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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Lo era eccome, perché se la trasferta asiatica andava come doveva andare, Vettel si sarebbe giocato il titolo fino all'ultimo. Furono quelle 3 gare a regalare matematicamente il titolo ad Hamilton.

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Credo che a questo punto si possa dire che alonso ha fatto bene ad abbandonare la baracca, aveva ragione @effe

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3 ore fa, spamilrosso ha scritto:

 

Vediamo se ho capito. In Australia non hanno funzionato...... gli sponsor........ :sbonk:

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6 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ciao @Ruberekus. Ho visto che hai commentato anche da un'altra parte. Volevo giusto precisarti che qualche piccolo dubbio di resistenza dovrebbe esserci anche sulla mappatura da 990, mentre su quella estrema c'è la certezza che non raggiunga il chilometraggio che si erano prefissati. Ed è per questo che, visto che la macchina non andava, si è deciso di risparmiare il chilometraggio di entrambe le mappature, cosa che quindi ha amplificato la "bruttezza" della prestazione.

Per quanto riguarda qualche appunto che ti è stato fatto:

1) Le gomme bianche, nel momento in cui è stato chiesto a Leclerc di fare un giro più veloce, stavano funzionando meglio rispetto alle gialle. Probabile che non si aspettassero effettivamente di riuscire a fare il gpv, ma allo stesso tempo, considerato che erano gomme che dovevano durare di più, fare un giro cosi più lento è indicativo di come fosse la macchina a non andare a prescindere dalle mappature utilizzate.

2) Non è proprio vero che il numero dei cavalli è il dato più segreto che ci sia, anche perchè i motori sono diversi...i 1000cv Ferrari non sono certo uguali ai 1000cv Mercedes...Forse nel 2014, con differenza di 100 e passa cavalli, allora poteva avere senso averne una totale segretezza, ma più per una questione di immagine. Quello che è sicuramente più segreto è la nuova architettura del motore per evidenti motivi...ma delle info sul numero di cv, sicuramente nessuno se ne fa niente. A prescindere se questi valori che sono stati riportati a me e Rubster siano veri o falsi...In Mercedes cosa cambia sapere se i cavalli sono 990 o 1000 o 980? Niente...tanto il responso lo da la pista e ognuno ha già belli che preventivati i piani di sviluppo del motore.

3) Ho letto che un utente insinuava qualcosa sulle benzine. Proverò a chiedere. Quello che mi sembra molto strano è che: se fosse vero che ci sta qualche magheggio sulla benzina...perchè Binotto è andato a spifferare ai quattro venti quanto sia stato importante il contributo di Shell? https://it.motorsport.com/f1/news/rivelazione-ferrari-la-crescita-dei-v6-2018-dipesa-per-il-21-per-cento-da-shell/4352386/

grazie delle precisazioni 

 

scrivo pochissimo sul clog, ma visto che ne stavano dicendo di ogni mi sembrava utile riportare qualche info più credibile, comunque già pubblica; se però pensi sia meglio di no non lo faccio più. 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

grazie delle precisazioni 

 

scrivo pochissimo sul clog, ma visto che ne stavano dicendo di ogni mi sembrava utile riportare qualche info più credibile, comunque già pubblica; se però pensi sia meglio di no non lo faccio più. 

 

Ma figurati....tranquillo proprio :up: puoi scrivere quando vuoi...anche io seguo il blog di Turrini, ma non scrivo più perchè per fare una discussione si dovrebbe avere il tempo di stare connesso per un pò...Il forum invece è molto meglio perchè si può rispondere a distanza di ore...sul clog invece dopo qlc ora un messaggio è bello che perso e troppo spesso ci sono troll che fanno casino.

 

Ti ho voluto fare queste precisazioni giusto perchè cosi se volevi potevi rispondere agli altri utenti che ti avevano fatto qualche appunto ^_^

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Fuoco al simulatore come per Melbourne :shock:

D2puMJLWkAAVwo9?format=jpg&name=large

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Belle queste precisazioni e puntualizzazioni. 

