2015.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Qualifiche]

[Kimired 1555]

Le prestazioni della Mclaren, almeno in qualifica, hanno parecchio deluso.
Alonso e Button erano abbastanza convinti di fare la Q2, e invece per loro, neanche stavolta è andata bene, con Button pure davanti a Fernando. La Mclaren sta migliorando, ma inutile nascondersi dietro un dito. Se la Ferrari ha accusato 9 decimi che per alcuni è un abisso, la Mclaren ha accusato 3 secondi e mezzo, e ciò non mi pare possa essere legato solo ed esclusivamente alla power unit. Spesso si farebbe bene a guardare al gruppo intero e non solo al distacco patito dalla Ferrari che, in condizioni normali, è sceso da un secondo e 4 a 9 decimi, il che equivale a un miglioramento di circa mezzo secondo rispetto all' Australia, proprio quel mezzo secondo che in formula 1 è una vita!

Modificato 11 Aprile, 2015 da Kimired

[Pneumatico Usurato 376]

I primi 10 devono partire con le gomme usate per la qualifica, gli altri come vogliono.

 

allora scusate tutti, ma questa mi era proprio sfuggita. (forse perchè è una regola ridicola il mio cervello si era rifiutato di assorbirla?)

 

Per cui in quel caso l'unica scelta è partire con le soft e poi mettere le medium. Beh, non è certo quello che speravo, facendo il contrario.

Per cui uno dei due almeno, SICURAMENTE farà 3 set di gomme, è proprio ovvio. Chissà poi se uno dei due invece proverà la strategia più "avventurosa"...

Modificato 11 Aprile, 2015 da Pneumatico Usurato

[joseki 1011]

Le prestazioni della Mclaren, almeno in qualifica, hanno parecchio deluso.

Alonso e Button erano abbastanza convinti di fare la Q2, e invece per loro, neanche stavolta è andata bene, con Button pure davanti a Fernando. La Mclaren sta migliorando, ma inutile nascondersi dietro un dito. Se la Ferrari ha accusato 9 decimi che per alcuni è un abisso, la Mclaren ha accusato 3 secondi e mezzo, e ciò non mi pare possa essere legato solo ed esclusivamente alla power unit. Spesso si farebbe bene a guardare al gruppo intero e non solo al distacco patito dalla Ferrari che, in condizioni normali, è sceso da un secondo e 4 a 9 decimi, il che equivale a un miglioramento di circa mezzo secondo rispetto all' Australia, proprio quel mezzo secondo che in formula 1 è una vita!

 

[JLP 761]

quote:

 

Alonso pettinato ancora da button

 

 

per 4 millesimi

 

La mecca andando piano però potrebbe tentarla di fare una sosta sola

 

si!

sempre che non sia una sosta sola come in Malesia...

 

 

 

allora scusate tutti, ma questa mi era proprio sfuggita. (forse perchè è una regola ridicola il mio cervello si era rifiutato di assorbirla?)

 

Per cui in quel caso l'unica scelta è partire con le soft e poi mettere le medium. Beh, non è certo quello che speravo, facendo il contrario.

Per cui uno dei due almeno, SICURAMENTE farà 3 set di gomme, è proprio ovvio. Chissà poi se uno dei due invece proverà la strategia più "avventurosa"...

 

 

il 90% delle regole attuali sono, a mio parere, ridicole, ma è necessario ricordarsele per capire come funziona la giostra...

 

 

Le prestazioni della Mclaren, almeno in qualifica, hanno parecchio deluso.
Alonso e Button erano abbastanza convinti di fare la Q2, e invece per loro, neanche stavolta è andata bene, con Button pure davanti a Fernando. La Mclaren sta migliorando, ma inutile nascondersi dietro un dito. Se la Ferrari ha accusato 9 decimi che per alcuni è un abisso, la Mclaren ha accusato 3 secondi e mezzo, e ciò non mi pare possa essere legato solo ed esclusivamente alla power unit. Spesso si farebbe bene a guardare al gruppo intero e non solo al distacco patito dalla Ferrari che, in condizioni normali, è sceso da un secondo e 4 a 9 decimi, il che equivale a un miglioramento di circa mezzo secondo rispetto all' Australia, proprio quel mezzo secondo che in formula 1 è una vita

 

 

 

da questo grafico vedo un peggioramento rispetto ai top team e un avvicinamento a toro rosso e Force india, giusto?

spiace molto, sopratutto per il grandissimo Alonso

 

Per il resto oggi mi ha un po' deluso Kimi, mentre Hamilton con questa Mercedes oggi era imprendibile...

 

 

 

 

 

 

 

 

PS: per gli admin/moderatori ecc...

ogni post con due quote che rispondo mi da errore, se non volete più di due quote basta bloccarli alla fonte e non dare errore ogni singola volta che si tenta di rispondere

Modificato 11 Aprile, 2015 da JLP

[joseki 1011]

da questo grafico vedo un peggioramento, giusto?

spiace molto, sopratutto per il grandissimo Alonso

 

PS: per gli admin/moderatori ecc...

ogni post con due quote che rispondo mi da errore, se non volete i doppi quote basta bloccarli alla fonte e non dare errore ogni singola volta che si tenta di rispondere

 

In Malesia si è disputata solo la Q1 quindi i distacchi sono minori.

