Inferno 91 Inviato 24 Maggio, 2019 5 ore fa, Rio Nero ha scritto: Io sono sempre dell'idea che un campionato non deve essere deciso dalle gomme ma dalla capacità nel realizzare una monoposto più veloce dell'altra. Assurdo che in uno sport così tecnologico a decidere un campionato sia l'unica cosa che la scuderia non realizzi in proprio. Assurdo! sarà sempre così fino a che ci sarà il regime di monofortintore di gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 24 Maggio, 2019 59 minuti fa, Inferno ha scritto: sarà sempre così fino a che ci sarà il regime di monofortintore di gomme. Il monogomma è giusto, perchè poi diventa una competizione da gommisti e non tra macchine. Anche le polemiche tra Bridgestone e Michelin erano una rottura...Bridgestone che favorisce Ferrari, Michelin che fa gomme XXl, 2005 che si cambiano le regole per affossare la Ferrari. Il problema non è il monogomma in sé, il problema è Pirelli che fa gomme di m***a e pro-Mercedes. Gomme di m***a perchè da quando è entrata in F1 ha dovuto assecondare i pensieri folli di chi voleva favorire lo spettacolo e invece ha favorito solo il caos, tanto che si è arrivati nel 2013 (altra porcata) che hanno dovuto cambiare le gomme sulle quali si e no ci facevano 4-5 giri e ad alcuni esplodevano. Pro-Mercedes sappiamo tutti perchè. La questione sarebbe molto semplice da risolvere: fare delle ca**o di gomme di due mescole diverse: una per la qualifica e una che dura tutta la gara e che non si sfascia al primo bloccaggio. E soprattutto gomme che non abbiano una finestra di funzionamento talmente piccola (tranne per uno) che funzionano 1 volta si e 100000 no. Ma è una cosa troppo razionale da fare...Bisogna fare gomme a caso perchè c'è bisogno dello spettacoloooo...e poi quest'anno ci ritroviamo 21 doppiette Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3925 Inviato 24 Maggio, 2019 2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Il monogomma è giusto, perchè poi diventa una competizione da gommisti e non tra macchine. Anche le polemiche tra Bridgestone e Michelin erano una rottura...Bridgestone che favorisce Ferrari, Michelin che fa gomme XXl, 2005 che si cambiano le regole per affossare la Ferrari. Il problema non è il monogomma in sé, il problema è Pirelli che fa gomme di m***a e pro-Mercedes. Gomme di m***a perchè da quando è entrata in F1 ha dovuto assecondare i pensieri folli di chi voleva favorire lo spettacolo e invece ha favorito solo il caos, tanto che si è arrivati nel 2013 (altra porcata) che hanno dovuto cambiare le gomme sulle quali si e no ci facevano 4-5 giri e ad alcuni esplodevano. Pro-Mercedes sappiamo tutti perchè. La questione sarebbe molto semplice da risolvere: fare delle ca**o di gomme di due mescole diverse: una per la qualifica e una che dura tutta la gara e che non si sfascia al primo bloccaggio. E soprattutto gomme che non abbiano una finestra di funzionamento talmente piccola (tranne per uno) che funzionano 1 volta si e 100000 no. Ma è una cosa troppo razionale da fare...Bisogna fare gomme a caso perchè c'è bisogno dello spettacoloooo...e poi quest'anno ci ritroviamo 21 doppiette Mercedes. Basta fare 3 tipi di gomme. 1 per le Qualifiche e 2 (medie e soffici) per la gara. Poi ogni squadra fa ciò che vuole. 1 sosta, 0 sosta, 2 soste...etc etc Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Maggio, 2019 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 29 Maggio, 2019 ovviamente alla luce delle scelte della gomme le gialle saranno le peggiori gomme Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Picox 52 Inviato 29 Maggio, 2019 1 ora fa, Inferno ha scritto: ovviamente alla luce delle scelte della gomme le gialle saranno le peggiori gomme Infatti è così in Canada le vecchie ultrasoft non hanno alcun valore a meno che tu riesca a qualificati in Q2. Non ho capito la scelta dei team Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Maggio, 2019 l'anno scorso la gara si fece su US e SS, le HS (che usò la RB) furono un fiasco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 826 Inviato 29 Maggio, 2019 Solitamente quando portano così tante gomme gialle significa che prevedono una gara a 2 soste, speriamo per lo spettacolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3925 Inviato 30 Maggio, 2019 Giusto per ricordamelo, perchè non lo ricordo, queste tipologie portate sarebbero? SS, US e HS? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 30 Maggio, 2019 più o meno dovrebbe essere C3 -> soft C4 -> US C5 -> HS Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3925 Inviato 30 Maggio, 2019 32 minuti fa, Ruberekus ha scritto: più o meno dovrebbe essere C3 -> soft C4 -> US C5 -> HS Thanks Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 31 Maggio, 2019 21 ore fa, Rio Nero ha scritto: Giusto per ricordamelo, perchè non lo ricordo, queste tipologie portate sarebbero? SS, US e HS? 20 ore fa, Ruberekus ha scritto: più o meno dovrebbe essere C3 -> soft C4 -> US C5 -> HS Scusa Ruberekus devo correggerti... C3 -> C4 -> C5 -> Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3925 Inviato 31 Maggio, 2019 1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Scusa Ruberekus devo correggerti... C3 -> C4 -> C5 -> Ottima scelta. Brava pirelli, brava!!! 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1115 Inviato 4 Giugno, 2019 visto gli pneumatici scelti, come per Montecarlo, al 90% in gara useranno le bianche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3925 Inviato 4 Giugno, 2019 Alla fine per la gara quasi sempre scelgono la più dura. Che tristezza infinita!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Venzo 824 Inviato 8 Giugno, 2019 “Tutto ciò è ridicolo, questo è il campionato della finestra di utilizzo degli pneumatici. La Mercedes in questo momento ha un enorme vantaggio grazie a questo stupido cambiamento sulle gomme. Ci sono nove team che fanno fatica e uno solo che ne beneficia. Adesso è più importante il giro per scaldare gli pneumatici di quello di qualifica. È normale tutto questo? Se non raggiungi la temperatura ideale, sei rovinato...” - Helmut Marko Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3544 Inviato 8 Giugno, 2019 Quello che non è normale, è il silenzio dei nove team, quando i fatti dimostrano che bastano le fringe di quello giusto, per cambiare le cose.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 8 Giugno, 2019 14 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto: “Tutto ciò è ridicolo, questo è il campionato della finestra di utilizzo degli pneumatici. La Mercedes in questo momento ha un enorme vantaggio grazie a questo stupido cambiamento sulle gomme. Ci sono nove team che fanno fatica e uno solo che ne beneficia. Adesso è più importante il giro per scaldare gli pneumatici di quello di qualifica. È normale tutto questo? Se non raggiungi la temperatura ideale, sei rovinato...” - Helmut Marko E' un complottaro ferrarista e vittimista...non c'è altra spiegazione 5 minuti fa, ggr ha scritto: Quello che non è normale, è il silenzio dei nove team, quando i fatti dimostrano che bastano le fringe di quello giusto, per cambiare le cose.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 8 Giugno, 2019 quello che è successo è chiaro e ormai sta lentamente venendo portato alla luce da tutti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 8 Giugno, 2019 si ma se non hanno le palle di fare qualcosa... devono chiaramente far sentire la propria voce, ovvero dovevano ma chissà a cosa pensavano che la piselli e mercedes siano alla pastetta si sa da tempo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
