The-Flying-Finn 4631 Inviato 21 Marzo, 2018 Per me non si avrebbero nemmeno così tanti vantaggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 21 Marzo, 2018 la butto li,ma una squadra non si potrebbe fareun motore che deve dura 2 gare? penso che il vantaggio sarebbe evidentee che vantaggio c'è a partire ultimo una volta su due no intendo solo una volta con un motore cosi, magari avendo come seconda gara (quella senza penalità) una gara di interesse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 21 Marzo, 2018 spendere tempo e soldi per progettare un motore diverso? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 22 Marzo, 2018 non mi sembra che per hamilton a interlagos l'anno scorso abbiano fatto tanto di diverso, solo degli accorgimenti per dare più potenza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 20 Maggio, 2018 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/renault-valuta-la-possibilita-anticipare-progetto-2019-383575.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 7 Giugno, 2018 proveranno gli specchietti attaccato all'Halo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 8 Giugno, 2018 Brundle dice che l'upgrade vale 40 cv Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 8 Giugno, 2018 Brundle dice che l'upgrade vale 40 cv se ciao, con 40 cv la rb farebbe doppietta in canada. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Luglio, 2018 la nuova mappatura da qualifica pare sia stata scarsina Nico Hulkenberg: “Pensa debba accadere qualcosa di molto più importante per vedere la differenza con la vecchia mappatura. Non so cosa vi abbiano riferito, ma posso assicurarvi che non è stato nulla di scioccante”. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 979 Inviato 7 Ottobre, 2018 da quarta forza a lottare con McLaren e Williams nelle retrovie.. che degrado e in Honda gongolano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 7 Ottobre, 2018 Spero per loro che abbiano abbandonato del tutto lo sviluppo di questa vettura. Regressione preoccupante rispetto alle contendenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 979 Inviato 7 Ottobre, 2018 sarà stra contento Ricciardo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 7 Ottobre, 2018 Il motore è ancora un mezzo bidone. L'auto pure, ed è in regressione. Forse mollano prima loro di Honda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 7 Ottobre, 2018 In questi anni forse è migliorata la Honda più di loro ed è tutto dire.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1284 Inviato 7 Ottobre, 2018 Spero per loro che abbiano abbandonato del tutto lo sviluppo di questa vettura. Regressione preoccupante rispetto alle contendenti. Dal GP di Austria. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 7 Ottobre, 2018 Faranno come la BMW. Abbandonavano lo sviluppo a metà stagione, e l'anno dopo continuavano a prendere mazzate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3511 Inviato 11 Ottobre, 2018 Sono tornati in F1 dal 2016 e ogni anno terminano lo sviluppo puntualmente a metà anno se non prima... Mah. Il prossimo anno avranno un top a guidare per loro, speriamo migliorino... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3511 Inviato 5 Novembre, 2018 Qualche foto anche per la squadra vincitrice del Mondiale di F1.5 2016-Melbourne. Esordio per la Renault nell'era ibrida. La RS16, come annunciato dai dirigenti della squadra, è un'auto con aspettative modeste. Palmer(a sua volta all'esordio)sfiora la zona punti. 2016-Sochi. Magnussen porta la vettura a un clamoroso settimo posto, con tanto di sorpasso su Ricciardo. Sarà il miglior risultato stagionale. 2017-Yas Marina. Con un sesto posto nella gara conclusiva, Hulkenberg regala la sesta piazza nel costruttori alla Renault, che ha fatto enormi progressi rispetto a un anno prima. 2018-Melbourne. Nonostante un errore, Sainz porta al decimo posto la sua Renault alla prima gara del Mondiale, mentre Hulkenberg è settimo. Per la prima volta dal rientro in F1 entrambe le Renault chiudono in zona punti la corsa: a fine anno la casa francese sarà quarta nel Costruttori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 5 Novembre, 2018 Il progresso c'è stato, questo è indubbio. Il problema sarà raggiungere le tre davanti. Già Red Bull sarà molto difficile da prendere, almeno in termini di prestazioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 979 Inviato 5 Novembre, 2018 intanto come coppia di piloti sono quasi a livello dei 3 adesso, però è innegabile che serva uno sviluppo miracoloso che riesca a togliere almeno 6-7 decimi del 1s a giro di gap che hanno con RB.. la vedo dura, poi boh, i soldi e le infrastrutture le hanno..serve il colpo di genio per il telaio e lo sviluppo del motore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti