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confermato il fail clamoroso di Valsecchi, peccato era uno dei miei preferiti ed è un onore riservato a pochi

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Semplicemente non li aveva visti, può capitare. Non ci vedo nulla di male in quello che ha chiesto Valsecchi, anzi :)

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a me non piace, dovrebbe parlare della qualifica e intervistare riguardo la prestazione, non intimare gesti personali tra i due

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Lo aveva fatto prima (chiedere della qualifica), era l'ultima cosa dell'intervista, ci stava come cosa.

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i due Force India e i due Toro Rosso devono darsi una calmata, non si può correre così

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http://www.gazzetta.it/Formula-1/11-07-2017/formula1-mclaren-idea-ferrari-si-tratta-motori-rossa-210213309989.shtml

 

---

 

Formula1 McLaren, idea Ferrari: si tratta per i motori della rossa

Maranello potrebbe fornire le power unit alla casa di Woking, i cui nuovi dirigenti hanno intavolato una richiesta esplorativa al Cavallino...

11 LUGLIO 2017 - MILANO
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Fernando Alonso sulla McLaren. Getty

C'è un modo che potrebbe tornare a legare Alonso a Maranello, ma non riguarda le possibilità - escluse dallo stesso presidente Marchionne - di vedere lo spagnolo ancora al volante della rossa. Sul tavolo, infatti, c'è la clamorosa fornitura delle power unit Ferrari alla McLaren. Uno scenario clamoroso e imprevedibile, inimmaginabile anni fa, ma che potrebbe concretizzarsi se le trattative avviate fra le parti dovessero proseguire. I nuovi dirigenti della McLaren hanno infatti inoltrato una richiesta esplorativa alla Ferrari e la risposta è rimasta in sospeso...
Sulla Gazzetta dello Sport in edicola oggi il servizio completo
Pino Allievi

 

Modificato da crucco

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ahahahah Pino Allievi :baraldi:

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:asd: tra questa e Vettel che lascia la Ferrari fanno la gara a chi la spara più grossa :(

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http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/vorzeizen-fahrwerk-illegal-technik-trick-12222370.html


Interessante notizia da AMuS: Mercedes, Red Bull, Force India, McLaren e Toro Rosso utilizzano un sistema non illegale (al momento) per modificare l'altezza da terra tra qualifiche e gara nascosto nella scatola del cambio. Il segreto è (Google Traduttore) "preriscaldato con sospensioni idrauliche l'olio negli attuatori idraulici".

Un parente del sistema usato lo scorso anno all'anteriore da Mercedes, Red Bull, Force India e Toro Rosso e studiato da McLaren prima del ban.

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LADRI

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Incredibile quante cose si riescano a inventare nei limiti del regolamento. Pazzesco.

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mclaren ferrari sarebbe come una squadra di calcio juventus-napoli :asd:



Incredibile quante cose si riescano a inventare nei limiti del regolamento. Pazzesco.

 

peccato che sia fuori dai limiti del regolamento, diciamo che se passa le verifiche non vuol dire che sia regolamentare

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In realtà non è spiegato cosa si intende per "esterno". Quindi se posto nella scatola del cambio potrebbe anche essere considerato interno. Molto dubbio.

 

Secondo AutoBild intanto Honda pare intenzionata a uscire dall'accordo con Sauber.



http://www.autobild.de/artikel/formel-1-sauber-ohne-motor-11322223.html

 

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Secondo AutoBild intanto Honda pare intenzionata a uscire dall'accordo con Sauber.

 

 

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-sauber-ohne-motor-11322223.html

 

Se fosse vero,perché Marchionne non compra la Sauber rendendola Alfa Romeo e ci mette Giovinazzi e Leclerc?Sarebbe un'operazione geniale,ma la vedo dura

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Un addio di Honda sarebbe vicinissimo se annullassero il contratto con Sauber.

Modificato da joseki

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https://it.motorsport.com/f1/news/colpo-di-scena-e-sauber-che-rompe-il-contratto-dei-motori-con-honda-929523/

 

Secondo quanto scrive Nugnes (e quindi pinze) è Sauber a voler rompere il contratto, prendendo una strada differente rispetto a quella presa da Monisha Kaltenborn.

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http://www.formulapassion.it/2017/07/f1-dalla-germania-honda-annulla-laccordo-sauber/

 

 

Ecco qua jo.

Accontentato

 

https://it.motorsport.com/f1/news/colpo-di-scena-e-sauber-che-rompe-il-contratto-dei-motori-con-honda-929523/

 

Secondo quanto scrive Nugnes (e quindi pinze) è Sauber a voler rompere il contratto, prendendo una strada differente rispetto a quella presa da Monisha Kaltenborn.

La strada della Sauber è quella della corda legata al collo e di una sedia con le gambe rotte.

Lo è da anni, ma ora sembra che la sedia abbia ceduto

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Oggi la scuderia sembra molto più sicura rispetto agli anni scorsi, più abilità di movimento.

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Per ora sono costantemente ultimi.

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Telaio non ottimale + PU dell'anno scorso Ferrari. Qualche volta Wehrlein fa Q2 ed è tantissima roba. Ha fatto 5 punti, anche grazie ad episodi, ma secondo me in Sauber neanche se li aspettavano.

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