Toro Rosso STR12

[Aerozack 2161]

A questo punto bisognerebbe capire cosa abbiamo da guadagnarci nel restare... Se restano un motivo ci sarà

[LuigiQ 894]

I giapponesi sono sempre gli ultimi ad arrendersi..la storia ce lo insegna 😅

[sterla 849]

come tirare su i nuovi piloti

 

 

 

 

come dire: "non potevamo prendere 2 dal pubblico a guidare e abbiamo preo questi qui"

Modificato 26 Marzo, 2018 da sterla

[The-Flying-Finn 4631]

Umiliati. Spero che sia solo linizio

[Natural Blonde Killer 913]

era ovvio che finisse così, i miracoli non li fa nessuno da una stagione all'altra. mi dispiace solo per Hartley che secondo me è un gran manico nel mondo dell'automobilismo pur essendo un rookie "vecchio" per la F1.. Gasly invece è una delusione per me.. ma è dal finale dello scorso anno che lo penso

 

Comunque la Toro Rosso correrà questa stagione come team di sviluppo Honda per il prossimo anno, visto che si diceva che la RB perderà la fornitura Renault.. se fossi in Mateshitz non sarei per niente tranquillo

[The-Flying-Finn 4631]

Va beh, la Red Bull è comunque destinata a non vincere più una mazza. Magari la Honda, dopo 5-6 anni di figure di m***a colossali, azzeccherà l'annata giusta.

 

Come no.

[Natural Blonde Killer 913]

Va beh, la Red Bull è comunque destinata a non vincere più una mazza. Magari la Honda, dopo 5-6 anni di figure di m***a colossali, azzeccherà l'annata giusta.

 

Come no.

 

la stagione che bruceranno meno di 25 motori la considererò già annata giusta, sotto i 20 addirittura eccezionale

[JLP 1039]

magari in fondo Mateschitz spera che dopo ulteriori fallimenti Honda acquisiti la Toro Rosso per creare in breve tempo il team del riscatto.

Modificato 30 Marzo, 2018 da JLP

[Bigmeu 543]

RB non venderà mai STR, se mai accadesse vorrebbe dire che a breve molleranno anche loro. Venderla vorrebbe dire smettere di crescersi i piloti in casa e con pochi soldi, e giocare con le regole di ingaggio dei piloti più forti. Ovvero sopra i 15-20 milioni a pilota, adesso non ci arrivano con due.

 

[JLP 1039]

chi dice che non venderebbero anche RB in contemporanea?

magari Aston Martin vuole sbarcare in F1?

quanti anni sono che vincono solo qualche GP?

 

non sono la Ferrari che è un multinazionale che produce auto sportive, che può permettersi 10/20 anni di "sconfitte", sono una ditta di "bibitari" che è in F1 grazie al suo capo che investe per vincere oltretutto con due team proprio per far "crescere i piloti in casa" (notare che questo è necessario grazie ai regolamenti assurdi riguardo ai test)

 

poi avete ragione voi. sto solo scrivendo stupidate

[joseki 1216]

STR invece è in vendita da anni, è una cosa abbastanza risaputa nel paddock. Uno dei motivi per l'accordo con Honda è proprio lo sgravo economico grazie ai soldi che porta Honda.

[JLP 1039]

STR invece è in vendita da anni, è una cosa abbastanza risaputa nel paddock. Uno dei motivi per l'accordo con Honda è proprio lo sgravo economico grazie ai soldi che porta Honda.

 

[Natural Blonde Killer 913]

STR invece è in vendita da anni, è una cosa abbastanza risaputa nel paddock. Uno dei motivi per l'accordo con Honda è proprio lo sgravo economico grazie ai soldi che porta Honda.

 

dici che può essere possibile un rientro di Honda (magari nel 2021) non solo come motorista acquisendo il team?

[joseki 1216]

Nuovo ICE, MGU-H e turbo per Gasly, nuovo MGU-H e turbo per Hartley in Bahrain. 2 di 3.

[Mishima 370]

Mamma mia che strazio. Ma come è possibile che Honda è l'unico motorista che non riesce a trovare uno straccio di Affidabilità. Lo trovo davvero incomprensibile

[red27 258]

E temo neppure prestazione.

E pensare che furono fra i migliori nell'era turbo degli anni 80

[lucaf2000 1630]

Questo da la dimostrazione di quanto siano stati ridicoli nei test, sia Toro Rosso che Honda.....

[effe 2739]

Honda ha scelto il momento peggiore e, come se non bastasse, con la tempistica peggiore per tornare.

Motori dalla complessità assurda sui quali hanno iniziato a lavorare nel 2014, quando gli altri ci stavano gia gareggiando dopo averli pensati e progettati anni prima.

Non ce la faranno mai.

In piu la toro rosso è un team senza i mezzi per fare una buona macchina, quindi oggi si ritrovano con un motore da sbratto su una macchina da sguascio, con piloti che, non per colpa loro, ma non hanno mai dimostrato nulla in f1.

Fantastico.

[The-Flying-Finn 4631]

Ma quindi non fanno più gli splendidi? È una delle cose più belle di questa stagione, fino ad ora

[Bigmeu 543]

Honda ha scelto il momento peggiore e, come se non bastasse, con la tempistica peggiore per tornare.

Motori dalla complessità assurda sui quali hanno iniziato a lavorare nel 2014, quando gli altri ci stavano gia gareggiando dopo averli pensati e progettati anni prima.

Non ce la faranno mai.

In piu la toro rosso è un team senza i mezzi per fare una buona macchina, quindi oggi si ritrovano con un motore da sbratto su una macchina da sguascio, con piloti che, non per colpa loro, ma non hanno mai dimostrato nulla in f1.

Fantastico.

Che abbiano iniziato in ritardo rispetto agli altri e il periodo di sviluppo sia stato minore è condivisibile.

Però hanno avuto un anno con il MERCEDES sotto al naso, i crucchi si saranno anche coperti il più possibile ma qualcosa avrebbero potuto tirarla fuori. Nellanno in cui gli altri gareggiavano, avevano 3 architetture differenti da valutare e studiare e invece hanno fatto di testa loro.

Dopo quattro anni puntano ancora alla miniaturizzazione degli elementi, del micro motore super potente.

Se sbagli al primo anno ci sta, al secondo devi migliorare e almeno essere quasi a livello, al terzo se sbagli sei un incompetentemente che non ha capito nulla, al quarto o lazzecchi o ti ritiri per manifesta inferiorità.

 

Questi girano molto depotenziati e non hanno raggiunto nemmeno laffidabilità. Renault toglie un po di potenza ma almeno le gare le conclude.