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maxilrosso

Carlo Leclerco I Re d'Italia

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32 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Prima le critiche non erano del tipo: "vabè poteva fare meglio", ripeto altrimenti nessuno avrebbe notato eccessi, ma erano critiche severe sul pilota, quasi ridimensionandolo e giudicandolo in modo eccessivo per una qualifica sottotono, come se il pilota in questione non si possa mai permettere sbavature, lo stiamo confermando in tanti, evidentemente un po' di eccesso sussisteva.

Da lì si capiva che qualcosa di poco obiettivo stava aleggiando. Queste ultime pagine in cui si è detto di tutto, "debole psicologicamente", "non così forte", "Lecrash", "inferiore a Sainz e a Norris", "sonoramente distrutto", asfaltato," si inventa i problemi ai freni".., commenti senza senso ai quali anche tu hai messo talvolta qualche like, poi ne sono la prova.

Ma basta, davvero, ognuno resti con le proprie convinzioni.

Hai ragione 

E poi infatti, quale pilota non ha mai fatto sbavature?

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13 ore fa, Silver Arrows ha scritto:

Altro che troll, @chatruc è un pozzo di conoscenza. Da ogni suo post imparo qualcosa, soprattutto sui circuiti e sul mondo della NASCAR. Abbiate più rispetto per lui. 

Un pozzo di VERITA'.

 

Sui circuiti so tutto.

 

Sulla NASCAR so ancora di più.

 

Sui piloti invece non si può sapere perchè sono una scienza umana. E' più bravo Senna perchè è il più veloce sul giro secco o Prost perchè vince più gare?

 

Inoltre il mezzo meccanico influenza tanto. Ci sono piloti superbravi che con macchine sbagliate si smonano (soprattutto da metà carriera in poi) e vengono asfaltati da piloti meno bravi (vedi Button con Hamilton), poi ci sono quelli che con la macchina sbagliata tirano furoi il coniglio dal cappello (vedi Schumacher tra il 1996 e il 1999).

 

Su Leclerc è presto per giudicare. Aspettiamo quando vincerà alcuni titoli. Lì ci saranno le conclusioni.

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Quele sarebbe il senso del termine con crash che storpia il nome del pilota a seguito di un secondo posto (col compagno di team primo a tre secondi) che lo ha portato secondo nel mondiale?

 

Poi se per qualcuno asfaltare vuol dire vincere per tre secondi, sul compagno di team (con posizioni congelate, per ordine del team, sentito in diretta) il quale ha superato gli avversari del momomento, con strategia anticipata perdendo tempo rispetto al vincitore, mi chiedo come definite le vittorie dell'olandese nei confronti del messicano :asd:

 

Direi che si è sacrificato anche per permettere al compagno di vincere, senza dover lottare con le McLaren.

 

Sarebbe bello che entro fine anno si stufasse di sentire i commentini dei suoi haters e della cricca dello spagnolo e pensasse solo di batterlo ogni singola volta!!

Questo significherebbe che il mondiale sarebbe già deciso, ma se andrà come sembra, potrebbe accadere già a luglio...

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Inviato (modificato)
38 minuti fa, JLP ha scritto:

Quele sarebbe il senso del termine con crash che storpia il nome del pilota a seguito di un secondo posto (col compagno di team primo a tre secondi) che lo ha portato secondo nel mondiale?

 

Il senso è l'hating.

Ah no. Gli si ricorda la Francia 2022, quasi 2 anni or sono. Episodio scolpito nel cuore del pilota. Nel buco del cuore.

 

38 minuti fa, JLP ha scritto:

oi se per qualcuno asfaltare vuol dire vincere per tre secondi, sul compagno di team (con posizioni congelate, per ordine del team, sentito in diretta)


i più accorti si saranno resi conto che nonostante abbia chiuso a +2.3 s da Sainz in verità per buona parte della gara aveva un distacco intorno ai 5 s :lecshock:

Modificato da Kimired

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Il buon Charles, dopo la delusione australiana, decide di farsi gelataio.

