Charles Leclerc il ferrarista vero

[ForzaFerrari 2212]

Il giro è stato sicuramente strano: male nel t1, migliore di tutti nel t2, pessimo nel t3.

[PeterXXX 363]

Con il senno di poi, sceso in pista nel momento sbagliato, forse era meglio andare con gli altri. Certo che per ora, in qualifica peggio rispetto al 2023 e deve svegliarsi.

[ForzaFerrari 2212]

Non ricordo comunque prestazioni così negative di Leclerc in qualifica da quando è in Ferrari.

[be_on_edge_84 1258]

  Il 06/04/2024 Alle 07:16, ForzaFerrari ha scritto:

Non ricordo comunque prestazioni così negative di Leclerc in qualifica da quando è in Ferrari.

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Si le ultime due quali sono pessime. 

La sf24 probabilmente va meglio in gara che in quali, ma lui da gran qualificatore non può fornire queste prestazioni

[ForzaFerrari 2212]

  Il 06/04/2024 Alle 07:18, be_on_edge_84 ha scritto:

Si le ultime due quali sono pessime. 

La sf24 probabilmente va meglio in gara che in quali, ma lui da gran qualificatore non può fornire queste prestazioni

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Sì, la SF24 è meno binottiana come filosofia di progetto, però (come hai detto) da uno come lui ci si aspetta decisamente di più.

[Inaki Rueda 1766]

Rispetto a quanto ci ha abituati, sta oggettivamente guidando male, un po' come in questo periodo l'anno scorso.

L'anno scorso si parlava della macchina troppo sottosterzante, ma quest'anno mi risulta che l'abbiano costruita più sulle sue misure. 

 

Speriamo si riprenda presto

[LuigiQ 945]

La sua qualifica è stata distrutta da quel pessimo giro in Q1.

È stato l'unico dei top team a usare due treni di soft in Q1. Non deve fare un giro come quello..

Questo suo inizio di 2024 è veramente enigmatico, è ancora presto ma per ora mi sta davvero deludendo.

Domani penso sarà veramente frustrante per lui, sono sicuro che avrà un buon passo, ma non sufficiente a passare agilmente. Si troverà a surriscaldare le gomme e si dovrà inventare strategie alternative..

Veramente un peccato.

Deve massimizzare i punti in ogni caso e non farsi prendere dal nervosismo rischiando di fare errori. L'obiettivo può essere un quinto posto.

Modificato 6 Aprile, 2024 da LuigiQ

[be_on_edge_84 1258]

  Il 06/04/2024 Alle 07:23, LuigiQ ha scritto:

La sua qualifica è stata distrutta da quel pessimo giro in Q1.

È stato l'unico dei top team a usare due treni di soft in Q1. Non deve fare un giro come quello..

Questo suo inizio di 2024 è veramente enigmatico, è ancora presto ma per ora mi sta davvero deludendo.

Domani penso sarà veramente frustrante per lui, sono sicuro che avrà un buon passo, ma non sufficiente a passare agilmente. Si troverà a surriscaldare le gomme e si dovrà inventare strategie alternative..

Veramente un peccato.

Deve massimizzare i punti in ogni caso, magari cercando un quinto posto, può essere questo l'obiettivo.

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Si concordo e ribadisco, quando fra P3 e P8 ci sono meno di 3 decimi lui per la fama che ha deve essere in grado di fare la differenza. Comunque vediamo domani. Non so se qui fa tanta differenza lato destro o sinistro, ma non penso. 

[Spa_83 286]

la testa....quello che temevo.....

[SF71H 489]

Da suo grande tifoso ed estimatore, questo inizio di stagione mi ha un po' deluso.

Sembra non avere feeling con la macchina e si accende solo a fine GP dove con gomme dure e poca benzina sembra essere molto performante.

Gara tutta in salita, al netto di tutto un quinto posto sarebbe già buono.

Peccato, spero per lui si riprenda da questo periodo di appannamento.Forza Charles.

[Kimired 1662]

Ho aspettato di sentire i suoi commenti, appare anche lui un po’ confuso sui motivi delle ultime prestazioni in qualifica.
Da quello che parrebbe, la macchina non manda immediatamente in temperatura le gomme per il giro secco e questo forse penalizza lo stile di Leclerc che in qualifica tende a essere aggressivo con lo sterzo. Speriamo si trovi presto una soluzione.

[L.Costigan 1210]

E' inutile negare l'evidenza, la pista dice che Sainz in questo momento gli è superiore.

 

Ha la testa altrove e qui le cose sono due: o è distratto da questioni contrattuali con altri team che lo stanno cercando, o sta attraversando un calo dovuto alla mancanza di successi. In questo caso una vittoria potrebbe dare un colpo di spugna e una scarica di fiducia. Nel primo caso è possibile che lui abbia già deciso di andarsene dopo la prossima stagione.

[PeterXXX 363]

Il problema per lui è che l’uscita da curva 17 è fondamentale per i sorpassi, ed è l’aspetto in cui Ferrari è più carente. Per me domani finirà giusto davanti ad Hamilton perchè Mercedes ha una velocità massima sul dritto drammatica, ma la rimonta rischia di finire lì. Sappiamo poi come l’aria sporca uniforma le prestazioni, sopratutto quest’anno. Ma alla fine è colpa sua.

[Spa_83 286]

ok però ca**o hai fatto secondo e sei vicino a verstappen dice la matematica....ok che sappiamo tutti come andrà....però un pò di cazzima c'era dopo l'ultima gara no?

[be_on_edge_84 1258]

Dice che non ci ha capito molto, il feeling non era male ma si è ritrovato lento dalla q1 alla q3.

Il passo gara è buono, prosegue, ma qui la posizione in qualifica è molto importante per cui corsa totalmente in salita.

[Emmeci 301]

  Il 06/04/2024 Alle 08:08, L.Costigan ha scritto:

E' inutile negare l'evidenza, la pista dice che Sainz in questo momento gli è superiore.

 

Ha la testa altrove e qui le cose sono due: o è distratto da questioni contrattuali con altri team che lo stanno cercando, o sta attraversando un calo dovuto alla mancanza di successi. In questo caso una vittoria potrebbe dare un colpo di spugna e una scarica di fiducia. Nel primo caso è possibile che lui abbia già deciso di andarsene dopo la prossima stagione.

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Dici che pensa ad andare altrove ? E ci aggiungo (opinione personalissima), non gli è piaciuto l’ingaggio di Hamilton ? Ho l’impressione che non sia assolutamente sereno, il problema è nella sua testa secondo me. 

[Beyond 7028]

Non capisco tutte queste improvvise critiche sull'inizio di stagione di Leclerc, cosa è cambiato rispetto a ieri?

[ForzaFerrari 2212]

  Il 06/04/2024 Alle 08:56, Beyond ha scritto:

Non capisco tutte queste improvvise critiche sull'inizio di stagione di Leclerc, cosa è cambiato rispetto a ieri?

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Che per la seconda volta di fila si è fatto battere dal compagno, cosa che non dovrebbe succedere.

[Inaki Rueda 1766]

a Suzuka è difficilissimo superare vetture similmente competitive

l'unica per fare una grande rimonta è provare una strategia alternativa in modo da creare una differenza di gomme sufficiente a superare 

[Emmeci 301]

  Il 06/04/2024 Alle 09:13, Inaki Rueda ha scritto:

a Suzuka è difficilissimo superare vetture similmente competitive

l'unica per fare una grande rimonta è provare una strategia alternativa in modo da creare una differenza di gomme sufficiente a superare 

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Concordo.