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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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La Mercedes In questo gp, sembra non aver trovato la quadra, Ma nel complesso nelle piste veloci, aspetterei un attimo a considerarla dietro alla Ferrari.

 

 

D'accordo, però sembra che la Ferrari anche su piste non a lei congeniali si stia esprimendo meglio. Vedremo in Giappone.

 

per me in Giappone dove comunque serve una certa trazione,ed una certa stabilita nei curvoni veloci,vedo benissimo la Ferrari,la vedevo favorita prima,figuriamoci adesso,una cosa questo gp ha dimostrato,ormai è diventato impossibile,dire con certezza chi sarà favoritta in questo gp o in quello,questo gp la Ferrari (come prestazione) doveva essere massacrata,ed invece

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Ma non è vero che doveva essere massacrata qui. Il più pericolosi sono messico e.ausrin, con rettinei infiniti, di cui uno in salita.

Per il resto, puo giocarsi la vittoria di pirro..

Ggr

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Ma non è vero che doveva essere massacrata qui. Il più pericolosi sono messico e.ausrin, con rettinei infiniti, di cui uno in salita.

Per il resto, puo giocarsi la vittoria di pirro..

Ggr

be,vedendo cosa è capitato a Silverstone,comunque aldilà del rettilineo ,quelle due piste,specialmente in Messico,la Ferrari è messa benissimo,stiamo a vedere,fino a quando non lo dice la matematica,il mondiale è aperto

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Comunque troppi problemi questo we, non può essere solo sfortuna.

La squadra o meglio chi prende le decisioni, ha le sue belle colpe che se ne dica.

Ggr

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Ho capito che dire "pista x", "pista y" ormai ha poco senso :asd:

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mica è sfortuna se hai un problema tecnico su entrambe le vetture

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Sì non è solo sfortuna, però a questo punto è chiaro che hanno provato a portare qualche soluzione al limite che ha dato serissimi problemi.

Generalmente preferisco la performance e quella mi pare che ci sia, però devono assolutamente sistemare alcune "cosette" perché per correre devi poter accendere il motore e farlo arrivare fino a fine we.

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mica è sfortuna se hai un problema tecnico su entrambe le vetture

Io è da ieri che lo dico, e tra poco mi linciano..

Ggr

Modificato da ggr

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e chi ha mai parlato di sfortuna

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Mettiamola così: "nelle ultime due gare è andato male tutto quello che poteva andare male ".

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Cresce il rimpianto, nelle ultime due gare era imperativo vincere e tornare in testa al mondiale, invece è andato male tutto e ci ritroviamo a 34 punti di ritardo. La macchina qui era davvero forte e forse si poteva fare doppietta, invece la squadra ha ceduto proprio nel momento decisivo.

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Sì non è solo sfortuna, però a questo punto è chiaro che hanno provato a portare qualche soluzione al limite che ha dato serissimi problemi.

Generalmente preferisco la performance e quella mi pare che ci sia, però devono assolutamente sistemare alcune "cosette" perché per correre devi poter accendere il motore e farlo arrivare fino a fine we.

 

un manicotto dubito sia un componente necessariamente estremizzato, magari prodotto fallato.

 

e chi ha mai parlato di sfortuna

 

Toto Wolff dice che hanno avuto fortuna.

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Sì non è solo sfortuna, però a questo punto è chiaro che hanno provato a portare qualche soluzione al limite che ha dato serissimi problemi.

Generalmente preferisco la performance e quella mi pare che ci sia, però devono assolutamente sistemare alcune "cosette" perché per correre devi poter accendere il motore e farlo arrivare fino a fine we.

 

un manicotto dubito sia un componente necessariamente estremizzato, magari prodotto fallato.

 

Sì, se fosse solo questione di manicotto sarebbe un problema di controllo qualità.

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mica è sfortuna se hai un problema tecnico su entrambe le vetture

Concetto chiaro ma difficile da capire per molti

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un manicotto dubito sia un componente necessariamente estremizzato, magari prodotto fallato.

 

 

Sì, se fosse solo questione di manicotto sarebbe un problema di controllo qualità.

 

 

tipo la famosa biella del 2008 prodotta non so dove :asd:

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Se confermato che anche per Kimi si tratti dello stesso problema subito da Vettel, ossia quel manicotto, l'introduzione della PU sulla vettura del finnico potrebbe avvenire senza penalità, almeno in Giappone.

 

Per il resto non son sicuro, secondo me tra Austin o Messico prende una penalità per il TC.

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Spero lo abbiano capito di montare pu nuova al venerdi.

Al peggio non c'è mai fine, ma sarei davvero stupito se non la montassero a Kimi il prossimo we.

Ggr

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Se dovessero seguire il piano iniziale, dovrebbe averla a Suzuka. Ma ci potrebbe anche stare fare le libere con la PU vecchia e poi montare con calma la nuova per le FP3. E' già stato fatto, non vedo la problematica.

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Toto Wolff dice che hanno avuto fortuna.

 

 

La realtà è sempre il contrario di quello che dice Toto, stesso discorso con Horner. :asd:

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Se dovessero seguire il piano iniziale, dovrebbe averla a Suzuka. Ma ci potrebbe anche stare fare le libere con la PU vecchia e poi montare con calma la nuova per le FP3. E' già stato fatto, non vedo la problematica.

Non è mai stato fatto. Quando cambiano pu la montano sempre al venerdi. Almeno a quello che dice gene'.

Ggr

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