Aprirà una gelateria a Milano, l'annuncio ufficiale ad aprile. 

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3 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Il buon Charles, dopo la delusione australiana, decide di farsi gelataio.

Aprirà una gelateria a Milano, l'annuncio ufficiale ad aprile. 

 

Più probabile che dopo la stangata in Australia e la definitiva consapevolezza acquisita di essere inferiore sia a Sainz che a Norris (aggiungiamo anche Russell), Lec decida di ritrovarsi lavorativamente con il vecchio amico con il quale aveva instaurato un bellissimo rapporto qualche anno fa e unire gli sforzi a quelli di Binotto per la produzione dei vini.

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12 ore fa, Kimired ha scritto:

commenti senza senso ai quali anche tu hai messo talvolta qualche like, poi ne sono la prova.

 

Ah, siamo anche al controllo dei like messi ai post altrui, in stile topic di Sainz. :asd:

Peraltro i like li ho messi perché si tratta di commenti provocatori e volutamente sopra le righe, come sono spesso quelli di chatruc, che personalmente trovo alquanto divertenti. Non bisogna prendere sempre le cose così seriamente, a mio modo di vedere.

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Adesso, rimatt ha scritto:

 

Ah, siamo anche al controllo dei like messi ai post altrui, in stile topic di Sainz. :asd:

Peraltro i like li ho messi perché si tratta di commenti provocatori e volutamente sopra le righe, come sono spesso quelli di chatruc, che personalmente trovo alquanto divertenti. Non bisogna prendere sempre le cose così seriamente, a mio modo di vedere.

 

Non li controllo volutamente, ho lo schermo davanti agli occhi e talvolta noto cose senza volerlo :asd: 

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6 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Più probabile che dopo la stangata in Australia e la definitiva consapevolezza acquisita di essere inferiore sia a Sainz che a Norris (aggiungiamo anche Russell), Lec decida di ritrovarsi lavorativamente con il vecchio amico con il quale aveva instaurato un bellissimo rapporto qualche anno fa e unire gli sforzi a quelli di Binotto per la produzione dei vini.

Proprio così, ormai la F1 per lui è diventato solo un hobby per far soldi, potendoli così investire in nuovi gusti per la gelateria. 

Chissà, dovesse andar bene, aprire anche un ristorante non sarebbe una brutta idea. Sicuramente sul menù non mancherà il bollito!! 

Ps. In gelateria sicuramente non mancheranno i clienti 

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5 minuti fa, rimatt ha scritto:

Non bisogna prendere sempre le cose così seriamente, a mio modo di vedere

 

Infatti esistono topic di spam appositi, qui dentro già l'ambiente stava diventando pesante :asd:

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38 minutes ago, crisolbe said:

Ps. In gelateria sicuramente non mancheranno i clienti 


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Questa merita di essere emojitizzata (o come si chiama poi, ormai sono un boomer)

@Admin 

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46 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Proprio così, ormai la F1 per lui è diventato solo un hobby per far soldi, potendoli così investire in nuovi gusti per la gelateria. 

Chissà, dovesse andar bene, aprire anche un ristorante non sarebbe una brutta idea. Sicuramente sul menù non mancherà il bollito!! 

Ps. In gelateria sicuramente non mancheranno i clienti 

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Viva il gelato

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17 ore fa, chatruc ha scritto:

Ma infatti la colpa non è sua. Ci sono fior di campioni rovinati dall'ambiente esterno, come Alesi, che se finiva in Williams vinceva tutti i titoli dal 1991 al 1997. La Ferrari è come il re Mida al contrario. Tutti quelli che vanno via trionfano altrove. Quelli che trionfano altrove falliscono a Maranello.

 

Ora passiamo alla qualifica e all'aggettivo.

 

Qualifica: bravo pilota con capacità potenziali per diventare campione del mondo, ma non il fuoriclasse che ti risolve tutto e passa alla storia.

 

Aggettivo: malaugurato.

Ce ne sono tanti che dicono che sia in F1 solo grazie al padre e in Ferrari grazie alla banca.

