Charles Leclerc il ferrarista vero

[Bombarolo di Torino 2247]

Citazione

Charles Leclerc: "Did I do a step forward? For sure, yes. Is it enough? For sure, not. There is more to come because normally in qualifying, straight away I manage to be on the limit, and be at ease with the car. And, still i've got to think about the outlap, and to think about everything to try and make it work on the first timed lap. It doesn't come natural. It's not as good as I want it to be. And, not the level that I want to be. However, it's a step forward for sure.

 

Leclerc sulla quali

[rimatt 2952]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Mossa comunque molto simile a quella di Alonso eh... Fortunati a toccarsi solo con la ruota posteriore.

Comunque aveva danni in macchina e gomme sporche. Non c'era probabilmente bisogno di fare questa staccata alla morte con Perez a tiro e il rischio di Norris dietro.

 

Quella di Alonso è stata palesemente volontaria, qui a Sainz è proprio scappata l'auto, penso per la guidabilità non al top in quel momento (come ammesso dal pilota stesso). Detto questo, io non avrei penalizzato neppure Alonso.

[Bombarolo di Torino 2247]

2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Quella di Alonso è stata palesemente volontaria, qui a Sainz è proprio scappata l'auto, penso per la guidabilità non al top in quel momento (come ammesso dal pilota stesso). Detto questo, io non avrei penalizzato neppure Alonso.

Ho molti dubbi su questo (nel senso che per me c'era della volontarietà) ma comunque cambia poco.

[ggr 3543]

Basta guardare il cameracar. Non fa nessuna correzione. Sterza dolcemente a sinistra. Anche hamilton ha fatto lo stesso con norris, ma guardate le immagini. Tra la macchina di hamilton e il bordo pista,  la macchina di norris ci sarebbe stata comoda. La differenza è li.

[KimiSanton 4723]

E' scivolata leggermente sul posteriore portandolo ad allungare quel poco di troppo. 

[Emmeci 270]

Non mi piacciono i piloti quando si lamentano…. E già il prossimo anno avremo il re dei lamentini. 

[rimatt 2952]

7 ore fa, KimiSanton ha scritto:

E' scivolata leggermente sul posteriore portandolo ad allungare quel poco di troppo. 

 

Esatto, la staccata l'ha tirata volontariamente ma l'auto gli è andata più larga del previsto.

[Inaki Rueda 1661]

Buon week end tutto sommato, oggi meglio di Carlos 

[PeterXXX 348]

Ha fatto il massimo per essere secondo pilota.

[Bombarolo di Torino 2247]

In una gara lineare il secondo pilota sarebbe arrivato 25s davanti al primo

[be_on_edge_84 1164]

Massimizzato il we con una sf24 oggi deludente. 

[Inaki Rueda 1661]

Just now, Bombarolo di Torino said:

In una gara lineare il secondo pilota sarebbe arrivato 25s davanti al primo

Credi? A me sembravano più 40 se non addirittura 50, Max aveva già praticamente un pit stop di vantaggio dopo 20 giri 

[be_on_edge_84 1164]

1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Credi? A me sembravano più 40 se non addirittura 50, Max aveva già praticamente un pit stop di vantaggio dopo 20 giri 

Si, riferisce a Sainz. 

[Inaki Rueda 1661]

Just now, be_on_edge_84 said:

Si, riferisce a Sainz. 

Ah sì, fail mio

20-25 non credo, ma in effetti Leclerc decisamente meglio oggi 

[espritz 753]

Ottima prestazione, ha incasinato la sua gara andando largo alla prima curva per restituire il favore a Carlos. Ma tanto più di così non si poteva avere oggi 

[be_on_edge_84 1164]

1 minuto fa, espritz ha scritto:

Ottima prestazione, ha incasinato la sua gara andando largo alla prima curva per restituire il favore a Carlos. Ma tanto più di così non si poteva avere oggi 

Anche partendo davanti a Norris molto difficilmente sarebbe finito davanti. 

[espritz 753]

Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Anche partendo davanti a Norris molto difficilmente sarebbe finito davanti. 

Sì è quello che ho detto

[Emmeci 270]

Più di questo non era possibile, buon Leclerc, pessima Ferrari

[crisolbe 329]

Buona gara, purtroppo la P4 era il massimo possibile oggi. 

[Emmeci 270]

1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Anche partendo davanti a Norris molto difficilmente sarebbe finito davanti. 

Concordo