La Ferrarissima Red Bull RB13

[KimiSanton 4723]

Un minuto e dieci secondi dal vincitore. Basta questo. Pessimi.

[ClaudioMuse 3604]

DOve sono quelli che al venerdì avevano paura della RB?

[Aerozack 2178]

Il problema è che non c'è stata alcuna versione B

[sterla 849]

ma veramente, e si era visto dagli upgrade alla vettura che non potessero fare chissà che, anche se verstappen a mio parere avrebbe dato almeno una ventina di secondi a ricciardo

[ClaudioMuse 3604]

ed è anche verosimile che Ricciardo, una volta rimasto solo, abbia messo il motore in mappatura gangster per risparmiarlo.

[maxilrosso 1477]

Podio arrivato ma ad un'enormità dal secondo

[The-Flying-Finn 4631]

Podio caduto dal cielo finlandese. Prestazione della macchina scadente.

[Graga 163]

Bibitari ........

[Ruberekus 12261]

Altra giornata da leoni in qualifica (per modo di dire) e in gara spariti.

[maxilrosso 1477]

Se i leoni sono così siamo a posto.

[Aerozack 2178]

Nel senso che solitamente prendono oltre il secondo

[Stefano1 22]

Che genio adrian niui.

[duken 237]

Decisamente una macchina scadente.

[effe 2739]

Vista l loro prestazione rispetto agli altri motorizzati Renault l'unica cosa scadente è il motore, non la macchina.

Rimpiangevamo tutti, o quasi, la formula motore dei bei tempi andati, dopo lustri nei quali i motori non facevano piu nessuna differenza, ma guardando agli ultimi 4 anni direi che si stava meglio quando si stava peggio, da questo punto di vista. Praticamente conta quasi solo il motore, e direi male così visto che i terzi si beccano 1 minuto e 15 su una pista da 1.20 e gli altri vengono doppiati due volte, sempre in una pista lunga come un garage...

[Ruberekus 12261]

purtroppo questa formula motore ha messo in crisi tutti tranne Mercedes: Ferrari è riuscita ad avvicinarsi dopo 4 anni (ma ancora non l'ha raggiunta), Renault non sembra in grado di fare progressi, Honda non pervenuta. Tecnologia troppo complicata, di cui per altro agli spettatori non frega una mazza.

[Beyond 6919]

Tecnologia troppo complicata, di cui per altro agli spettatori non frega una mazza.

 

non credo che sia così complicata. poi gli spettatori che importanza hanno? bisogna spingere verso le soluzioni più moderne e veloci, l'ibrido era una scelta scontata.

[effe 2739]

L'unico motivo che poteva spingere verso l'ibrido era sconquifferare l'interesse delle grandi case, e direi che la missione è fallita.

Non c'erano altri reali motivi per spingere verso una direzione simile per la F1, erano secoli che non si esportava tecnologia dalla massima formula e vivevano comunque tutti felici.

Poi per carità, per un motivo o per l'altro sono le F1 piu veloci di sempre, ma con gommoni ed ali così grandi probabilmente lo sarebbero anche con i vecchi v8, senza scomodare i v10.

[Ruberekus 12261]

what ? è una tecnologia estremamente complicata, e lo dimostra il fatto che ancora nessuno (Mercedes a parte) è riuscito a raggiungere prestazioni di picco.

 

l'ibrido era una scelta scontata e ok, ma forse si poteva evitare di complicarsi enormemente la vita tra mgu-k, mgu-h e minchiate varie, in altre categorie lo adottano in maniera molto più semplice ed efficiente.

[The-Flying-Finn 4631]

Va beh, già con le V8 e con questo regolamento, sarebbe un'altra musica, in tutti i sensi. Con le V10 probabilmente tornerei a vedere qualche GP alcolico dal vivo (Österreich e Ungheira in primis)

 

Parlano di riduzione di prezzi e un motore è ora fatto di queste troiate che manco so cosa siano (mgk, nfg). Un bel V10 aspirato e via.

[effe 2739]

Bah per me non è neanche scontato che dovessero andare in quella direzione.