Che poi Nugnes legge o meno il forum può far piacere. L'importante è che poi faccia bene il suo lavoro come gli altri suoi colleghi.

Abbiamo un sogno comune, spero che ce lo trasformino in realtà. 

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Domenica si vince

senza se senza ma

....se cosi non sarà

l' auto è ufficialmente di caccà

 

 

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Guarda, realisticamente parlando, per vincere dovresti recuperare un secondo.... gli otto decimi che avevi, più un paio di margine.

Ora, l'unica maniera di recuperare un secondo in 15 giorni, è quella che davvero qualcosa di clamoroso è sfuggito ai tecnici al gp precedente, tipo le domeniche di singapore della mercedes. Ogni altro motivo tecnico, non permette simili recuperi neanche in un anno.

Vedremo...

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Ma quale vedremo, questa vettura è nata male, io ve lo avevo detto 

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12 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Fuoco al simulatore come per Melbourne :shock:

D2puMJLWkAAVwo9?format=jpg&name=large

Melburne???

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11 minuti fa, ggr ha scritto:

Guarda, realisticamente parlando, per vincere dovresti recuperare un secondo.... gli otto decimi che avevi, più un paio di margine.

Ora, l'unica maniera di recuperare un secondo in 15 giorni, è quella che davvero qualcosa di clamoroso è sfuggito ai tecnici al gp precedente, tipo le domeniche di singapore della mercedes. Ogni altro motivo tecnico, non permette simili recuperi neanche in un anno.

Vedremo...

 

scherzi a parte, domenica non dico che ci si giochi la credibilità per l' intero anno ma poco ci manca.

ho visto il GP ( e qualifiche l' altra sera ) e devo ammettere che non era minimamente lontana 

parente con la ferrari vista nei testi di barcellona.

potrebbe essere che non abbiano capito tanto ( ...per non dire nulla ) della pista 

oppure ( spero non sia cosi... ) che durante i test tutti passeggiavano ( ferrari compresa )

ma quando portate al limite, le ferrari sono piu difficili da guidare.

ricordo che cmq anche l' anno passato a Melburne seppur vincendo in maniera fortuita o cmq non sulla pista,

eravamo indietro rispetto alla mercedes poi in Barhain....

 

dai, non vedo l' ora di vedere le qualifiche sabato.

dalla pista oramai nessuno piu mi degna di risposta.

 

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5 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Melburne???

 

eh pure a melb aveva provato al sim

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

eh pure a melb aveva provato al sim

sì ma nella foto c'è scritto Bahrain

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Evidentemente sono già al lavoro per cercare di avere un buon setup fin dall'inizio.

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4 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Evidentemente sono già al lavoro per cercare di avere un buon setup fin dall'inizio.

 

 

con che dati?

 

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13 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Fuoco al simulatore come per Melbourne :shock:

D2puMJLWkAAVwo9?format=jpg&name=large

 

se ciao, questo non sa neanche da che parte è girato

18 ore fa, Illy ha scritto:

Credo che a questo punto si possa dire che alonso ha fatto bene ad abbandonare la baracca, aveva ragione @effe

 

ma non avrebbe vinto il titolo 2017 e 2018 (col braccio fuori)?

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La pista del Bahrain è ideale per la Ferrari. Se non dovesse vincere domenica, avremo la prova che la macchina è nata male e allora adios stagione. Perchè attenzione, domenica non ci si può accontentare assolutamente di un miglioramento rispetto all'Australia e neanche di un  podio. Domenica si deve vincere. Punto.

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21 minuti fa, sterla ha scritto:

ma non avrebbe vinto il titolo 2017 e 2018 (col braccio fuori)?

 

Col braccio di fuori e le infradito :zizi:

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27 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

con che dati?

 

 

I dati della pista li hanno. I dati dell'auto sono quelli inseriti dopo aver fatto i loro calcoli e aggiustamenti da quelli rilevati a Melbourne.

 

Mercedes ha fatto uguale tra fine test e Melbourne.

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