La papayissima McLaren MCL33

[effe 2739]

A parte che Mclaren non è la Williams perchè vendono quasi 3500 super sportive all'anno, quindi qualcosa dietro ce l'hanno.

Ma poi se finiamo con "Vandoorne è uno dei peggiori piloti Mclaren degli ultimi 30 anni", quando si è dimostrato capace, da debuttante, di fare punti con quel gabinetto che era la Mclaren Honda, abbiamo finito di parlare.

[crucco 4267]

Anche Baghetti vinse al debutto nel 1961, a Reims.

 

 

E poi?

[effe 2739]

E poi si sarà preso una malattia venerea trombando scoperto in qualche bordello cinese.

[joseki 1228]

Comunque sbagliate a dire "devono trovare 100 milioni". Qualche sponsor nell'inverno si è trovato in primis tipo Petrobras e Dell che portano comunque cifre significative, in più Alonso quest'anno si è dimezzato lo stipendio pur di avere la PU Renault invece di Honda (Kimoa sta sulla macchina per questo motivo).

 

Poi la cosa va contestualizzata, i beduini non mettono 100 milioni per finire "nonni" nel costruttori, ma magari metterne "solo" 25 per finire tranquillamente quarti e ogni tanto finire sul podio è una proposta molto più allettante.

 

Si giocano tutto con lo sviluppo in questa stagione e dietro le quinte con Zak.

Modificato 29 Marzo, 2018 da joseki

[Bigmeu 543]

A parte che Mclaren non è la Williams perchè vendono quasi 3500 super sportive all'anno, quindi qualcosa dietro ce l'hanno.

Ma poi se finiamo con "Vandoorne è uno dei peggiori piloti Mclaren degli ultimi 30 anni", quando si è dimostrato capace, da debuttante, di fare punti con quel gabinetto che era la Mclaren Honda, abbiamo finito di parlare.

Magnussen ha fatto podio al debutto, eppure non è considerato un fenomeno. Che sia capace è indubbio, confrontalo però con i piloti Mclaren degli ultimi 30 anni. Quelli che stonano li dentro oltre a Vandoorne sono ben pochi, i Magnussen (padre e figlio), Kovalainen, il Perez 2013 e i piloti chiamati a sostituire gli ufficiali in sporadiche occasioni(e nemmeno tutti).

 

Ok Stoffel è "giovane" e la sua curva di crescita in F1 è ancora positiva, ma ha 26 anni, 7 più di Stroll, 6 più di Verstappen e Leclerc, 5 più di Ocon, 4 più di Gasly e Sirotkin e 2 più di Sainz.

Tra questi 7 piloti 3 o 4 sono sicuramente più quotati di Stoffel.

 

[effe 2739]

Magnussen ha indovinato una gara, Vandoorne quando la macchina non perdeva i pezzi per strada restava spesso a distanza ravvicinata da Alonso, che non è esattamente uno dei paragoni piu facili da avere in F1.

Dei 7 piloti che hai nominato solo Verstappen è piu quotato di Vandoorne.

[KimiSanton 4673]

Ad oggi Verstappen, Leclerc e Ocon hanno quote maggiori del belga, forse anche appunto per l'età e possibili connessioni (Red Bull, Ferrari, Mercedes).

[effe 2739]

Leclerc è martito male, Ocon corre con perez, che è un lusso come compagno rispetto ad Alonso.

Mi sembra che stia esagerando.

[KimiSanton 4673]

Solo che le sue possibilità di finire sulla seconda Mercedes al posto di Bottas ne ha, essendo uomo Mercedes anche lui. Questo fa grossa differenza nella "quotazione" di un pilota.

 

Leclerc ha corso una gara, a fine stagione vedremo se avrà rispettato le aspettative o meno, può anche darsi che cicchi completamente e non emerga.

 

Vandoorne lo reputo un ottimo pilota, ma al di fuori di McLaren, andando più in alto, ha la strada un po' sbarrata. Salvo improbabile (ad oggi, pensavo già l'anno scorso potesse rendere molto meglio) vittoria nel confronto diretto con Alonso.

[Mishima 370]

Anche sainz è più quotato. Comunque dire che Leclerc è partito male mi pare quantomeno azzardato. E sul livello già del compagno e comunque il belga è partito molto peggio l'anno passato

[effe 2739]

Ma si parla del valore dei piloti (cosa sulla quale è presto per tutti questi nomibper dare un giudizio) o sui santi che hanno in paradiso per arrivare in Mercedes o Ferrari?

