FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

[Ruberekus 12261]

i problemi non riguardano la nuova specifica.

 

 

ema non sicuro che abbiano ristretto l'ingresso delle pance, la forma attuale è più stondata di quella di prima che era più svasata, mentre dovrebbero aver coperto la parte inferiore col deviatore di flusso, credo che la superficie netta non sia cambiata

 

[The King of Spa 637]

Non credo sia un problema di surriscaldamento, ma che vi siano dei problemi di progettazione in questa specifica è abbastanza evidente...

 

 

nemmeno io, quello è un problema che ha la williams da inizio campionato, ma più che progettazione credo ci sia un problema di messa a punto.

[Corracar 374]

Oh poi possono pur dire cavolate...se il problema è la PU devono sempre risolverli, a noi poco cambia per quale motivo si fermano

 

L'importante è che si fermino

[red27 258]

la benzina è limitata, quindi il calore da dissipare è sempre lo stesso* indipendentemente dai CV (10CV o 1 milione di CV non cambia nulla)

al massimo il calore da dissipare è diminuito leggermente per via della miglior efficienza

 

*circa 700KWh a GP

 

Giusto, dimenticavo il flussometro...

Dando per scontato che la potenza sia solo frutto di un miglioramento del rendimento energetico e non di una portata anomala dello stesso

[Ruberekus 12261]

AMuS reports that the new aero update from Mercedes was originally planned for Silverstone but they were much quicker in the production which was the reason that most parts were already there for Spielberg. Now the rest of the update will be there in Silverstone

[Beyond 6916]

ecco, ora è finita davvero

[Kimired 1662]

Arrivabene non capisce un'acca a livello tecnico e ha solo voluto fare il fenomeno perché le Mercedes si sono fermate, con dichiarazioni per altro di dubbio stile.

 

Dai si è voluto vendicare della volta prima, quando Wolf in tv diceva di averlo visto scontento

[lucaf2000 1666]

Beh in Austria nel complesso tra qualifica e gara sono andati meglio dei GP precedenti e non c'era il gommino.

Ma resta il grosso problema dell'affidabilità, che non è da poco.

 

[Ruberekus 12261]

Beh in Austria nel complesso tra qualifica e gara sono andati meglio dei GP precedenti e non c'era il gommino.

Ma resta il grosso problema dell'affidabilità, che non è da poco.

 

e infatti hanno sfracellato le gomme

[Mishima 370]

Sono andati così bene in Austria che hanno avuto bisogno di fare una sosta in più degli avversari

[Ruberekus 12261]

Hamiltons engine is fine. It was just a small metal clip that fell off inside the fuel pump, which led to a blockage. Engine got no fuel but otherwise isn't damaged @tgruener

 

il motore di Bottas invece ha preso una scaldata e stanno controllando se è riutilizzabile.

[Mishima 370]

Peccato. Ma c'è sempre tempo per rompersi

[Ruberekus 12261]

#F1: According to our information, #Mercedes will keep engine nr. 2 in #Bottas car on Friday. But for minimising risk he will get a fresh engine (nr.3) for quali and race. #BritishGP, #AMuS

 

vedremo se lo cambiano davvero

[Inferno 91]

#F1: According to our information, #Mercedes will keep engine nr. 2 in #Bottas car on Friday. But for minimising risk he will get a fresh engine (nr.3) for quali and race. #BritishGP, #AMuS

 

vedremo se lo cambiano davvero

 

se lo cambiano sarebbe un regalo enorme e credo che perdere solo 7 punti sia ottimo.

[Beyond 6916]

già diamo per scontato 7 punti?

[Antonio91 267]

Perché 7 ? Se tutto va bene 10

[Ruberekus 12261]

mica va in penalità se cambia il motore

[Inferno 91]

mica va in penalità se cambia il motore

 

ultimamente perdo colpi

 

già diamo per scontato 7 punti?

 

a silverstone firmo subito per -7.

[Ruberekus 12261]

All six cars using Mercedes Formula 1 engines have received slightly redesigned fuel pumps for the British Grand Prix after Lewis Hamilton's retirement last weekend.

Hamilton stopped after a problem with a fuel pump fastener late in the race, which completed a double-DNF after team-mate Valtteri Bottas retired early on when a power steering problem triggered a loss of hydraulics pressure.

Mercedes identified the cause of those faults and had fixes for both in place on Monday.

As the fuel pump is engine-related, it has rolled out a slightly modified design for the two works cars plus customer teams Williams and Force India for this weekend's race at Silverstone.

Both problems had not been experienced before, but Mercedes has already ruled out any link to its upgraded power unit that was introduced two weeks ago in France.

[The King of Spa 637]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/la-fia-spiega-la-conformita-degli-specchietti-mercedes-390972.html