Villeneuve 89 Inviato 21 Settembre, 2015 Gliene state tirando una così grossa tutti quanti... Domani vado alla Better a scommettere su Vettel mondiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 21 Settembre, 2015 Comunque pare si sia allentata una fascetta che collegava l'intercooler al motore, un guasto che poteva accadere in qualunque altra gara. Non connesso all'evoluzione della PU quindi. pure quello di Rosberg era un danno da niente poi sono stati costretti a portare la 4a PU secondo me è una balla questa, il vero problema (anche se lieve) non lo diranno mai Gliene state tirando una così grossa tutti quanti... Domani vado alla Better a scommettere su Vettel mondiale e io vado alla Vettel a scommettere su Better mondiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 258 Inviato 22 Settembre, 2015 Non ce n'era alcun bisogno: ad alimentare la teoria del sospetto questa volta sarebbe stato Toto Wolff. Il capo di Mercedes Motorsport ha adombrato un dubbio. Grave. Gravissimo. Puntando il dito contro la Pirelli, facendo qualche confidenza a mezza voce: "Per un attimo ho creduto che la Pirelli ci potesse aver dato delle gomme diverse da quelle degli altri. Non dico che sia successo, ma ci ho solo pensato". Quindi? Le Mercedes W06 Hybrid di Lewis Hamilton e Nico Rosberg sarebbero state calzate con gomme di altra mescola (Soft e Medium) in luogo delle Supersoft e Soft? Ma come è possibile gettare la croce sul fornitore di pneumatici se poi non si hanno delle prove concrete a sostegno? E' pensabile che ogni volta che c'è qualcosa che non funziona in Formula 1 ci sia la responsabilità o la colpa della Casa milanese? Sorprende che un manager preparato come Toto Wolff non sappia quale sia la trafila computerizzata con la quale le gomme vengono assegnate ai team dalla FIA. La Ferrari, evidentemente, comincia a fare paura e quel che è peggio a Brackley non devono aver ancora trovato delle risposte certe sulla crisi tecnica di Singapore delle frecce d'argento che a Marina Bay sembravano dei cavalli bolsi. La FIA farebbe bene a non girarsi dall'altra parte, cercando di capire come possano nascere certo voci da autorevoli personaggi del Circus. Tanto più che Bernie Ecclestone sono due anni che va dicendo che la Mercedes gode di un enorme vantaggio perché Ross Brawn, all'epoca team principal di Brackley, conoscesse in grande anticipo rispetto alla concorrenza quali fossero le norme regolamentari che poi hanno caratterizzato le power unit. Insomma, si manipolano i media a proprio uso e consumo minando la credibilità della F.1 alla sue basi. E' credibile che i piloti rischino la vita in uno sport che viene tracciato come il Wrestling? Sia chiaro di episodi discutibili nel Circus ce ne sono stati molti nella storia dei Gp, ma qui il gioco si sta facendo duro. di Franco Nugnes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 22 Settembre, 2015 di Franco Nugnes Se lo dice lui... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 22 Settembre, 2015 Vabe un articolo costruito sul nulla in pieno stile Nugnes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2824 Inviato 22 Settembre, 2015 senza la gitarella finiva la gara sua e del russo, magari una volta ti svegliassi Questo vuol dire "Uscire dalla pista e trarne vantaggio". Al resto della frase ti risponderanno i moderatori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 234 Inviato 22 Settembre, 2015 Non ce n'era alcun bisogno: ad alimentare la teoria del sospetto questa volta sarebbe stato Toto Wolff. Il capo di Mercedes Motorsport ha adombrato un dubbio. Grave. Gravissimo. Puntando il dito contro la Pirelli, facendo qualche confidenza a mezza voce: "Per un attimo ho creduto che la Pirelli ci potesse aver dato delle gomme diverse da quelle degli altri. Non dico che sia successo, ma ci ho solo pensato". Quindi? Le Mercedes W06 Hybrid di Lewis Hamilton e Nico Rosberg sarebbero state calzate con gomme di altra mescola (Soft e Medium) in luogo delle Supersoft e Soft? Ma come è possibile gettare la croce sul fornitore di pneumatici se poi non si hanno delle prove concrete a sostegno? E' pensabile che ogni volta che c'è qualcosa che non funziona in Formula 1 ci sia la responsabilità o la colpa della Casa milanese? Sorprende che un manager preparato come Toto Wolff non sappia quale sia la trafila computerizzata con la quale le gomme vengono assegnate ai team dalla FIA. La Ferrari, evidentemente, comincia a fare paura e quel che è peggio a Brackley non devono aver ancora trovato delle risposte certe sulla crisi tecnica di Singapore delle frecce d'argento che a Marina Bay sembravano dei cavalli bolsi. La FIA farebbe bene a non girarsi dall'altra parte, cercando di capire come possano nascere certo voci da autorevoli personaggi del Circus. Tanto più che Bernie