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maxilrosso

Carlo Leclerco I Re d'Italia

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Adesso, ForzaFerrari ha scritto:

Oramai inizio a pensare che sia meglio separarsi, sia per lui che per la squadra.

Questo lo farà se dovesse perdere il confronto con Luigi, non avrebbe tanto senso farlo in ottica 2025 :sisi042:

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Io lo farei anche in ottica 2025, la Ferrari degli ultimi 17 anni è una carneficina di piloti, oggi fossi in lui darei oro per un posto in Mercedes.

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Però un attimo: se Leclerc guida con gli aggiornamenti e Sainz no non va bene perché il monegasco fa da tester. Ma se lo fa Red Bull dando i pezzi nuovi a Verstappen si perché è prima guida?

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Inviato (modificato)
1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

era lento però è stato sfortunato a non poter fare l'ultimo tentativo dove ha abortito l'outlap per l'incidente di tsunoda 
se era su gomme usate però non si sarebbe migliorato ugualmente

Una Leclerchina oggettiva ed equilibrata nei giudizi :lecwow:

ottima analisi condivido 

Leclerchina anche no, grazie 

 

Non sono donna e non l'ho mai "esaltato"

 

Modificato da PheelD

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16 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Questo lo farà se dovesse perdere il confronto con Luigi, non avrebbe tanto senso farlo in ottica 2025 :sisi042:

Non capisco perchè in questo forum sembra che Leclerc debba cospargersi il capo di feci nel caso in cui perdesse contro uno che ha la carriera di Hamilton :asd:

 

Non vorrei deludere nessuno, ma la mia impressione è che sta cosa del considerare Hamilton come un vecchietto da RSA, un mezzo bollito destinato a fare per forza da vittima sacrificale, esista solo in Italia.

 

Io mi aspetto un confronto veramente sul filo dei punti, Hamilton anche fosse al 70% ha skill che lo fanno rientrate di diritto nel novero dei top driver. Secondo me la sfida per Charles non sarà tanto batterlo, cosa che può comunque fare, quanto assorbire come una spugna, imparare il più possibile e sfruttare i 3 anni per fare quel glow up di cui ha ancora bisogno in termini di consistenza, malizia, capacità di reagire dopo un momento di down. Deve avere l’intelligenza di capire che può essere una straordinaria opportunità per lui, come per Rosberg lo è stata dividere il box 3 anni con Schumacher. Tra 2010 e 2012 la Mercedes ha raccolto poco, ma Rosberg è cresciuto tanto e gli ingegneri che poi hanno costruito il ciclo successivo (Bono, Vowles, Showlin) con lui. I fuoriclasse sono in grado di valorizzare tutti quelli che hanno intorno, di estrarre da ciascuno di loro la versione migliore di loro stessi, ed è la cosa più preziosa che Vasseur si aspetta da Hamilton, una personalità così il team te lo migliora prima ancora di mettersi al volante.

 

Fiducia!

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Beh, comunque Hamilton avrà 40 anni e Leclerc dovrebbe essere nel pieno della sua carriera.

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13 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

La macchina su pista umida fa pena.

Sainz aveva fatto il tempo migliore. 
secondo me tu stai seguendo un altro sport. 
stiamo parlando di F1

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14 ore fa, erosbart ha scritto:

Finire questo campionato dietro Sainz considerate tutte le circostanze del caso sarebbe veramente umiliante

 

Sainz di fatto è scaricato, scartato, chiamalo come vuoi, dovrebbe surclassarlo senza grossi problemi, invece non è così.

 

13 ore fa, PheelD ha scritto:

Suo tifoso dai tempi della F2.

 

È in una fase di carriera molto delicata ormai da un anno e mezzo, salvo rari episodi mai quel guizzo che prima aveva anche con catafalchi decisamente peggiori della SF24. 

 

Fece secondo in Austria con la SF1000.

Secondo.

 

Quasi vinse con la SF21 a Silverstone.

SF21.

Silverstone.

 

Non è più il pilota visto fino a fine 2022, cambiare aria sia a lui che a Ferrari farebbe bene.

 

 

 

Ripeto che in McLaren lo vedrei benissimo......... 

Ma anche in Rb se Max va in Mercedes 

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12 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Io lo farei anche in ottica 2025, la Ferrari degli ultimi 17 anni è una carneficina di piloti, oggi fossi in lui darei oro per un posto in Mercedes.