[Bigmeu 543]

Magnussen ha indovinato una gara, Vandoorne quando la macchina non perdeva i pezzi per strada restava spesso a distanza ravvicinata da Alonso, che non è esattamente uno dei paragoni piu facili da avere in F1.

Dei 7 piloti che hai nominato solo Verstappen è piu quotato di Vandoorne.

Verstappen già in RB

Leclerc, unico pilota al mondo ad aver vinto F2 e Gp3 consecutivamente e al debutto, protetto Ferrari e papabile sostituto di Kimi in Ferrari

Ocon, campione di F3 davanti a Verstappen, protetto Mercedes, prima stagione completa ottima, papabile sostituto di Bottas in Mercedes

Sainz, protetto RB, guida per una casa ufficiale, papabile sostituto di Ricciardo in RB e già oggetto di una mezza guerra di mercato.

 

Vandoorne non ha mercato, se lo scarica McLaren fa la fine di Magnussen, può ambire solo a team di fascia media/bassa FORSE.

Per distanza ravvicinata da Alonso, intendi quando riuscivano entrambi ad arrivare al traguardo con un motore tenuto insieme con lo scotch e con zero obiettivi?

Sono sicuro che Vandoorne non sia un fermo, e con la macchina che ha avuto non si può valutare al 100%, però non ha nemmeno mostrato chissà quali doti sopra la media.

[The King of Spa 637]

 

si è rinati (si rinascerà) anche senza senna (alonso), honda (honda nel senso opposto però ) e marlboro (sponsor notevole),

 

Ma non senza Ron, devono richiamarlo e chiedergli scusa.

 

 

[The King of Spa 637]

comunque mi pare che i piloti, o meglio Vandoorne, sia l'ultimo problema. Non c'è di meglio in giro, a parte un paio di piloti che però non hanno avuto la fortuna di essere compagni di un Alonso, quindi anche questo è relativo.

Su Leclerc giudizio sospeso, è alle prime.

Magnussen è meno peggio di quanto si pensi in un team di seconda fascia, ma non è da top team.

 

 

Modificato 29 Marzo, 2018 da The King of Spa

[Ruberekus 12261]

Leggo che la McLaren ha pagato 80mln di euro alla Honda per terminare la partnership.

[Natural Blonde Killer 935]

comunque mi pare che i piloti, o meglio Vandoorne, sia l'ultimo problema. Non c'è di meglio in giro, a parte un paio di piloti che però non hanno avuto la fortuna di essere compagni di un Alonso, quindi anche questo è relativo.

Su Leclerc giudizio sospeso, è alle prime.

Magnussen è meno peggio di quanto si pensi in un team di seconda fascia, ma non è da top team.

 

 

 

quanto mi manca Jenson

[S. Bellof 1345]

Leggo che la McLaren ha pagato 80mln di euro alla Honda per terminare la partnership.

Alonso ha pagato la penale?

[effe 2739]

A parte il fatto che Jens è un atleta, ed i vecchi piloti alla Hunt e Regazzoni no, l'inglese era (è) un pilota vecchio stampo: corse in macchina, figa e barchino.

Uno che si sa godere la vita pur mantenendo sempre una certa serietà nel suo impegno sportivo.

Manca anche a me, ma piu come figura che come pilota, nel senso che è sempre stato bravissimo, ma non mi ha mai fatto scattare la molla.

Quelle le faceva scattare Rubens sulla musagna di Massa

Battutaccia

[Ruberekus 12261]

 

Leggo che la McLaren ha pagato 80mln di euro alla Honda per terminare la partnership.

Alonso ha pagato la penale?

 

 

da quello che si legge pare che si sia (quasi) dimezzato lo stipendio per sbloccare l'operazione Renault, quindi in un certo senso sì.

[crucco 4267]

A parte il fatto che Jens è un atleta, ed i vecchi piloti alla Hunt e Regazzoni no, l'inglese era (è) un pilota vecchio stampo: corse in macchina, figa e barchino.

Uno che si sa godere la vita pur mantenendo sempre una certa serietà nel suo impegno sportivo.

Manca anche a me, ma piu come figura che come pilota, nel senso che è sempre stato bravissimo, ma non mi ha mai fatto scattare la molla.

Quelle le faceva scattare Rubens sulla musagna di Massa

Battutaccia

Onore a Jenson, ma la Michibata faceva scattare molte più molle.