 

Intanto Ricciardo cambia ICE per la gara, la terza (su 4).

Modificato 11 Aprile, 2015 da joseki

[Kimired 1555]

 

Le prestazioni della Mclaren, almeno in qualifica, hanno parecchio deluso.

Alonso e Button erano abbastanza convinti di fare la Q2, e invece per loro, neanche stavolta è andata bene, con Button pure davanti a Fernando. La Mclaren sta migliorando, ma inutile nascondersi dietro un dito. Se la Ferrari ha accusato 9 decimi che per alcuni è un abisso, la Mclaren ha accusato 3 secondi e mezzo, e ciò non mi pare possa essere legato solo ed esclusivamente alla power unit. Spesso si farebbe bene a guardare al gruppo intero e non solo al distacco patito dalla Ferrari che, in condizioni normali, è sceso da un secondo e 4 a 9 decimi, il che equivale a un miglioramento di circa mezzo secondo rispetto all' Australia, proprio quel mezzo secondo che in formula 1 è una vita!

 

 

 

Questo grafico dimostra una cosa ovvia, è normalissimo che sia più facile migliorare da un distacco di 5 secondi rispetto a un distacco infinitamente inferiore. Succede così i tutti gli sport e accadrà questo anche alla Mclaren. Man mano che ci si avvicina, il margine di miglioramento risulterà sempre inferiore e sarà sempre più difficile fare balzi avanti.

Il punto è che il miglioramento della Ferrari rispetto all'Australia (5 decimi netti) è comunque un ottimo miglioramento visto che non si partiva dai 5 secondi e 11 della Mclaren.

Modificato 11 Aprile, 2015 da Kimired

[joseki 1011]

 

Williams che nella notte deve aver trovato qualche miglioramento consistente.

 

[JLP 761]

 

da questo grafico vedo un peggioramento, giusto?

spiace molto, sopratutto per il grandissimo Alonso

 

PS: per gli admin/moderatori ecc...

ogni post con due quote che rispondo mi da errore, se non volete i doppi quote basta bloccarli alla fonte e non dare errore ogni singola volta che si tenta di rispondere

 

In Malesia si è disputata solo la Q1 quindi i distacchi sono minori.

 

Intanto Ricciardo cambia ICE per la gara, la terza (su 4).

 

 

si ho corretto un po' la frase

[Ruberekus 12202]

ho visto Button e Alonso remare come dei matti, davvero è solo un problema della PU o forse anche il telaio non è così buono come si diceva ?

[joseki 1011]

Questo grafico dimostra una cosa ovvia, è normalissimo che sia più facile migliorare da un distacco si 5 secondi rispetto a un distacco infinitamente inferiore. Succede così i tutti gli sport e accadrà questo anche alla Mclaren. Man mano che ci si avvicina, il margine di miglioramento risulterà sempre inferiore e sarà sempre più difficile fare balzi avanti.

 

 

Sono d'accordo infatti.

[Ruberekus 12202]

 

 

Williams che nella notte deve aver trovato qualche miglioramento consistente.

 

 

oppure ha attivato il manettino di casa Mercedes

 

[Beyond 6220]

 

Williams che nella notte deve aver trovato qualche miglioramento consistente.

 

 

la williams nelle libere è quasi sempre più lenta, normale che risultino piu avanti

 

[joseki 1011]

http://adamcooperf1.com/2015/04/11/rosberg-on-split-strategies-its-not-a-fair-fight-after-that/

 

 

“Last year I was the guy in front in Hungary and I ended up having the little bit worse strategy,” he said. “You do that because the strategies are really close and you’re not sure which strategy is the better one. Definitely I don’t like that personally, because it’s an artificial addition to our fight, it’s not a fair fight after that for one or the other. So I don’t like that.

 

[Antonio91 267]

Solo rammarico per Kimi, bravo Vettel, impressionante Hamilton ma almeno Rosberg un colpo di reni per l'onore l'ha dato. In gara può succedere di tutto, penso ci sarà da divertirsi

[Jordan 682]

[Antonio91 267]

gia pronti i titoli dei giornali: "Hamilton vuole la Ferrari"

[Pneumatico Usurato 376]

 

 

gliela sta zottando, chiamasi tecnicamente "macumba"

 

[Illy 5498]

gia pronti i titoli dei giornali: "Hamilton vuole la Ferrari"

Ma ce l'ha già

Ma che guardano poi? Non sono invincibili?

[lucaf2000 1470]

ho visto Button e Alonso remare come dei matti, davvero è solo un problema della PU o forse anche il telaio non è così buono come si diceva ?

Non è che remano cosi tanto perche girano scarichi?

Cmq anche secondo me pure il telaio è una m***a, la B194 aveva 70 cv in meno, eppure...

[The-Flying-Finn 4631]

Domani speriamo in una bella doppietta Mercedes