Veramente se applicassimo a Mercedes lo stesso spirito critico che usiamo con Mercedes potremmo benissimo spostare gli stessi discorsi che facciamo con Leclerc anche con Russell, anche George è un pilota super talentuoso che come Charles sta passando anni cruciali della sua carriera senza avere mai una macchina capace di competere. Noi siamo abituati a pensare che l'erba del vicino sia sempre più verde, ma non è che le criticità siano solo in Ferrari...

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12 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Oramai inizio a pensare che sia meglio separarsi, sia per lui che per la squadra.

Per la squadra non lo so, il bonus scuderia 🏦 (che è l’unica cosa che conta per la proprietà), te lo danno anche se fai guidare Latifi.
Per lui, sicuramente, sarebbe ossigeno andarsene dalla Ferrari. 

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28 minuti fa, Emmeci ha scritto:

Per la squadra non lo so, il bonus scuderia 🏦 (che è l’unica cosa che conta per la proprietà), te lo danno anche se fai guidare Latifi.
Per lui, sicuramente, sarebbe ossigeno andarsene dalla Ferrari. 

Beh, se dovesse correre così, credo che farebbe meglio ad andarsene se volesse. Lo dico con estremo dispiacere, mi è sempre piaciuto come pilota e sono convinto che sarebbe l’unico che potrebbe infastidire Max.

1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Veramente se applicassimo a Mercedes lo stesso spirito critico che usiamo con Mercedes potremmo benissimo spostare gli stessi discorsi che facciamo con Leclerc anche con Russell, anche George è un pilota super talentuoso che come Charles sta passando anni cruciali della sua carriera senza avere mai una macchina capace di competere. Noi siamo abituati a pensare che l'erba del vicino sia sempre più verde, ma non è che le criticità siano solo in Ferrari...

Sicuramente anche Russell si sta giocando anni importanti della carriera in una Mercedes oggi non molto competitiva. Comunque, almeno ha la garanzia di sapere che si trova su una squadra che potrebbe tornare a vincere in futuro, a differenza della Ferrari oggi.

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Inviato (modificato)

A mio avviso dovrebbe lasciare già quest'anno. Continuare con questo team incompetente è solo una perdita di tempo. Avrebbe un posto disponibile in Red Bull o Mercedes, fossi in lui ci penserei. Lo dico con estremo dispiacere, ma questa squadra non ha futuro.

Cambiano i piloti, cambiano i team principal, cambiano i tecnici, ma il risultato rimane sempre e solo deludente.

Modificato da crisolbe

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Inviato (modificato)
2 minutes ago, crisolbe said:

Avrebbe un posto disponibile in Red Bull o Mercedes

 

Da dove ti risulta questo? In Mercedes posso anche crederci, ma in RB mi sembra inverosimile (fermo restando che per me sarebbe un suicidio andarci, ben peggio di guidare la SF cancello 25

Modificato da Inaki Rueda

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Inviato (modificato)
4 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

Da dove ti risulta questo? In Mercedes posso anche crederci, ma in RB mi sembra inverosimile 

Merc lo sappiamo. Perez dubito finisca la stagione, ci possono essere delle opzioni per sostituirlo quest'anno e il prossimo, e vediamo cosa fa Max. Mercedes ha recuperato molto e se continua così potrebbe anche andarci pensando al 2026.

Modificato da crisolbe

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3 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Beh, se dovesse correre così, credo che farebbe meglio ad andarsene se volesse. Lo dico con estremo dispiacere, mi è sempre piaciuto come pilota e sono convinto che sarebbe l’unico che potrebbe infastidire Max.

 

Anch’io, da suo grande tifoso (spesso anche critico), dico che dovrebbe cambiare con grandissimo dispiacere. Concordo pienamente, ne sono convinto anch’io.

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9 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Sicuramente anche Russell si sta giocando anni importanti della carriera in una Mercedes oggi non molto competitiva. Comunque, almeno ha la garanzia di sapere che si trova su una squadra che potrebbe tornare a vincere in futuro, a differenza della Ferrari oggi.

Ma chi te la dà questa certezza, su che basi Mercedes avrebbe prospettive più rosee della Ferrari?
La Mercedes è un team che ci ha messo due anni e mezzo per aver comprendere come far funzionare le vetture ad effettuo suolo e pur facendo progressi molto significativi negli ultimi mesi il risultato è che in condizioni lineari, quindi senza la pioggia a condizionare performance come accaduto sia a Montreal che a Silverstone, ha una macchina dalle prestazioni totalmente sovrapponibili a quelle di una Ferrari che si descrive in macerie. Sparta piangerà pure, ma Atene certamente non ride.

