Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

[Ruberekus 12261]

ma sì dai 'sta storia di allungare lo stint è una scusa grossa quanto una casa, era sempelicemente lento

[ggr 3495]

Guarda caso, beccava mezzo secondo a giro, esattamente come ieri in qualifica. Forse amminiatrava anche ieri 😀

[McBibus 86]

9 minutes ago, SebMat said:

Secondo me il distacco era un po' fasullo, nel senso che sicuramente la strategia con Sainz era di andare più lunghi e sperare in qualche SC. Nel momento in cui ha rotto stava anche prendendo ritmo. Weekend opaco ma tanto con questa affidabilità anche se corresse da Dio non conterebbe nulla.

scusa ma partendo dietro al principale candidato al titolo l'unica strategia sensata è rompergli le balle finchè possibile e poi staccarsi.

Alla partenza Max ha dovuto alzare il piede e liu si è trovato praticamente dentro.

Cosa fa? staccata prudente per non creare problemi.

Doveva attaccarlo al muro (non intendo andargli addosso ovviamente ma tirargliela e creargli problemi).

Quello che deve ragionare sul lungo periodo è Max non Carlos

Modificato 12 Giugno, 2022 da McBibus

[Alex_Ferrari 3307]

Trovare scuse per 22 gare sarebbe difficile per chiunque ma sono convinto che lui ce la farà

[ggr 3495]

Massacrato in ogni condizione. Dai test pre stagione alle prove libere  alle qualifiche, alle gare.  Distrutto a 360 gradi senza se e senza ma, di lottare in pista con verstappen, non se ne parla, ma guarda sempre e solo il compagno.

Ero partito fiducioso con sto ragazzo.

Per quanto mi riguarda, ha già finito il credito. 

[Alex_Ferrari 3307]

11 minuti fa, ggr ha scritto:

Guarda caso, beccava mezzo secondo a giro, esattamente come ieri in qualifica. Forse amminiatrava anche ieri 😀

Ma certo! Si sa che in gara parti con le gomme del Q3, ah no

[Carmine Marzano 365]

E' un "fermo" come dite in questo forum. Non gli si doveva rinnovare il contratto. 

[Rio Nero 3881]

Noi che guardiamo gare da almeno vent'anni sappiamo benissimo che, risparmiare gomme non porta da nessuna parte in quanto accumuli un cospicuo ritardo dai primi che poi non potrai più colmare.

È la tattica più lenta in assoluto questa!

Modificato 12 Giugno, 2022 da Rio Nero

[M.SchumyTheBest 642]

Il problema non è tanto che è ribelle, il problema è che è inutile.

[Rio Nero 3881]

Risparmiare le gomme per cosa? Devi attaccare e basta.

Devi creare scompiglio e non andare in modalità tassista!!

[espritz 723]

9 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Risparmiare le gomme per cosa? Devi attaccare e basta.

Devi creare scompiglio e non andare in modalità tassista!!

Guarda che questa strategia è stata decisa dal team, sono state parole di Binotto 

[Beyond 6858]

3 minuti fa, espritz ha scritto:

Guarda che questa strategia è stata decisa dal team, sono state parole di Binotto 

Chiaro che quando vedi che sei più lento sei costretto a provare strategie così.

[Rio Nero 3881]

5 minuti fa, Beyond ha scritto:

Chiaro che quando vedi che sei più lento sei costretto a provare strategie così.

 

9 minuti fa, espritz ha scritto:

Guarda che questa strategia è stata decisa dal team, sono state parole di Binotto 

Si ma è una strategia che non poeta a nulla. 

Primo perché ti ritroverai in pista con gomme usate davanti a quelli con gomme nuove che, in circa 2 secondi ti supereranno all'istante.

Una strategia che non serve a nulla su questa tipologia di circuiti.

Modificato 12 Giugno, 2022 da Rio Nero

[ggr 3495]

Serve a trovare delle scuse.... oramai il carletto de spagna, ha mostrato un bel campionario... basta volergli credere, e per foetuna lo fanno in pochi...

Oggi si paga il non decidere.

Lui andava sacrificato con le gomme rosse, per provare a dar fastidio a verstappen per una decina di giri. 

Modificato 12 Giugno, 2022 da ggr

[JLP 1055]

46 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

E' un "fermo" come dite in questo forum. Non gli si doveva rinnovare il contratto. 

 

non saprei

in fondo non va "misurato" su Leclerc

è una seconda guida dignitosa e già così quando riesce tenta di scalzare Leclerc

se vogliamo prendere un pilota migliore, nascerebbe anche il "rischio" di lotte intestine con rischi di pregiudicare risultati

 

guardando l'affidabilità attuale, sarebbe utile un secondo pilota a pari livello di Leclerc, ma una volta risolto il problema affidabilità chi gestirebbe il duo?

 

ci sarà sempre un secondo "fermo" quando il primo è da mondiale (con la vettura giusta)

[Carmine Marzano 365]

Sinceramente io vorrei due piloti top in Ferrari, altrimenti primo e secondo pilota già decisi in partenza. Sainz così non serve ad una mazza in entrambi i casi. 

 

Sbaglia sempre, lontano una vita e quando Charles non c'è per questioni esterne, lui ovviamente a spasso nel nulla. A me faceva schifo già lo scorso anno, la Ferrari se poteva vincere una o due gare, lo era solo grazie a Leclerc, con Sainz fece 4 podi, ma mai in grado di lottare in occasioni favorevoli (tipo Ungheria). 

Ma la Ferrari è ancora ferma ad Austria 2002, l'unica occasione a cui Barrichello venne negata una vittoria (e regalate altre 2 quella stagione per "scusarsi"), anche oggi i lattinari a Perez, "non lottare" con Verstappen. 
Mi raccomando, continuate a giustificarvi con Sainz. 

Modificato 12 Giugno, 2022 da Carmine Marzano

[ggr 3495]

No dai. Smettiamola di scherzare. Davvero qualcuno crede che stesse amministrando le gomme? 

Non ci crede neanche suo padre...

[ForzaFerrari 2136]

17 minuti fa, ggr ha scritto:

No dai. Smettiamola di scherzare. Davvero qualcuno crede che stesse amministrando le gomme? 

Non ci crede neanche suo padre...

Ovviamente non ci crede nessuno, è una scusata campata per aria tanto per giustificare la sua deludente prestazione fino al momento del ritiro.

[sftonix 37]

"Aaaaah come paga bene Santander!" direbbe M. Mosca...

Modificato 12 Giugno, 2022 da sftonix

[Rio Nero 3881]

26 minuti fa, ggr ha scritto:

No dai. Smettiamola di scherzare. Davvero qualcuno crede che stesse amministrando le gomme? 

Non ci crede neanche suo padre...

Eheheh, certo non poteva dire che era lento come un Palmer