SBK

[Kaiser 150]

Dalle prime due Free Practice di Buriram mi pare di aver capito che il copione non cambierà più di tanto rispetto a Phillip Island. Alvaro sembra avere un passo di un altro pianeta. Le altre Ducati ancora in difficoltà. Molto bene Cortese invece.

[Aviatore_Gilles 3087]

Se non fosse per Bautista si parlerebbe di V4 fallimentare.

[Rio Nero 3871]

53 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Se non fosse per Bautista si parlerebbe di V4 fallimentare.

Chi viene dalla MotoGP ha sempre una marcia in più. 

[Kaiser 150]

Prima pole in SBK per Bautista. Secondo Rea e terzo Lowes.

[Kaiser 150]

Con una V4R tutt'altro che perfetta e stabile Bautista vince gara 1 a Buriram dando 8 secondi al britannico Rea, che prova a giocare a spallate con lo spagnolo. 

 

Ciao Cionni.

[Alex_Ferrari 3306]

È bastato un pilota decente della Motogp per ridimensionare il megasupercampione della sbk. Mondiale che sembra già concluso.

[ducati999 118]

ducati fallimentare?, la ducati la moto l'ha costruita intorno a  bautista, non intorno ai altri piloti. bautista sapeva andava in superbike ancora prima iniziava il mondiale 2018 di moto gp e superbike.

 

è un anno la prova nei test. quindi è arrivato preparato. conosceva già la moto.

[Rio Nero 3871]

Bravo Bautista, almeno un mondiale con una casa italiana lo portiamo a casa nel 2019.

[Kaiser 150]

2 ore fa, ducati999 ha scritto:

ducati fallimentare?, la ducati la moto l'ha costruita intorno a  bautista, non intorno ai altri piloti. bautista sapeva andava in superbike ancora prima iniziava il mondiale 2018 di moto gp e superbike.

 

è un anno la prova nei test. quindi è arrivato preparato. conosceva già la moto.

 

Non sono sicuro che Bautista sia da un anno che prova la V4 nei test, anzi.

 

Io ho sempre letto e saputo che nell'ultimo anno gli unici che hanno testato la V4 sono stati Zanetti e Pirro. Davies, Bautista e Rinaldi l'hanno presa solo nei test post campionato ad Aragon se non sbaglio.

Modificato 16 Marzo, 2019 da Kaiser

[Rio Nero 3871]

Comunque è strano che solo Bautista la fa rendere così. 

Forte lui o scarsi gli altri?

[Kaiser 150]

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Comunque è strano che solo Bautista la fa rendere così. 

Forte lui o scarsi gli altri?

 

Entrambe le cose. Lui è forte, Laverty non mi pare granché. Rinaldi è giovane e ci sta.

 

Davies è da anni che guida una bicilindrica e ci sta un po' di ambientamento, in più ha fatto una preparazione complicata causa infortunio. 

 

Credo che più che altro Bautista oltre ad essere forte arriva da una MotoGP, in cui correva da tanti anni, è come se prendessi uno con molta esperienza in F1 e lo mettessi a guidare una Formula minore. Sono abituati a velocità più alte quindi per Bautista è molto più semplice.

 

Temporali dice spesso per scherzare che Bautista non è nemmeno sudato

Modificato 16 Marzo, 2019 da Kaiser

[ducati999 118]

le superbike e moto gp non sono poi cosi lontane. calcolando la superbike è una derivata di serie, e la moto gp prototipi puri.

 

la ducati desmosedici 2018 e la panigale v4, condividono motore e cambio. per es  in australia hanno girato

sempre con bautista,  in moto gp 1.29.714, in superbike  1.30.554 in gara 2, è un orario simile, le top speed  338 la versione moto gp  324 la versione superbike. ma la versione moto gp   ha almeno 20 cv in più.  270 cv  contro  la max 250 della ducati,  quello fa paura sono le versioni stradali  214 cv (la versione base e la S) 221 cv la versione R, con il kit elaborazione   sono 234 cv. 

 

da quando ce dorna le moto si sono molto avvicinate, prima del suo arrivo. la differenza  tra moto della stessa marca  era molto più larga soprattutto in gara.

 

la panigale da superbike con quella MotoGP.  l'unica differenza grossa è il materiale del telaio. che è lo stesso per regolamento della stradale, e nei freni, a carbonio  in moto gp,  doppio disco in acciaio credo per la superbike visto devono essere i stessi della  stradale. 

Modificato 17 Marzo, 2019 da ducati999

[Kaiser 150]

Bautista vince anche la SP Race, terminata 4 giri prima per una bandiera rossa causata da Camier e Warokorn. Per Camier un infortunio al ginocchio, per Warokorn una commozione celebrale e una lesione al torace.

 

Rea secondo, Lowes terzo. Forse si vede una luce per Davies che stava girando bene prima della Red Flag e poteva entrare in top 5 secondo me.

[Kaiser 150]

Bautista fa 6 su 6. Davies ha avuto un problema.

 

Prossimo appuntamento ad Aragon. Ora vedremo in piste diverse come caratteristiche come se la caverà questa V4. Secondo me sará un tantino diversa la situazione.

[Rio Nero 3871]

6 su 6.

Dominio assoluto fin'ora!

[KimiSanton 4659]

Bautista sembra l'unico a far andare la Ducati, che per me è una grandissima moto. Rea resta un ottimo pilota. Cioè, se lui diventa pippa, la categoria è morta e sepolta, sappiatelo.

[andycott 964]

Il 16/3/2019 Alle 21:36, Kaiser ha scritto:

 

Entrambe le cose. Lui è forte, Laverty non mi pare granché. Rinaldi è giovane e ci sta.

 

Davies è da anni che guida una bicilindrica e ci sta un po' di ambientamento, in più ha fatto una preparazione complicata causa infortunio. 

 

Credo che più che altro Bautista oltre ad essere forte arriva da una MotoGP, in cui correva da tanti anni, è come se prendessi uno con molta esperienza in F1 e lo mettessi a guidare una Formula minore. Sono abituati a velocità più alte quindi per Bautista è molto più semplice.

 

Soprattutto è abituato a un modo diverso di guidare. In MotoGp ormai tutti cercano di rialzare il prima possibile la moto in accelerazione (il trick) come fa Marquez e prima di lui Pedrosa e Stoner, mentre in SBK guidano in modo  più tradizionale

[Kaiser 150]

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Bautista sembra l'unico a far andare la Ducati, che per me è una grandissima moto. Rea resta un ottimo pilota. Cioè, se lui diventa pippa, la categoria è morta e sepolta, sappiatelo.

 

è un'ottima moto, ma deve migliorare in percorrenza di curva. Oggi finchè ha potuto Rea nel terzo settore di Buriram, quello guidato per intenderci, gli mangiava tanto. Ma è normale, sono all'inizio dello sviluppo e, se ci pensiamo, messa così è ancora più preoccupante per Rea e Kawasaki. Però ripeto, voglio vedere come se la cava Bautista ad Aragon, ma soprattutto ad Assen e ad Imola.

[andycott 964]

Peraltro la prima e la terza sono piste in cui Davies è sempre andato forte

[Rio Nero 3871]

Bautista con la Ducati può finalmente finire l'egemonia della Kawasaki e di Rea.