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effe

Test 2015

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siete tremendamente OT

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scusate

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Gian Carlo Minardi is saying both Mercedes and Williams were using the 2014 power unit to test reliability.

 

 

Also, why would they? They will want to get the reliability of their new engine perfected as well as that of the car. And they will also want to make sure packaging is working right for the engine/car. I don't see them running 2014 units
Minardi again :lol: :lol: :lol: same guy who said RB were using TC on a spec ecu and that vettel was on the throttle some 50 or so meters before everyone else =D> =D> (50!!!). The guy is a clown, I don't know why anyone still listens to him.

 

 

 

Minardi ormai lo conoscono pure fuori dall'Italia :asd:

 

Modificato da ema00

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Minardi deve avere l'orecchio assoluto per dire con certezza certe cose...

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il vizietto lo stronzo di Lauda non se l'è levato a quanto pare :asd:

 

Piquet, a Cevenini di Autosprint: “Non è vero niente, ma ho imparato dagli altri a dire sempre il contrario della verità, in particolare da Lauda ho imparato a dire queste bugie. Niki l'anno scorso con le sue bugie sui giri del motore mi ha fatto cambiare 6 contagiri.”

 

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Gian Carlo Minardi is saying both Mercedes and Williams were using the 2014 power unit to test reliability.

http://www.minardi.it/winter-test-jerez-il-punto

 

 

 

Also, why would they? They will want to get the reliability of their new engine perfected as well as that of the car. And they will also want to make sure packaging is working right for the engine/car. I don't see them running 2014 units

 

Minardi again :lol: :lol: :lol: same guy who said RB were using TC on a spec ecu and that vettel was on the throttle some 50 or so meters before everyone else =D> =D> (50!!!). The guy is a clown, I don't know why anyone still listens to him.

 

 

Minardi ormai lo conoscono pure fuori dall'Italia :asd:

 

Si raccoglie ciò che si semina

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Il famoso traction control... Che non era altro che un utilizzo geniale del KERS.

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effe chi è quello nel tuo avater? lo difendi in tutto e per tutto.. e ora te lo sei messo anche nell'avatar ... XD ... dai speriamo che riesca a vincere il terzo titolo.

 

 

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Minardi è uno che rosica di brutto da 10 anni a questa parte...

 

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l'anno scorso Kimi è stato il più veloce solo in un giorno (il primo tra l'altro con miglior tempo sull'1:27 e con 30 giri percorsi mentre gli altri in media solo 15), tutti gli altri giorni la ferrari era sempre in media ad 1 secondo dalla vetta...quest'anno invece la ferrari è sempre stata davanti in maniera decisamente più convincente

questo vuol dire che vincerà? no ovviamente, ma certo la situazione non è paragonabile ai test dello scorso anno

 

questi i risultati del primo giorno dei test dello scorso anno:

 

1. K. Raikkonen Ferrari 01:27.104 (31)

2. L. Hamilton Mercedes Grand Prix 01:27.820 (18)

3. V. Bottas Williams 01:30.082 (7)

4. S. Perez Force India F1 01:33.161 (11)

5. J. Vergne Scuderia Toro Rosso 01:36.530 (15)

6. E. Gutiérrez Sauber 01:42.257 (7)

7. S. Vettel Red Bull no time (3)

8. M. Ericsson Caterham no time (1)

 

decisamente paragonabile a quest'anno...

 

Modificato da loveferrari

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Sarei d'accordo se la Mercedes avesse dato l'impressione di aver provato a spingere, e non si sono nemmeno preoccupati di fare finta, e se la Redbull fosse riuscita a girare, magari provando anche loro a spingere.

Stiamo parlando di una 4 giorni che ha visto nella Sauber il miglior antagonista della Ferrari nella tabelli dei tempi sul giro.

La cosa si commenta da sola.

La rossa è migliorata rispetto al 2014? molto probabile. E' affidabile? Si direbbe di si. E' piu guidabile anche per Raikkonen? i primi riscontri dicono di si.

Ora, tutto questo,s e gli altri fossero rimasti fermi alle macchine 2014, potrebbe voler dire che la Ferrari puo puntare con regolarità al podio (podio, per la vittoria, anche se la Mercedes corresse con la macchina dello scorso anno...ciao).

Il problema è che sicuramente sono cresciuti anche gli altri, quindi è possibile che, alla fine, la situazione sia la stessa dello scorso anno.

Magari non ci sarà piu la force india a mettersi davanti in molte occasioni. Magari ci sarà la Mclaren che potrà farlo, o magari no.

Ma ci sono almeno 3 team che, per base di partenza e credibilità, sono ancora potenzialmente davanti.

Ma anche lì, fare ottavo e nono o fare quinto e sesto, per una squadra come la ferrari, non è che cambi molto.

Ed è questo che bisogna aspettarsi

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ok, ma la ferrari nei test dello scorso anno è sempre stata indietro con distacchi sempre importanti...finora è sempre davanti, non vorrà dir molto ma non vuol dire neanche poco



poi non credo che la ferrari abbia necessità di girare scarica per finire davanti nella lista dei tempi, non è in cerca di sponsor e non credo proprio voglia illudere di essere in una buona posizione per poi far nuovamente pena

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ma questo dimostra che lo stesso ottimismo, le stesse parole dello scorso anno, e vediamo come è andata a finire.

Aggiungendo che la Mercedes in questi test giocavano.

Mi aspetto che la ferrari è a 1" di distacco nel 2015

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nel dubbio meglio davanti che dietro

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nel dubbio meglio davanti che dietro

 

Ma anche nella sicurezza... (:asd:)

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Proviamo a fare il discorso contrario, allora. Sulla base di questi test, ci sono dati che dimostrino che la Ferrari è dietro, oltre a Mercedes, anche a Red Bull, Williams e forse McLaren? Ci sono almeno dei dati che lo lascino intravedere, o anche solo che lo suggeriscano? Mi pare proprio di no.

 

Che i primi test - solo i primi test, lo ribadisco - siano andati meglio dello scorso anno, per la Ferrari, è un dato di fatto incontrovertibile. Se poi qualcuno si vuole servire di questi test per dimostrare che la Ferrari 2015 farà schifo come quella del 2014, si accomodi pure, e buona fortuna a lui. :asd:

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Il discorso è molto semplice, perchè la Ferrari è andata forte durante i test? Che motivi aveva? È questo che mi lascia ottimista.

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sempre simpatico Horner comunque

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