Incidente di Alonso ai test di Barcellona

[Pneumatico Usurato 376]

Gazzetta dello Sport, non penso siano così folli da inventarsi una panzana così. (lo spero per loro)

[Illy 5556]

ultima ora: Tecnici radio Mclaren: "abbiamo sentito dei gemiti..."

...quindi ora è proprio evidente che è colpa del vento. Sì certo. Ovvio. Ovvissimisssimo.

Sono bravi a nscondere la verità che ne dici?

[jeremy.clarkson 277]

Il riassunto di come piu o meno stanno le cose ad oggi:

 

http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-spavento-alonso/

 

Per quanto sia assurdo la scarica elettrica continua a sposarsi abbastanza bene con quasi tutti i fatti, o meglio, è quella che per quanto improbabile si incastra meglio.

 

In ogni caso, la sua presenza o meno ai test nulla ci dirà sulle cause o la dinamica, ma solo sulle conseguenze

 

ma non si sposa tanto bene con la fisica

[Aviatore_Gilles 3087]

Gazzetta dello Sport, non penso siano così folli da inventarsi una panzana così. (lo spero per loro)

 

Ah beh, allora sono tranquillo

[KaiserMax 137]

No ma atteniamoci a quanto detto se no passiamo per ridicoli, è stato il vento.

[The King of Spa 637]

 

“A essere sinceri, c'è qualcosa che non torna”, spiega a Panorama.it il pilota Davide Valsecchi. “Per il manager è stato un normale incidente, ma io non riesco a capire di quale incidente si stia parlando -– continua l'ex collaudatore della Lotus - Ho visto le foto della monoposto. Le sospensioni non sono piegate, le gomme non sono bucate e i cerchioni non sono danneggiati. Se sbatti davvero, spacchi la macchina. E poi è successo in un punto in cui non puoi uscire di strada. Di solito, esci sull'esterno, non sull'interno. L'ha detto anche Vettel, c'è qualcosa di strano. La mia idea? Credo che Alonso non fosse in forma quando è successo il fatto. Il pilota ha avuto un problema prima di uscire dalla pista. E su questo non ci possono essere dubbi. I commissari l'hanno trovato svenuto e un pilota come Alonso non può perdere conoscenza per un impatto simile.

"In più, c'è il fatto che è stato trattenuto all'ospedale per accertamenti. Fosse stato un semplice incidente, dopo qualche ora Fernando avrebbe rassicurato tutti con un tweet, ne sono sicuro. Le cause del suo malessere? Chi può dirlo? Tutte e nessuna. Vero, l'abitacolo è isolato dalla corrente elettrica, ma può capitare che la scocca si surriscaldi perché i tubi di scarico sfiatino davanti e non dietro. Che so, potrebbe avere perso i sensi per i fumi di scarico, oppure più semplicemente perché non si è sentito bene per cause sue. Di certo, qualcosa non torna”.

 

http://www.panorama.it/sport/formula-1/alonso-incidente-montmelo-cause-ipotesi-malore-minardi/

 

[The-Flying-Finn 4631]

Di vento ce n'era comunque, vedendo questa foto.

[lucaf2000 1631]

Di vento ce n'era comunque, vedendo questa foto.

 

 

Esattamente:

 

 

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/322347/rosberg-torna-sui-test-condizionati-dal-clima/

 

 

"E' stata davvero una giornata difficile perché c'era vento in pista. Raramente ho avuto una giornata in cui è stato così difficile capire la vettura", ha aggiunto Rosberg.

[Aviatore_Gilles 3087]

Su questo niente da dire, il vento c'era.

[Pneumatico Usurato 376]

se guardate i tecnici hanno i guanti da elettricisti, li portano sempre per via del fatto che sono macchine ibride? o è un indizio?

