L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[maxilrosso 1477]

max 4 decimi di solo motore con uno sviluppo stagionale è pura follia.

Sarebbero 20 cv. ca**o sono mesi che lavorano su questo motore, riusciranno a trovare 20 fottuti cavalli?

[Froome 307]

ma come hai trovato 20cv=4 decimi? non sono esperto ma mi sembra eccessivo

[Ruberekus 12261]

non lo so ma la Mercedes con l'upgrade di Spa ha guadagnato 1 decimo ed erano 10cv, e loro quando portano aggiornamenti si sente.

 

mi riesce difficile pensare che la Ferrari possa fare n-volte tanto.

[maxilrosso 1477]

ma come hai trovato 20cv=4 decimi? non sono esperto ma mi sembra eccessivo

 

Le simulazioni (dati trovati per la prima volta su f1at, quindi fate voi) parlano di 22 millesimi a cavallo a baku (0.22 sec ogni 10 cv).

 

Poi Monza dovrebbe essere intorno ai 25ms, Singapore non penso superi i 15

 

Ovvio che sono cose fatte ad occhio.

[The-Flying-Finn 4631]

Con 4 decimi Vettel, probabilmente, vincerebbe le gare rimanenti.

 

Il problema è che anche la Mercedes qualcosina migliorerà.

 

L'unica speranza rimane un ritiro di Hamilton.

[Ruberekus 12261]

Con 4 decimi Vettel, probabilmente, vincerebbe le gare rimanenti.

 

esatto e questo dà l'idea di quanto possa essere insperato un miglioramento del genere.

[Aerozack 2178]

Questo fine settimana sta portando il povero max ad avere le visioni...la rassegnazione fino a prova contraria è l'unico modo per passare indenni questo ennesimo anno di magra...dai Max, è più realistico dire che da qui alla fine Hamilton fumi almeno una volta....

[Beyond 6923]

gente i miglioramenti di motore sono sempre molto limitati. stiamo parlando di piccoli passi, non si puo' mica pensare che solo di motore arrivi uno step di 4 decimi

[Corracar 374]

In teoria se Vettel vincesse tutte le restanti gare con Hamilton secondo, vincerebbe il mondiale, poichè rimonterebbe la bellezza di 6 x 7 = 42 punti. Ma non ha la macchina per farlo

 

E' più probabile, se si dovesse riaprire il mondiale, che Hamilton vada una volta ko, silurato da MV o dal suo motore arrosto. Tutto ciò potrebbe però anche non bastare... poichè la Mercedes è favorita in quasi tutte le restanti gare

 

Possiamo sperare in una Ferrari sorprendentemente competitiva nelle ultime 6 gare, per un finale stile 2000? Molto difficile

[lucaf2000 1666]

Il mondiale si riapre solo con un KO di Hamilton, punto e basta (guasto o incidente).

Pensare che in condizioni normali la Ferrari possa battere diverse volte la Mercedes sulle piste che ci sono adesso è pura fantascienza.

Diciamo che a percentuali siamo 10-20% contro 80-90%.

 

 

[Corracar 374]

SI, esattamente. Forse anche meno del 10%, è davvero molto difficile

[Jordan 682]

curiosamente Hamilton o vince le gare o non va a podio, basta un ritiro che arriverà certamente e tutto torna in bilico.

[The-Flying-Finn 4631]

Il mondiale si riapre solo con un KO di Hamilton, punto e basta (guasto o incidente).

Pensare che in condizioni normali la Ferrari possa battere diverse volte la Mercedes sulle piste che ci sono adesso è pura fantascienza.

Diciamo che a percentuali siamo 10-20% contro 80-90%.

 

 

Questo Hamilton, con questa Mercedes non lo batti in tutte le gare rimanenti. Guasto o incidente, con Vettel che vince però. E, appunto, anche in quel caso non sarebbe cosi semplice.

[Mishima 370]

Le verità è che si sono persi per strada troppi punti per errore del pilota e/o del muretto e/o sfiga. Penso a Cina, Russia, Spagna, Canada, Baku, silverstone e adesso singapore. Tutti gp in cui si sarebbe potuto raccogliere molto di più. E' chiaro che in queste condizioni, a meno di avere un mezzo dominante, un campionato non lo porti a casa ed è un vero peccato perché la macchina c'era, avevamo la possibilità di sfruttare la confusione creata dai nuovi regolamenti e non è detto che l'anno prossimo ce la potremo giocare come quest'anno. Come detto più volte anche un semplice ritiro di Hamilton non riapre del tutto il mondiale perche la Mercedes rimane favorita sulle restanti piste. La sola condizione che potrebbe mettere in discussione tutto e che Hamilton perda il motore 4 perché in quel caso si troverebbe di fronte a scelte tutte dolorose: continuare con i restanti motori spompati o omologarne uno nuovo e subire la penalità.

[Beyond 6923]

vabe e' chiaro che vettel a livello teorico poteva cogliere tanti punti di piu. sotto questo aspetto ham ha massimizzato sempre, prendiamo bottas che e' finito quasi sempre dietro, tranne proprio quelle due occasioni in cui seb avrebbe potuto vincere e invece e' arrivato lui a salvare ham.

oppure in canada, al via incidente sfortunato, a silverstone tanti punti persi con la foratura... il totale fa un sacco di punti persi.

[Inferno 91]

 

edit. avevo letto male la storia dei cavalli.

Modificato 19 Settembre, 2017 da Inferno

[Illy 5558]

 

max 4 decimi di solo motore con uno sviluppo stagionale è pura follia.

Sarebbero 20 cv. ca**o sono mesi che lavorano su questo motore, riusciranno a trovare 20 fottuti cavalli?

 

Si a dondolo

[maxilrosso 1477]

Siete uomini di poca fede

[L.Costigan 1210]

Siamo realisti:

Uno svantaggio simile è recuperabile solo se hai una vettura migliore della concorrenza, e la Ferrari a oggi non ce l'ha.

 

Seb riuscì a raddrizzare il mondiale 2012 proprio nelle ultime 7 gare proprio a Singapore conto la Ferrari di Alonso vincendo 4 gare di fila e andando a podio nelle rimanenti. Ma ai tempi guidava appunto la RB8. A meno di step evolutivi sorprendenti, grazie al nuovo motore, sarà difficilissimo vincere 4 delle rimanenti gare.

 

Sperare non costa nulla ma facciamo attenzione a non illudersi.

[maxilrosso 1477]

Sì ma infatti qua dentro quasi nessuno ci crede.