Ecclestone sono due anni che va dicendo che la Mercedes gode di un enorme vantaggio perché Ross Brawn, all'epoca team principal di Brackley, conoscesse in grande anticipo rispetto alla concorrenza quali fossero le norme regolamentari che poi hanno caratterizzato le power unit. Insomma, si manipolano i media a proprio uso e consumo minando la credibilità della F.1 alla sue basi. E' credibile che i piloti rischino la vita in uno sport che viene tracciato come il Wrestling? Sia chiaro di episodi discutibili nel Circus ce ne sono stati molti nella storia dei Gp, ma qui il gioco si sta facendo duro. di Franco Nugnes Dato che è un articolo di Nugnes....mi prmetto di avere dei dubbi sull dichiarazioni di Wolf. Ma....e ribadisco ma....fosse vera sta cosa la Pirelli dovrbbe vergognarsi. Li ha aiutati in tutti i modi e questi la sputtanano alla grande. Sul fatto tuttavia che oggi la Formula uno è un CIRCO DA WRESTLING...beh...li non ho nulla da obbiettare....anzi condivido in TOTO (no Wolf). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 22 Settembre, 2015 senza la gitarella finiva la gara sua e del russo, magari una volta ti svegliassi Questo vuol dire "Uscire dalla pista e trarne vantaggio". Al resto della frase ti risponderanno i moderatori. con tutti gli insulti che hai rivolto ad Hamilton da mo che ti dovevano bannare, fai il bravo su Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6930 Inviato 22 Settembre, 2015 piantatela Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2957 Inviato 22 Settembre, 2015 Bell'esempio di giornalismo. Costruisce ipotesi strampalate sulla base di una frase che probabilmente voleva dire tutt'altra cosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 22 Settembre, 2015 Comunque pare si sia allentata una fascetta che collegava l'intercooler al motore, un guasto che poteva accadere in qualunque altra gara. Non connesso all'evoluzione della PU quindi. pure quello di Rosberg era un danno da niente poi sono stati costretti a portare la 4a PU secondo me è una balla questa, il vero problema (anche se lieve) non lo diranno mai Gliene state tirando una così grossa tutti quanti... Domani vado alla Better a scommettere su Vettel mondiale e io vado alla Vettel a scommettere su Better mondiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 22 Settembre, 2015 Se valgono i complotti devono valere sempre, non solo quando fa comodo. Puo darsi che il carrozzone abbia deciso di mettere in difficoltà la casa di stoccarda con delle mescole a loro poco gradite per mettere un pò di pepe ad un mondiale scontato da marzo. Mediaticamente la Mercedes dovrebbe ringraziare, perchpè un mondiale vinto (e non è in discussione) lottando con la Ferrari vale molto di piu di un mondiale vinto in carrozza, Alla fine, se si vuol credere ai complotti pro/contro Mercedes...stanno facendo contenti tutti: i tifosi Ferrari che sono al quasi totalità, la Mercedes che vince comunque, ma magari combattendo, e gli ascolti televisivi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2824 Inviato 22 Settembre, 2015 Portare mescole adatte alla Ferrari dopo quasi 3 anni di favori agli altri non mi sembra una giusta compensazione. Credo più alla storia delle mescole diverse solo per Mercedes beccate a Monza dalla FIA. Se si continua a pensare a complotti è perchè ci danno valide ragioni per farlo. Io di solito non sono un complottista, ma quando si parla di Mercedes sono peggio di Michael Moore, perchè le ladrate mi paiono evidenti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 22 Settembre, 2015 Le mescole speciali a Monza per la Mercedes é la prima volta che la sento. A Singapore non sono state portate mescole a favore della Ferrari. É da anni che le portano. A me piace pensare ( magari ingenuamente) che non ci sia nessun complotto. La Mercedes vince perché è più forte e ha lavorato meglio... A Singapore non è stato così e hanno perso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 23 Settembre, 2015 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 23 Settembre, 2015 Oh, il podio è molto meglio quello di Singapore, anche come facce Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 24 Settembre, 2015 La faccia di Ricciardo fa troppo ridere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 24 Settembre, 2015 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1136 Inviato 25 Settembre, 2015 Oh, il podio è molto meglio quello di Singapore, anche come facce dici così perchè LH è di colore razzista!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 25 Settembre, 2015 La faccia di Ricciardo fa troppo ridere Sembra Syd de l'era glaciale. In genere il sosia del bradipo è Grosjean, ma in quella foto Daniel vince la nuova edizione di tale e quale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