 

Secondo me tu un'idea del pilota ce l'hai ed è abbastanza chiara
 

3 ore fa, chatruc ha scritto:

Un pozzo di VERITA'.

 

Sui circuiti so tutto.

 

Sulla NASCAR so ancora di più.

 

Sui piloti invece non si può sapere perchè sono una scienza umana. E' più bravo Senna perchè è il più veloce sul giro secco o Prost perchè vince più gare?

 

Inoltre il mezzo meccanico influenza tanto. Ci sono piloti superbravi che con macchine sbagliate si smonano (soprattutto da metà carriera in poi) e vengono asfaltati da piloti meno bravi (vedi Button con Hamilton), poi ci sono quelli che con la macchina sbagliata tirano furoi il coniglio dal cappello (vedi Schumacher tra il 1996 e il 1999).

 

Su Leclerc è presto per giudicare. Aspettiamo quando vincerà alcuni titoli. Lì ci saranno le conclusioni.

 

Un pilota può essere un fuoriclasse e rimanere nella storia anche senza vincere nulla e senza imporsi nel team con il carattere... vedi Gilles.

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2 ore fa, youtoo78 ha scritto:

 

Secondo me tu un'idea del pilota ce l'hai ed è abbastanza chiara
 

 

Un pilota può essere un fuoriclasse e rimanere nella storia anche senza vincere nulla e senza imporsi nel team con il carattere... vedi Gilles.

Sulla frase uno, ribadisco, è un'idea mia e sono pronto a cambiarla.

 

Sulla frase due, intendo dire che Leclerc vincerà i mondiali e poi decideremo che tipo di cambione del mondo è. Ma 2 titoli li vince sicuro.

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46 minuti fa, chatruc ha scritto:

Sulla frase uno, ribadisco, è un'idea mia e sono pronto a cambiarla.

 

Sulla frase due, intendo dire che Leclerc vincerà i mondiali e poi decideremo che tipo di cambione del mondo è. Ma 2 titoli li vince sicuro.

no no, non ne vince neanche uno, anzi a fine carriera sarà in debito di uno verso Sainz

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29 minuti fa, youtoo78 ha scritto:

no no, non ne vince neanche uno, anzi a fine carriera sarà in debito di uno verso Sainz

Dici? Secondo me Sainz può vincere se va in Red Bull senza Verstappen.

 

Invece Leclerc vincerà perchè starà a lungo in Ferrari e nel 2026 più o meno potrà darsi il lusso di vincere. Hamilton è depresso.

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non mi schiero perchè non serve, anche se contare già le decine di mondiali che vincerà uno, dopo 3 vittarie in tre anni, mi sembra prematuro.

l'altro, l'asfaltato perchè è stato 5 secondi dietro (...) ne ha vinti 5 di cui 3 in un solo anno, ma è buono solo per aprire una gelateria. ormai è bollito e non vincente. è solo secondo in campionato a 4 punti...

 

non leggerò e scriverò più in questo 3D totalmente inutile e ormai frequentato dagli haters peggiori.

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1 ora fa, JLP ha scritto:

non mi schiero perchè non serve, anche se contare già le decine di mondiali che vincerà uno, dopo 3 vittarie in tre anni, mi sembra prematuro.

l'altro, l'asfaltato perchè è stato 5 secondi dietro (...) ne ha vinti 5 di cui 3 in un solo anno, ma è buono solo per aprire una gelateria. ormai è bollito e non vincente. è solo secondo in campionato a 4 punti...

 

non leggerò e scriverò più in questo 3D totalmente inutile e ormai frequentato dagli haters peggiori.

 
quoto

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io lo chiedo sinceramente e sono curioso..da cosa deriva tutto questo odio per leclerc?mai una uscita fuori le righe,anzi,in piu occasioni e stato fin troppo calmo,ama la ferrari piu di ogni altra cosa,e poi e stato l'unico che ha portato un po di gioia (vedi monza 2019 e la prima parte 2022)..veramente non rieco a capire 

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