FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

[The King of Spa 637]

26 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Facendo un confronto a occhio, si vede un Hamilton che abbassa i suoi tempi di circa 1 secondo dopo 30 giri dalla sosta. Nello stesso spazio di tempo (ovvero 30 giri dopo la sosta, Ricciardo abbassa i suoi tempi di 2-2.5 secondi). Lo stesso Verstappen, nonostante il fondo danneggiato, migliora i suoi tempi di 2 secondi. Serve altro?

 

Poi oh, le foto parlano chiaro, il blistering c'era. Mica il blistering ti fa andare 2 secondi più lento? Il fatto che Verstappen lo abbia sorpassato dopo 2/3 di gara al comando dice tutto. Il motivo può essere il bilanciamento, può essere dovuto ai cerchi. Il mio è solo un dubbio.

 

 

la RB era la vettura con una gestione migliore delle gomme, il fatto che con le SS hanno coperto metà gara è un bell'indizio sul loro potenziale, migliore per meriti propri non per demeriti altrui, mercedes e ferrari hanno anticipato entrambi la prima sosta, perchè non erano a posto come le RB e non avrebbero mai potuto di conseguenza migliorare i propri tempi di tanto visto che tenevano tanti giri da fare e dovevano anche gestirla, anche raikkonen ha avuto un miglioramento simile a quello di hamilton, identico giro veloce.

 

 

[Ferrarista 1681]

6 minutes ago, The King of Spa said:

 

 

 mercedes e ferrari hanno anticipato entrambi la prima sosta, perchè non erano a posto come le RB

 

 

 

Esattamente

[The King of Spa 637]

11 minuti fa, The King of Spa ha scritto:

e non avrebbero mai potuto di conseguenza migliorare i propri tempi di tanto visto che tenevano tanti giri da fare e dovevano anche gestirla, anche raikkonen ha avuto un miglioramento simile a quello di hamilton, identico giro veloce.

 

c'era anche il resto, mica si fanno i quote striminziti per sostenere un evidente teoria che già è crollata con il non sapere dove usassero i cerchi la mercedes.  

 

e ricordare, i cerchi stanno solo al posteriore, e non influiscono sulle temperature di quelle anteriori, non sono cerchi magici.

 

 

Modificato 12 Novembre, 2018 da The King of Spa

[Ferrarista 1681]

La questione cerchi e la questione blistering sono due cose separate. La gestione delle gomme della Mercedes è stata problematica nelle ultime gare. Queste gare coincidono col mancato uso dei cerchi forati. Partire dall'assunto che Mercedes non abbia avuto problemi di gomme è falso perchè lo dimostrano le foto oltre al fatto di riuscire a sfruttare al meglio le gomme solo da nuove (mentre invece la Red Bull è riuscita a trovare la quadra). Se poi la due cose siano collegate, nessuno lo sa. Io sospetto di si, ma sto dicendo da vari post che è un semplice sospetto.

[The King of Spa 637]

è stata problematica in messico, basterebbe leggere tempi e distacchi per capire la differenza con quanto accaduto qua e ad austin, dove ha sofferto graining, ovvero il motivo opposto, ma comunque era a giocarsi come qua la vittoria.

credere che la mercedes (di hamilton) abbia avuto problemi è ridicolo visto che si ignora volutamente che abbia dovuto fa re CINQUANTADUE giri con la stessa mescola, non fai tutti questi giri se hai problemi, la stessa usata da Raikkonen, che aveva un andamento leggermente migliore perchè con qualche (12) giro in meno, e da vettel che invece pensa un po' lui si le ha dovute cambiare.

Tempi alla mano non si vede nessun problema di consumo, ridicolo sostenere il contrario, basta leggere i tempi e non dimenticare quanti giri ha fatto con quella mescola e quale fosse la mescola.

vedendo le foto dell'anteriore possiamo escludere c'entrino i cerchi, visto che sono solo al posteriore. quindi se c'è stato un problema era un altro, e non risolvibile dai cerchi a meno di credere che con quelli posteriori tieni bassa la temperatura delle anteriori. 

 

Modificato 12 Novembre, 2018 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

Il 10/11/2018 Alle 18:40, The King of Spa ha scritto:

questo prima di Austin.

 

https://uk.motor1.com/news/272433/mercedes-wheel-design-fia-approved/

 

 

 

giusto per non dimenticarlo.

[Ferrarista 1681]

Vabbè basta Che un problema di gestione ci sia stato è chiaro visto che la Red Bull è andata meglio sulla distanza, mentre le Mercedes andavano meglio a gomma nuova. Poi vuoi continuare a dibattere su un sospetto che ho io, che possiamo continuare fino a domani senza trovare una risposta perché non c'è. Quindi direi enough.

