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maxilrosso

Leclerc la prima guida

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

sì, l'ordine fu dato dopo qualche giro in cui imposero a Sainz dei target che lui non riuscì a centrare, ma tu avevi scritto "non venne imposto alcun ordine di scuderia dalla squadra", che è fattualmente falso

Ho ammesso sotto che ho failato

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Forse nell'ultima settimana no. Forse.

 

Per il resto, quante volte si è letto che la SF-23 è stata disegnata sottosterzante per favorire Sainz, che le modifiche della F1-75 hanno rovinato l'auto per venire incontro a Sainz, e tutto il repertorio che mi vien noia a ripetere? Quando lo si sostiene, si sta sostenendo in maniera neanche tanto indiretta che se non ci fosse Sainz, il predestinato vincerebbe di più.

È un dato di fatto che è stato aiutato. Invece di aiutare Leclerc nella lotta mondiale, è stato deciso di aiutare Sainz ad avvicinarsi a Leclerc. Lo hanno affermato più volte, non è un segreto. Se vi sta bene, buon per voi. 

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Inviato (modificato)

Non ricordo dove abbiano detto di aver aiutato Sainz. Secondo me se Binotto ha difeso quella strategia ridicola lo ha fatto più per orgoglio personale (e manie da ducetto della squadra) che per altro.

Modificato da ForzaFerrari
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1 ora fa, rimatt ha scritto:

Quando lo si sostiene, si sta sostenendo in maniera neanche tanto indiretta che se non ci fosse Sainz, il predestinato vincerebbe di più. 


Ma non è vero :asd:

Nel tentativo di correggere alcuni difetti della F1-75 il risultato fu effettivamente produrre una macchina con caratteristiche un po’ più congeniali a Sainz.
Per inciso papà Sainz, a fine 2022 dichiarò che la sf23 avrebbe avuto caratteristiche più favorevoli al figlio e poi così avvenne.
Io non credo che fu fatto di proposito, ma anche se avessero cercato di aiutare Sainz, questo non comporta automaticamente che Leclerc altrimenti avrebbe vinto di più :asd:

Modificato da Kimired

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44 minuti fa, Kimired ha scritto:

Ciò non toglie che il suo entourage e la stampa a lui vicina non lo stanno aiutando nell'operazione simpatia, a mio avviso.

 

Non ricordo uno spagnolo simpatico, in nessuno sport    :fer4m:

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Adesso, SuperScatto ha scritto:

 

Non ricordo uno spagnolo simpatico, in nessuno sport    :fer4m:


Sainz è simpatico. Per me lo è davvero.

il problema è chi gli gira intorno :asd:

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Criticare la Ferrari per primo e secondo pilota, sono stati tutti gli anti-ferraristi, che hanno preso sberle per anni ed anni nell'era Schumacher.

 

Poi i criticoni tacciono innanzi al trattamento di Bottas in Mercedes e Perez in Red Bull, quest'ultimo delegittimato pure in pubblico.

 

Su Sainz per piacere basta difese. Silverstone 2022 grida vendetta, spedire il tuo pilota di punta da primo a quarto e far vincere il secondo, è malafede pura.

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2 ore fa, crisolbe ha scritto:

È un dato di fatto che è stato aiutato. Invece di aiutare Leclerc nella lotta mondiale, è stato deciso di aiutare Sainz ad avvicinarsi a Leclerc. Lo hanno affermato più volte, non è un segreto. Se vi sta bene, buon per voi. 

 

Ma non è assolutamente vero, è una tua/vostra interpretazione dei fatti. :asd:

 

Nessuno ha mai detto che INVECE DI aiutare Leclerc si è scelto di fargli avvicinare Sainz. Quel che la Ferrari ha dichiarato è che bisognava aiutare Sainz a performare meglio di come stava facendo (il che, in ottica mondiale, sarebbe potuto tornare utile anche a Leclerc). Non era mica un aut aut, cazzarola! Un team serio potrebbe e dovrebbe fare entrambe le cose (cioè supportare ENTRAMBI i piloti).