[lucaf2000 1631]

 

Il riassunto di come piu o meno stanno le cose ad oggi:

 

http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-spavento-alonso/

 

Per quanto sia assurdo la scarica elettrica continua a sposarsi abbastanza bene con quasi tutti i fatti, o meglio, è quella che per quanto improbabile si incastra meglio.

 

In ogni caso, la sua presenza o meno ai test nulla ci dirà sulle cause o la dinamica, ma solo sulle conseguenze

 

ma non si sposa tanto bene con la fisica

 

 

Oltretutto la spia era accesa quindi non c'è stato nessun corto circuito.

Cosa già spiegata da quelli della Magneti Marelli ma vedo che si vuole insistere su questa strada

[Aviatore_Gilles 3087]

se guardate i tecnici hanno i guanti da elettricisti, li portano sempre per via del fatto che sono macchine ibride? o è un indizio?

 

Teoricamente chi tocca la macchina ha sempre delle protezioni.

[joseki 1218]

 

 

Qui si vede Alonso nel tratto curva 1-2-3 appena prima di schiantarsi con Vettel che va lungo davanti a lui.

se guardate i tecnici hanno i guanti da elettricisti, li portano sempre per via del fatto che sono macchine ibride? o è un indizio?

 

Li portano sempre durante i test. E comunque il pericolo è per loro che stanno fuori non per il pilota che è dentro.

[Aviatore_Gilles 3087]

E' una cosa che può verificare qualsiasi persona...in genere la scossa la prendete mentre siete in macchina o mentre scendete?

[Illy 5556]

 

 

 

Qui si vede Alonso nel tratto curva 1-2-3 appena prima di schiantarsi con Vettel che va lungo davanti a lui.

 

 

 

se guardate i tecnici hanno i guanti da elettricisti, li portano sempre per via del fatto che sono macchine ibride? o è un indizio?

Li portano sempre durante i test. E comunque il pericolo è per loro che stanno fuori non per il pilota che è dentro.

c'era molto vento

[Leno 2490]

La macchina sembra comunque quasi completamente integra, a me risulta difficile pensare a conseguenze serie derivanti da un impatto del genere.

[Spa_83 286]

bho non è stato l'impatto a questo punto penso sia palese...però c'è chi diceva che anche s ela macchina non porta danni non vuol dire che non possa subirne il pilota

[Pneumatico Usurato 376]

...ma perchè con uno sdraiato per terra loro cercano "di capire/trovare qualcosa" dentro l'abitacolo? ...poi quelli là sono tecnici del box McLaren o commissari generici?

il fatto che non abbiano il casco dovrebbe identificarli

edit: hanno lo sponsor sap sul braccio quindi sono della Mc...quindi stanno cercando qualcosa dentro...

...al momento scossa e malore/panico stanno al 50% e 50% rispettivamente. Il vento è solo di contorno.

[effe 2739]

La ruota posteriore destra presentava la sospensione rotta e la gomma bucata (fonte pirelli), l'anteriore sinistra non era bucata, sulla sospensione non so.

Vettel dice che andava piano ma a me Fernando pareva abbastanza lanciato, potrebbe essere andato largo come Maldonado, magari anche infastidito dal forte vento, che, viste anche le foto con gli alberi piegati, c'era, ed essere partiro per la tangente.

Anche perchè dal video di poco sopra si è visto che anche lo stesso Vettel non era così vicino come pensavamo.

[Illy 5556]

La ruota posteriore destra presentava la sospensione rotta e la gomma bucata (fonte pirelli), l'anteriore sinistra non era bucata, sulla sospensione non so.

Vettel dice che andava piano ma a me Fernando pareva abbastanza lanciato, potrebbe essere andato largo come Maldonado, magari anche infastidito dal forte vento, che, viste anche le foto con gli alberi piegati, c'era, ed essere partiro per la tangente.

Anche perchè dal video di poco sopra si è visto che anche lo stesso Vettel non era così vicino come pensavamo.

Ma non c'è certezza sia il video del giro incriminato