[The King of Spa 637]

il tuo sospetto si basa su un assurdo più volte ribadito, l fatto che i cerchi siano solo al posteriore è un fatto, se poi non te ne vuoi fare una ragione è un problema tuo.

 

vedendo le foto dell'anteriore possiamo escludere c'entrino i cerchi, visto che sono solo al posteriore. quindi se c'è stato un problema era un altro, e non risolvibile dai cerchi a meno di credere che con quelli posteriori tieni bassa la temperatura delle anteriori.

 

 

 

Modificato 12 Novembre, 2018 da The King of Spa

[lucaf2000 1470]

8 ore fa, The King of Spa ha scritto:

i cerchi forati sono solo quelli posteriori ma nelle foto non vedo solo foto di gomme anteriori, quindi non erano di certo i cerchi a risolvere i problemi nelle anteriori 

 

 

 

Molti come lui non lo sanno che erano solo quelle posteriori 

8 ore fa, maxilrosso ha scritto:

Ma va, la Mercedes era la terza forza secondo alcuni

[lucaf2000 1470]

8 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Le SS già il venerdì davano segni di poca durata. La Red Bull oggi era semplicemente la macchina migliore, anche in gestione gomme. Già vs Ferrari non c'era storia (per Hamilton, Bottas era scomparso).

 

Però secondo me hanno sbagliato a far rientrare Hamilton così presto.

Questi sono i tempi di Hamilton prima del pit:

16 1:13.786

17 1:14.084

18 1:13.793

Questi sono quelli di Max negli stessi giri:

16 1:13.906

17 1:14.477

18 1:13.599.

Poteva restare ancora fuori tranquillamente.

 

 

[KimiSanton 4439]

Questo è vero, avran voluto essere il più sicuri possibile. Da notare anche che Mercedes e Red Bull siano su due mescole differenti nel secondo stint. Medie per Hamilton, Soft per Verstappen. Anche qui bella differenza.

[Ruberekus 12202]

certo che in un solo giro si sono giocati la carta dell'impeding (doppio) scampato, tentato sabotaggio degli avversari in qualifica, speronamento del leader della corsa col cagnolino, chissà che si inventeranno per vincere al prossimo GP   

[Ancient Mariner 421]

Spruzzeranno petrolio in pista dopo che è passato Hamilton.

[PheelD 3279]

33 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

certo che in un solo giro si sono giocati la carta dell'impeding (doppio) scampato, tentato sabotaggio degli avversari in qualifica, speronamento del leader della corsa col cagnolino, chissà che si inventeranno per vincere al prossimo GP   

Io aspetto il prossimo anno ormai.

[maxilrosso 1476]

9 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Red Bull era più forte anche di Mercedes qua.

Finale di stagione incredibile per loro

[F.126ck 2545]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

certo che in un solo giro si sono giocati la carta dell'impeding (doppio) scampato, tentato sabotaggio degli avversari in qualifica, speronamento del leader della corsa col cagnolino, chissà che si inventeranno per vincere al prossimo GP   

 

E tutto ciò a campionato già rub... vinto, c'è da aver paura a pensare cosa farebbero con Vettel a 2 punti da Ham

[PheelD 3279]

1 minuto fa, F.126ck ha scritto:

 

E tutto ciò a campionato già rub... vinto, c'è da aver paura a pensare cosa farebbero con Vettel a 2 punti da Ham

L'anno prossimo servirà una F2002 bis, altrimenti ci mandano contro Bottas, Russell, Stroll, Perez e il secondo pilota Williams  

[maxilrosso 1476]

2 ore fa, PheelD ha scritto:

L'anno prossimo servirà una F2002 bis, altrimenti ci mandano contro Bottas, Russell, Stroll, Perez e il secondo pilota Williams  

Ahahahah

Non preoccuparti che arriverà una gran macchina

[The King of Spa 637]

Hamilton’s engine was ‘one lap away from failure’

 

autosport ""You need to give me some power back, guys," says Hamilton. "It's a long way to go with the engine turned down like this. I don't want to lose this position." Mercedes says it doesn't want to lose the engine, either. Worries for Mercedes."

[The-Flying-Finn 4631]

Complimenti a loro. A metà stagione li davo per spacciati. Hanno fatto un recupero grandissimo, con un pilota che nel momento clou (e anche prima) praticamente non ha sbagliato una virgola. Buono anche il contributo del tanto criticato Bottas. Davvero bravi