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Inviato (modificato)
13 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Ma chi te la dà questa certezza, su che basi Mercedes avrebbe prospettive più rosee della Ferrari?
La Mercedes è un team che ci ha messo due anni e mezzo per aver comprendere come far funzionare le vetture ad effettuo suolo e pur facendo progressi molto significativi negli ultimi mesi il risultato è che in condizioni lineari, quindi senza la pioggia a condizionare performance come accaduto sia a Montreal che a Silverstone, ha una macchina dalle prestazioni totalmente sovrapponibili a quelle di una Ferrari che si descrive in macerie. Sparta piangerà pure, ma Atene certamente non ride.

Pensi veramente che Ferrari possa far meglio di Mercedes nel 2026? Su quali basi?
Cosa ha fatto di buono Ferrari negli ultimi 15 anni? Nulla. Non c'è un DT, la squadra non sa sviluppare, strategie pessime e comunicazione inesistente. La macchina potranno farla anche buona, ma non si vincerebbe nulla ugualmente. La McLaren ha dimostrato in queste gare di non saper vincere pur avendo la macchina nettamente migliore, questo perché la squadra non è a livello. Lo stesso discorso vale per Ferrari.

 

Ripeto, ad oggi, 21/07/2024, questo team non ha speranze. Poi se riusciranno a sistemare la situazione, con un nuovo DT bravo, con una squadra unita, migliorando i processi e l'efficienza interna, e stravolgendo il muretto, magari si vedrà la luce in fondo al tunnel. Ora come ora, nessuna speranza.

Modificato da crisolbe

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Inviato (modificato)
7 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Pensi veramente che Ferrari possa far meglio di Mercedes nel 2026? Su quali basi?
Cosa ha fatto di buono Ferrari negli ultimi 15 anni? Nulla. Non c'è un DT, la squadra non sa sviluppare, strategie pessime e comunicazione inesistente. La macchina potranno farla anche buona, ma non si vincerebbe nulla ugualmente. La McLaren ha dimostrato in queste gare di non saper vincere seppur con la macchina nettamente migliore, perché la squadra non è a livello. Lo stesso discorso vale per Ferrari.

Non ho basi neanche per credere che Mercedes possa far meglio, i nuovi regolamenti rappresentano un'incognita per noi come per loro.


Faccio solo notare che le persone che hanno fatto la fortuna di Mercedes nel ciclo tecnico precedente sono ormai da altre parti. La Red Bull ha saccheggiato il reparto motoristi di Brixworth per costruire il proprio dipartimento, Aston Martin si è presa Cowell, la Ferrari gli ha sfilato Serra, Hamilton e D'Ambrosio, hanno cacciato Eliott, ovvero il DT su cui avevano impostato la loro intera programmazione per questo ciclo tecnico e sono stati costretti a supplicare Alisson di tornare a dargli una mano. 

 

Sono un team chiamato ad una profonda riorganizzazione interna, proprio come Ferrari. Noi pensiamo sempre di essere miglia indietro a tutti perchè siamo ipercritici e disillusi, ma Mercedes non è che se la stia passando molto meglio di noi, un loro tifoso avrebbe tutti i presupposti per fare gli stessi discorsi che facciamo noi, solo con meno frustrazione perchè il digiuno non è lungo come il nostro.

 

Pensa solo che smacco possa rappresentare per un team factory come Mercedes aver fatto ormai l'abitudine a finir dietro un cliente come McLaren, che ha risorse economiche e di know-how infinitamente inferiori alle loro...

Modificato da Conan Edogawa

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2 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Pensa solo che smacco possa rappresentare per un team factory come Mercedes aver fatto ormai l'abitudine a finir dietro un cliente come McLaren, che ha risorse economiche e di know-how infinitamente inferiori alle loro...

Questo sicuramente, la figuraccia è mondiale. Però sembrano migliorare gara dopo gara dopo un inizio difficile, Ferrari l'opposto.

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2 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

 

Sainz di fatto è scaricato, scartato, chiamalo come vuoi, dovrebbe surclassarlo senza grossi problemi, invece non è così. 


Fra un po’ su sto forum salterà fuori che Sainz sta correndo con la macchina montata al contrario. :asd:

 

Dall’anno prossimo non fará più parte di Ferrari ma il pilota sta venendo supportato al 100%, com’è giusto che sia. Non a caso sta disputando la migliore stagione in carriera, ed è una cosa che non ti riesce a meno che tu non abbia la piena fiducia della squadra.

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