Certo che se c'è chi dice che l'errore di Leclerc in Francia è stato causato dal fondo pro-Sainz, allora alzo le mani. :badass:

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Un team serio agisce come la RB. Pompa il campione e zerbina il pilota scarso. 

Ovvero quello che faceva la Ferrari nell'era Schumacher con Barrichello, che essendo assai lontano dalle prestazioni del tedesco, era inutile dargli sogni di gloria inutile e fargli capire subito come stavano le cose. 
Ma lì tutti Schumacher vita facile, Todt non ha classe, Ferrari zero rispetto etc... lo fanno gli altri tutti muti. 

Modificato da Carmine Marzano

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Inviato (modificato)
3 ore fa, Kimired ha scritto:


Sainz è simpatico. Per me lo è davvero.

il problema è chi gli gira intorno :asd:

 

Il più simpatico della griglia, ovviamente dopo Ricciardo :ric1m:

 

1 ora fa, Carmine Marzano ha scritto:

Un team serio agisce come la RB. Pompa il campione e zerbina il pilota scarso. 

Ovvero quello che faceva la Ferrari nell'era Schumacher con Barrichello, che essendo assai lontano dalle prestazioni del tedesco, era inutile dargli sogni di gloria inutile e fargli capire subito come stavano le cose. 
Ma lì tutti Schumacher vita facile, Todt non ha classe, Ferrari zero rispetto etc... lo fanno gli altri tutti muti. 

 

Se a Pérez piace essere definito "un cane amichevole"... :asd:https://www.rossomotori.it/2023/12/f1-perez-il-cane-amichevole-scoppia-la-bufera-sui-social-contro-red-bull/

Modificato da Silver Arrows

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6 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Ma non è assolutamente vero, è una tua/vostra interpretazione dei fatti. :asd:

 

Nessuno ha mai detto che INVECE DI aiutare Leclerc si è scelto di fargli avvicinare Sainz. Quel che la Ferrari ha dichiarato è che bisognava aiutare Sainz a performare meglio di come stava facendo (il che, in ottica mondiale, sarebbe potuto tornare utile anche a Leclerc). Non era mica un aut aut, cazzarola! Un team serio potrebbe e dovrebbe fare entrambe le cose (cioè supportare ENTRAMBI i piloti).

Certo che se c'è chi dice che l'errore di Leclerc in Francia è stato causato dal fondo pro-Sainz, allora alzo le mani. :badass:

 @rimatt ho finito i cuori!

8 ore fa, SuperScatto ha scritto:

 

Non ricordo uno spagnolo simpatico, in nessuno sport    :fer4m:

Marquez 🤣🤣

Modificato da espritz
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  • Lewisito 1

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2 ore fa, espritz ha scritto:

Marquez 🤣🤣

Valentino Rossi disapprova 

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16 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Un team serio agisce come la RB. Pompa il campione e zerbina il pilota scarso. 

Ovvero quello che faceva la Ferrari nell'era Schumacher con Barrichello, che essendo assai lontano dalle prestazioni del tedesco, era inutile dargli sogni di gloria inutile e fargli capire subito come stavano le cose. 
Ma lì tutti Schumacher vita facile, Todt non ha classe, Ferrari zero rispetto etc... lo fanno gli altri tutti muti. 

 

Senza polemica, secondo te la differenza Schumacher-Barrichello è la stessa di Leclerc-Sainz?

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Chiaramente no

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Quando hai una macchina da titolo secondo me la differenza diventa più marcata, anche sul giro secco.

Lo scorso anno la differenza tra Hamilton e Russell in qualifica non fu schiacciante  tra i 2, ma Hamilton fece la differenza in gara.

 

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1 ora fa, Kimired ha scritto:

Quando hai una macchina da titolo secondo me la differenza diventa più marcata, anche sul giro secco.

Può essere. Quando hai una macchina da titolo, non dominante, conviene imporre delle gerarchie ai piloti, Ferrari avrebbe dovuto farlo nel 2022.

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Anche che sarà una bella sfida 

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Indubbiamente 

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