L'imprendibile Mercedes F1 W08 EQ Power+

[The King of Spa 637]

in Belgio il limite di consumo è a 1.2 kg/100 km e la regola è uguale per tutti, quindi sia Ferrari che Mercedes che gli altri possono bruciare questa quantità.

 

quello che cambia è da Monza, a partire da cui il limite scende a 0.9 kg/100km per le unità omologate da lì in avanti.

 

la Mercedes ha omologato qui la PU quindi non dovrà abbassare il limite di consumo, a termine di regolamento la stessa cosa dovrebbe valere per la Ferrari visto che anche lei ha omologato qui la nuova specifica (sulla Haas), ma non è molto chiaro.

 

 

il bello è che lo avevo scritto qua

 

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=27005&p=1615602

 

Modificato 25 Agosto, 2017 da The King of Spa

[maxilrosso 1477]

Il motivo del dibattito é che non si capisce se il motore omologato per Haas conta anche per Ferrari o no. Dibattito che può essere tranquillamente chiuso imho ricordando che non sono tutti scemi in Ferrari e ci avranno pensato sicuramente.

[Froome 307]

Come detto, i motori sono associati al pilota. Quando Vettel omologherà il suo nuovo motore, salvo nel caso in cui lo faccia oggi, quest'ultimo dovrà rispettare il nuovo limite. Chincherò aveva spiegato ciò in modo molto più chiaro su Sky, di quanto ha fatto nell'articolo.

 

Altrimenti anche i Mercedes avrebbero omologato una nuova PU sulla Williams e sarebbero stati a posto

[The-Flying-Finn 4631]

La pioggia o condizioni incerte li fregherebbero e non poco oggi per le qualifiche. Con l'asciutto, in teoria, Hamilton ha il primo posto garantito.

[Ruberekus 12261]

naturalmente dopo i risultati delle qualifiche i 30cv che il grandissimo Chinchero attribuiva all'aggiornamento del motore sono diventati 5

[KimiSanton 4662]

Da quanto ho capito, la PU introdotta da Mercedes a Spa rispetterebbe già il limite di 0.9.

[Froome 307]

Da quanto ho capito, la PU introdotta da Mercedes a Spa rispetterebbe già il limite di 0.9.

LADRI

[maxilrosso 1477]

Da quanto ho capito, la PU introdotta da Mercedes a Spa rispetterebbe già il limite di 0.9.

e i complottisti muuuti

[EffettoSuolo 600]

naturalmente dopo i risultati delle qualifiche i 30cv che il grandissimo Chinchero attribuiva all'aggiornamento del motore sono diventati 5

 

Se fossero state vere tutte le voci di aumenti di potenza la Mercedes avrebbe 1500cv.

[lucaf2000 1631]

 

 

naturalmente dopo i risultati delle qualifiche i 30cv che il grandissimo Chinchero attribuiva all'aggiornamento del motore sono diventati 5

Se fossero state vere tutte le voci di aumenti di potenza la Mercedes avrebbe 1500cv.

:asd:

[maxilrosso 1477]

Mettiamoci d'accordo e capiamo se hanno ladrato e sono stati tanati o se già erano in regola da soli.

[lucaf2000 1631]

LADRI

[S. Bellof 1345]

Se fossero state vere tutte le voci di aumenti di potenza la Mercedes avrebbe 1500cv.

 

Se e' vero che il motopropulsore Mercedes ha misurato al banco 1380cv possiamo andare tutti a casa anche quest'anno, nonostante le linee goffe e abbondanti della McLaren.

 

 

 

Regards,

The frog

[ClaudioMuse 3604]

Ahahahah sbellof, pensavo esattamente a questo

Modificato 26 Agosto, 2017 da ClaudioMuse

[L.Costigan 1210]

I ladri sono stati puniti!

[Froome 307]

impeccabili nella strategia oggi, fermato nel giro giusto con un pit stop perfetto mettendo in cassaforte la gara, riaperta poi dalla SC

 

sembra esserci un po' di tensione dopo l'episodio in Ungheria tra Toto e Niki, che rilasciano interviste contrastanti e hanno visto la gara in punti separati, speriamo si appianino in futuro

[The-Flying-Finn 4631]

La doppietta qua sarebbe stata possibile solo con entrambe le Ferrari e Red Bull fuori dai giochi.

 

Per Monza li vedo nella stessa situazione con l'incognita Ferrari "aggiornata".

[Ferrarista 1707]

[FERRALEX 0]

Ciao a tutti vi illustro il seguente articolo preso dal sito Granprix

 

In Belgio non è passata affatto inosservata la scelta della Mercedes di introdurre anticipatamente la quarta ed ultima Power Unit stagionale (dopo di essa scatta la penalità) sulle vetture di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Una scelta “furba” quella della scuderia tedesca, rivolta ad aggirare la nuova direttiva sui limiti di consumo dell’olio che entrerà in vigore dal Gran Premio d’Italia. La FIA, a tal riguardo, ha fatto chiarezza: “Abbiamo ricevuto diverse domande circa la combustione d’olio da Monza in poi […] La domanda principale è se i motori introdotti a Spa debbano essere soggetti all’aspettativa ‘il consumo di olio di qualsiasi elemento ICE delle Power Unit introdotte dal Gran Premio d’Italia 2017 in poi dev’essere inferiore a 0,9L/100km’.

1. L’articolo 23.3b del Regolamento stabilisce: “(…) Ognuno dei sei elementi della Power Unit sarà considerato utilizzato una volta che il transponder dell’auto avrà dimostrato che questa ha lasciato la pit-lane. (…)”
Quindi, per essere chiari:

2. Se un motore (elemento ICE) viene introdotto nel weekend di Monza o dopo, il suo consumo di olio deve essere inferiore a 0.9L/100km ogni volta che viene utilizzato.

3. Se un motore (elemento ICE) è stato introdotto nel weekend di Spa o prima, il suo consumo di olio deve essere inferiore a 1.2L/100km ogni volta che viene utilizzato”.

Stando dunque alla ricostruzione della FIA, la Mercedes potrà utilizzare le nuove power-unit con un livello di consumo dell’olio più alto rispetto a tutti gli altri team che introdurranno delle nuove unità dal prossimo Gran Premio d’Italia in avanti. La casa di Stoccarda, inoltre, avrebbe così rotto un patto stipulato tra i motoristi che prevedeva l’introduzione di aggiornamenti del propulsore solo fedeli alle nuove normative.

 

a questo punto mi viene da dire

 

Furbissima la Mercedes anche se non corretta....

 

La Ferrari ha dormito ??? non poteva fare la stessa cosa ( però non mi ricordo se ha già utilizzato tutti i 4 motori consentiti )

 

La FIA possibile che sia sempre cosi ingenua quando fa dei regolamenti ? in modo tale che sia cosi facile trovare dei buchi regolamentari...

 

cioè a mio parere se si stabilisce che da una determinata data bisogna sottostare ad una regola non ha più importanza quello che è stato fatto prima di questa data. perchè adesso nella situazione che si è venuta a creare la Mercedes correrà i prossimi GP con una macchina oltre che più avvantaggiata rispetto agli altri ma soprattutto non in regola.

Quindi il campionato da qui in avanti è da considerarsi una farsa.

[Aerozack 2161]

Ma io dico...solo alla Mercedes sono furbi e maliziosi? Nemmeno uno, uno solo, di quelli che lavorano per una qualsiasi squadra ha pensato di trarre vantaggio da questo scenario? Era prevedibilissimo