Haas) pare stiano solo "piangendo" per il fatto che non vadano. Stesso fatto, percezione diversa.

 

Fermo restando che non sappiamo nemmeno se una minima domanda ai team sia stata fatta sull'argomento.

[Ruberekus 12245]

ma questa è una questione secondaria, potevano anche venire subito a piangere davanti alle telecamere, non sarebbe cambiato niente, la pressione va fatta internamente, come ha fatto la Mercedes per avere queste gomme

 

come dici il fatto è lo stesso, della percezione non ce ne facciamo niente, conta il fatto che la Pirelli ha cambiato gomme quando i progetti erano già finalizzati 

[Beyond 6712]

è inutile tanto la ferrari con questa dirigenza e con todt al comando non andrà da nessuna parte.

o sfornano l'auto del decennio oppure saranno sempre dietro, gomme o non gomme

[KimiSanton 4607]

11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma questa è una questione secondaria, potevano anche venire subito a piangere davanti alle telecamere, non sarebbe cambiato niente, la pressione va fatta internamente, come ha fatto la Mercedes per avere queste gomme

 

come dici il fatto è lo stesso, della percezione non ce ne facciamo niente, conta il fatto che la Pirelli ha cambiato gomme quando i progetti erano già finalizzati 

 

Per me affermare il proprio dissenso appena una decisione viene formulata è protestare, non piangere. Lo diventa se ci si espone solo dopo che i risultati ti danno torto. Almeno per me. E non sono mica sicuro che la percezione sia indifferente ai team, a noi si, ma siamo parte di chi percepisce, chi in un modo, chi nell'altro.

[Ruberekus 12245]

2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Per me affermare il proprio dissenso appena una decisione viene formulata è protestare, non piangere. Lo diventa se ci si espone solo dopo che i risultati ti danno torto. Almeno per me.

questa è la tua opinione, io la vedo diversamente, hanno cercato di risolvere il problema internamente coi propri mezzi (magari anche commettendo l'errore di sottovalutare il cambiamento), dopo qualche gara hanno visto che non era possibile e hanno fatto emergere la cosa, non mi sembra siano criticabili per questo

 

ma comunque al netto di ciò, su cui legittimamente si possono avere visioni diverse, rimane il fatto a monte, e cioè la tempistica assolutamente ingiusta con cui è stato annunciato il cambio gomme

[KimiSanton 4607]

Certamente, è alquanto particolare la tempistica.

[Giovy_1006 942]

1 ora fa, red27 ha scritto:

Evidentemente questo inverno in Ferrari si sono sopravvalutati. A dicembre avrebbero dovuto dire a Pirelli:"sono 6 mesi che sviluppiamo l'auto sulle gomme 2018,le volete cambiare per questioni di sicurezza (siete degli incompetenti?)? Dateci 50mln per convertire il progetto dell'auto e a febbraio, se le 2019 vanno, le potrete portare!" E stessa cosa doveva fare RedBull. 

In quei periodi la Ferrari aveva più problemi interni di qualunque altro team. Se non erro quando fu ufficializzato il gommino Arrivabene era ancora TP

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

e pensare che solo pochi mesi fa esultavi alla cacciata di Arrivabene e all'arrivo di Binotto

Binotto si sta dimostrando peggio di Arrivabene ma in questa situazione non sarebbe cambiato nulla. Forse Binotto avrebbe dato più supporto ai tecnici in fabbrica, ma son convinto che lo stia facendo ancora oggi.

E poi, fosse stato per Arrivabene, avremmo ancora Raikkonen in Ferrari e non Leclerc.

[red27 258]

Arrivabene, a parte il finale del 2018, ha fatto un gran lavoro ma certe sue dichiarazioni furono imbarazzanti.

Binotto tutta la vita. Tanto adesso ad impreziosire la comunicazione ci pensano AD e presidente (non é un errore)

[Alex_Ferrari 3285]

Ieri lo diceva mezzo forum che era una cagata partire con le rosse. Poi le gomme di Vettel che non arrivano. INCAPACI 

[lucaf2000 1581]

Ma sono andati bene con le rosse non vedo il problema 

[Ruberekus 12245]

gran cagata partire con le rosse

 

pit da mani nei capelli, sia mai azzeccassero tutto per una volta 

[Picox 52]

oggi abbiamo assistito all'episodio piu ridicolo del secolo. Vettel che entra e perde 4 s perchè i meccanici delle gomme non erano fuori evengono chiamati con un fischio. Senza Vettel avrebbe preso Bottas gia dopo il pit. 

Hard che su ferrari come al solito non vanno e alla prima battaglia si spiattellano. Errore strategico su Vettel che evidentemente non poteva difendere Verstappen ma era nettamente piu veloce di Bottas sacrifica una posizione invano . non dite che immaginavano la super rimonta perchè non è cosi. Conclusione arriva 4 decimi da Bottas e gara persa

[ggr 3435]

Secondo me invece, hanno sbagliato ad essere troppo prudenti. Con le rosse, potevano prendere ancora un po di vantaggio. Bastavano due secondi, e la gara era vinta comunque.

[L.Costigan 1210]

Pit stop su Seb cannato.

 

Strategia su Lec che gli ha fatto perdere la gara.

 

Pit aggiuntivo su Seb che ha rischiato di non rimontare.

 

Ma andate a cagare!

[Kaiser 150]

L'errore al pit di Seb ha fatto perdere la gara a Leclerc.

 

Imbarazzanti.

[Beyond 6712]

1 minuto fa, Kaiser ha scritto:

L'errore al pit di Seb ha fatto perdere la gara a Leclerc.

 

Imbarazzanti.

 

vabe se ricolleghiamo tutti i fili a piacimento allora io dico che il cambio ala di ham ha fatto perdere la gara a lec...

[Kaiser 150]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

vabe se ricolleghiamo tutti i fili a piacimento allora io dico che il cambio ala di ham ha fatto perdere la gara a lec...

 

vabbè che c'entra quello è una cosa che tu Ferrari non puoi controllare. La scuderia deve fare sempre tutto al meglio al 100%.

[Picox 52]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

vabe se ricolleghiamo tutti i fili a piacimento allora io dico che il cambio ala di ham ha fatto perdere la gara a lec...

Ma questo è cosi  sarebbe costato 3 4 s passarlo. Vettel cosi ha perso il podio ma Verstappen avrebbe rimontato cmq

[Beyond 6712]

1 minuto fa, Kaiser ha scritto:

 

vabbè che c'entra quello è una cosa che tu Ferrari non puoi controllare. La scuderia deve fare sempre tutto al meglio al 100%.

 

si ma tu non puoi pretendere che la ferrari faccia tutto bene in un weekend, devi essere comprensivo, di più non possono.

[Kaiser 150]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

si ma tu non puoi pretendere che la ferrari faccia tutto bene in un weekend, devi essere comprensivo, di più non possono.

 

Eh lo so, è che guardo il 90% delle gare Mercedes e mi faccio un'idea sbagliata di come dovrebbero funzionare le scuderie

Modificato 30 Giugno, 2019 da Kaiser