rimatt 2786 Inviato 26 Giugno 11 ore fa, JLP ha scritto: Bello leggere dopo ogni GP che il monegasco è un brocco Ma chi l'avrebbe scritto? Io non ho letto nulla del genere, tutt'altro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2081 Inviato 26 Giugno 6 minuti fa, rimatt ha scritto: Ma chi l'avrebbe scritto? Io non ho letto nulla del genere, tutt'altro. Non è stato scritto da nessuno infatti. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1978 Inviato 26 Giugno 53 minuti fa, rimatt ha scritto: Ma chi l'avrebbe scritto? Io non ho letto nulla del genere, tutt'altro. Io non ho mai criticato Leclerc. Al massimo ho detto che è stato asfaltato da Sainz, ma il sorpasso di China nella gara sprint ha cambiato la stagione. Ora è Sainz a venire asfaltato come sabato in qualifica. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 932 Inviato 26 Giugno Quinto e sesto non è centro gruppo Ormai dicesi posizione Ferrari post aggiornamenti 1 ora fa, ForzaFerrari ha scritto: Non è stato scritto da nessuno infatti. Avrò letto male Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 859 Inviato 26 Giugno 19 ore fa, PheelD ha scritto: Ma il Leclerc pre metà 2023 era un pilota molto veloce, ma anche sfascia auto. Velocissimo. Ora è diventato più concreto, ma non ha più quei cents extra.Gli serve un po' ritrovare il guizzo, son fiducioso sul fatto che nelle prossime due piste, a lui tanto care, potrà fare assolutamente bene, credo che possa salire sul podio anche in UK; per Zeltweg aspettiamo. Budapest sarà un'altra prova interessante, su pista mai troppo amata. Quello che penso io, dopo 10 gare sicuramente il suo è un campionato molto solido ma serve l'extra, che secondo me è nelle sue potenzialità, anche con una sf-24 che secondo me è una vettura strana, al di là del fatto che sia generalmente migliore della sf-23. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2081 Inviato 26 Giugno In generale forse Leclerc paga anche una macchina nella media, che non consente ai piloti di fare il famoso exploit. Non ricordo infatti prestazioni monstre dei due piloti Ferrari, se non in Australia o a Montecarlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2206 Inviato 26 Giugno Vi state facendo influenzare dalle caratteristiche dell'auto. La SF 23 era un'auto molto competitiva in qualifica post pausa estiva, a parte alcuni circuiti (es. Qatar). In gara poi si girava oltre 0.5s più lenti dei migliori (tranne a Las Vegas). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6659 Inviato 26 Giugno 44 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Vi state facendo influenzare dalle caratteristiche dell'auto. La SF 23 era un'auto molto competitiva in qualifica post pausa estiva, a parte alcuni circuiti (es. Qatar). In gara poi si girava oltre 0.5s più lenti dei migliori (tranne a Las Vegas). Sicuramente è così, però quest'anno Leclerc e Sainz in qualifica sono spesso uno dopo l'altro. Il motivo specifico per cui sembra che Leclerc non riesca a fare quegli exploit del passato possono essere tanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Carmine Marzano 322 Inviato 26 Giugno (modificato) Tutto sommato credo che entrambi i piloti preferiscano quest'auto, rispetto a quella dello scorso anno. Poi Norris per due anni è stato battuto di netto da Sainz, mentre Leclerc sono tre anni di fila che lo sta regolando. Comunque i dati sono imbarazzantemente a favore di Leclerc. Sta tenendo su la carretta e dubito seriamente, che un Verstappen in Ferrari, riesca a fare meglio. Modificato 26 Giugno da Carmine Marzano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2081 Inviato 26 Giugno Magari è la macchina che normalizza le prestazioni in qualifica di entrambi i piloti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2206 Inviato 26 Giugno (modificato) 42 minuti fa, Beyond ha scritto: Sicuramente è così, però quest'anno Leclerc e Sainz in qualifica sono spesso uno dopo l'altro. Il motivo specifico per cui sembra che Leclerc non riesca a fare quegli exploit del passato possono essere tanti. Mah anche l'anno scorso, prima dell'upgrade di Suzuka Sainz e Leclerc erano praticamente allo stesso livello in qualifica. Da Suzuka in poi Leclerc è finito sempre davanti perché finalmente poteva usare un setup che lo rendesse un pochettino più a suo agio. Io quest'anno vedo una macchina fortemente limitata a livello di grip nel giro secco. In questi casi è difficile inventarsi qualcosa che ti consenta di essere 2-3 decimi più veloce costantemente. In gara invece viene fuori poi la differenza come stiamo vedendo. Modificato 26 Giugno da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 932 Inviato 27 Giugno Meglio una vettura più performante la domenica Più pole servono solo per le statistiche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 859 Inviato 28 Giugno Sempre più incazzato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Carmine Marzano 322 Inviato 28 Giugno L'anti-stallo non credo possa fermare il motore, lo dice pure Leclerc. Che risposta è! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1978 Inviato 28 Giugno Ma la P10 è quasi come la P1 ma con uno zero in più. Asfaltato da Sainz oggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2081 Inviato 28 Giugno 34 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: Sempre più incazzato Già la macchina è quella che è, poi ci si mettono sti problemi, direi che ci stia pienamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6659 Inviato 28 Giugno domani remuntada? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Carmine Marzano 322 Inviato 28 Giugno Si, con il motore che si blocca pure domani. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2206 Inviato 28 Giugno Riuscito a fare una pole con questa macchina hahahaahaha Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wabloo 138 Inviato 28 Giugno Ma cosa diavolo è successo? Dai, non è possibile che una volta ti si stampa il motore e devi fermarmi per resettarlo e la volta dopo ti si spegne (antistallo?!). Mettiamoci pure il saltellamento, siamo proprio spersi, non ci stiamo capendo niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti