Max Verstappen un pilota come tanti

[Imperial 69]

11 ore fa, Beyond ha scritto:

 

prima di tutto, a baku norris partiva in fondo e non sappiamo se avrebbe potuto fare meglio di piastri. in ogni caso era noto che baku fosse tra le piste meno adatte alla mclaren. le prossime al contrario potrebbero garantire doppiette a ripetizione, austin è fatta per loro sulla carta. 

il problema di max, come detto, è che non si tratta di una sfida 1v1 ma per lui è altissimo il rischio di finire fuori dal podio anche, mentre norris per non guadagnargli punti deve solo avere grossi problemi in gara, non a caso gli ha mangiato 30 punti circa nelle ultime gare

 

Non esiste nessun un 1vs1 ed è proprio questo il vero vantaggio di Max.

 

Mettiamola così, se McLaren avesse adottato politiche RedBull tenendo a bada il 2° pilota e impegnando 3°, 4° e 5° pilota(con team all'apparenza indipendenti), Norris sarebbe oggi lì a pochi punti se no davanti. 

Modificato 3 ore fa da Imperial

[Beyond 6731]

26 minuti fa, Imperial ha scritto:

Non esiste nessun un 1vs1 ed è proprio questo il vero vantaggio di Max.

 

per me è esattamente l'opposto. una sfida 1v1 con norris avrebbe un esito quasi sicuramente a favore di max.

viceversa norris ha ottima probabilità di avere più piloti tra sé e max nelle prossime gare.

[lucaf2000 1588]

1 ora fa, Imperial ha scritto:

 

Non esiste nessun un 1vs1 ed è proprio questo il vero vantaggio di Max.

 

Mettiamola così, se McLaren avesse adottato politiche RedBull tenendo a bada il 2° pilota e impegnando 3°, 4° e 5° pilota(con team all'apparenza indipendenti), Norris sarebbe oggi lì a pochi punti se no davanti. 

è il contrario, Norris potenzialmente può vincerle tutte o quasi, mentre Max si troverà sicuro le Ferrari in mezzo alle scatole 

[Imperial 69]

28 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

è il contrario, Norris potenzialmente può vincerle tutte o quasi, mentre Max si troverà sicuro le Ferrari in mezzo alle scatole 

 

C'è Piastri e ha già fatto troppi danni. 

Non tutte le gare saranno come Baku e comunque anche Max ha toppato in alcune gare ed è finito dietro ai vari Mercedes e Ferrari per errori suoi.  

[Beyond 6731]

24 minuti fa, Imperial ha scritto:

 

C'è Piastri e ha già fatto troppi danni. 

Non tutte le gare saranno come Baku e comunque anche Max ha toppato in alcune gare ed è finito dietro ai vari Mercedes e Ferrari per errori suoi.  

 

se fosse sfida diretta norris non avrebbe speranze perchè max avrebbe il secondo posto assicurato, mentre oggi è un miracolo che faccia secondo.

[be_on_edge_84 926]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

è il contrario, Norris potenzialmente può vincerle tutte o quasi, mentre Max si troverà sicuro le Ferrari in mezzo alle scatole 

Mah, sulle piste permanenti o più complete, gli esempi ultimi riconducono a Spa e Zandvoort, dove Red Bull era superiore a Ferrari, e anche Mercedes a Spa. Se Ferrari non porta nulla di nuovo nelle ultime gare non è improbabile torni quarta forza.

Red Bull invece ha un upgrade importantissimo a Austin (ma anche McLaren e Mercedes, se non ho letto male).

Quel che fa specie è che questa Red bull vada meglio in qualifica che in gara, il contrario di un anno fa, ma che sia andata meglio su due circuiti come Baku e Singapore è incoraggiante per Max, insieme ai 52 punti di vantaggio. Se azzeccano l'upgrade a Austin è praticamente fatta.

1 ora fa, Imperial ha scritto:

 

C'è Piastri e ha già fatto troppi danni. 

Non tutte le gare saranno come Baku e comunque anche Max ha toppato in alcune gare ed è finito dietro ai vari Mercedes e Ferrari per errori suoi.  

Si ma rispetto a Norris ha nettamente massimizzato di più: le vittorie in Canada e Spagna e i secondi posti in Gran Bretagna e ieri valgono come gli errori di Norris&McLaren

[Aviatore_Gilles 3085]

Il vantaggio, lo metto tra virgolette, è ancora "rassicurante". Ma sono convinto che, appena inizierà a suonare l'allarme, ritornerà il vecchio Max, quello dei divebomb e cercherà ogni modo per buttare fuori Norris. E' solo questione di tempo.

[Beyond 6731]

52 punti con 6 gare e 3 sprint non sono affatto un bottino sufficiente quando il tuo avversario ha un'auto con cui ti batterà sempre

nelle ultime 6 gare max è riuscito a finire davanti a norris solo 1 volta di misura a spa

[rimatt 2839]

11 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Il vantaggio, lo metto tra virgolette, è ancora "rassicurante". Ma sono convinto che, appena inizierà a suonare l'allarme, ritornerà il vecchio Max, quello dei divebomb e cercherà ogni modo per buttare fuori Norris. E' solo questione di tempo.

 

Non vedo l'ora!

 

Il problema per Max è che occorre essere in zona Lando per tentare di buttarlo fuori, ma se parti tre file indietro e sei più lento di un secondo al giro la vedo dura...

[joseki 1176]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

è il contrario, Norris potenzialmente può vincerle tutte o quasi, mentre Max si troverà sicuro le Ferrari in mezzo alle scatole 

Norris potenzialmente può fare un sacco di cose da Miami ma negli ultimi 4-5 mesi ha passato da potenza in atto quasi nulla.

 

 

Ad oggi la migliore chance per Norris è il mondiale 2025 partendo tutti da 0 punti e con una McLaren più veloce di tutti gli altri team.

Modificato 20 minuti fa da joseki

[Beyond 6731]

1 minuto fa, joseki ha scritto:

Norris potenzialmente può fare un sacco di cose da Miami ma negli ultimi 4-5 mesi ha passato da potenza in atto quasi nulla.

 

norris recupera punti da mesi, ok non ha massimizzato a volte ma al momento non gli è necessario recuperare 15 punti a gara. basta che faccia il suo, ad oggi finisce sempre davanti a max in gare regolari

[lucaf2000 1588]

1 minuto fa, joseki ha scritto:

Norris potenzialmente può fare un sacco di cose da Miami ma negli ultimi 4-5 mesi ha passato da potenza in atto quasi nulla.

 

 

Ad oggi la migliore chance per Norris è il mondiale 2025 partendo tutti da 0 punti e con una McLaren più veloce di tutti gli altri team.

 

ah ma sono d'accordo.

io continuo a dire 60% Max e 40% Lando 

[be_on_edge_84 926]

5 minuti fa, joseki ha scritto:

Norris potenzialmente può fare un sacco di cose da Miami ma negli ultimi 4-5 mesi ha passato da potenza in atto quasi nulla.

Ad oggi la migliore chance per Norris è il mondiale 2025 partendo tutti da 0 punti e con una McLaren più veloce di tutti gli altri team.

Completamente d'accordo. Dovrebbe fare uno step mentale lui, perché ora sarà sotto pressione ancor di più, e ieri in situazione comoda ha rischiato di metterla a muro due volte, e anche il suo team. E occorrerebbe ovviamente Piastri che tolga punti a Max, non che li tolga a lui o che incappi in we negativi come a Zandvoort e anche ieri.